Fra Hamar Arbeiderblad - Bruker milliarder på jernbanen, men det blir ikke flere avganger
Nye og flotte stasjoner på Stange og Tangen, men bare RE10 mot Lillehammer skal fortsette å stoppe der som vanlig hver time. Det nevnes litt lenger ned i denne artikkelen at det ligger an til at R12-lokalen fra Kongsberg-Eidsvoll vil få Hamar som nytt nordlig endepunkt, men at bare et svært marginalt antall avganger fra denne ruta vil stoppe på Stange og Tangen. Bra for Hamar by, selvsagt, men dumt for Stange kommune som har markedsført kommunen sin i 10 år som "halvtimes-takt-pendelkommune" for tilflyttere fra Oslo, etter nettopp signaler fra BN og direktoratet om dette hele veien - men nå har de altså snudd. "– Dette gir tre avganger per time til Hamar, men bare én av avgangene stopper på Stange og Tangen, sier hun (Anne Wennberg i Jernbanedirektoratet, red.anm) til avisen."
Undertegnede var for øvrig på folkemøte i kulturhuset på Hamar høsten 2023. Der var Bane NOR v/ Lars Eide, og sa den gang at den lokalen (som vi nå vet at blir R12) som vil fremføres til Hamar parallelt med Lillehammer-toget - også kunne være aktuell kandidat for å snus på Hamar og kjøres til Elverum "[...]i forbindelse med utvalgte avganger". Det fordret selvsagt elektrifisering av strekningen Hamar-Elverum, og ingen konkret tidshorisont for nettopp det, selvsagt, men de har tenkt tanken, og det vil vel i det minste være lukrativt for Elverum, vil jeg anta. (Elverum blir vel etter hvert nødt til å kanskje begynne å oppbevare noe av det rullende materiellet som har stått på Hamar stasjon opp til rivningen av sporene der nylig?
)
Det blir spennende å se om Stange-ordføreren og FrP-Johnsen kommer noen vei med dette oppover i systemet.
Nye og flotte stasjoner på Stange og Tangen, men bare RE10 mot Lillehammer skal fortsette å stoppe der som vanlig hver time. Det nevnes litt lenger ned i denne artikkelen at det ligger an til at R12-lokalen fra Kongsberg-Eidsvoll vil få Hamar som nytt nordlig endepunkt, men at bare et svært marginalt antall avganger fra denne ruta vil stoppe på Stange og Tangen. Bra for Hamar by, selvsagt, men dumt for Stange kommune som har markedsført kommunen sin i 10 år som "halvtimes-takt-pendelkommune" for tilflyttere fra Oslo, etter nettopp signaler fra BN og direktoratet om dette hele veien - men nå har de altså snudd. "– Dette gir tre avganger per time til Hamar, men bare én av avgangene stopper på Stange og Tangen, sier hun (Anne Wennberg i Jernbanedirektoratet, red.anm) til avisen."
Undertegnede var for øvrig på folkemøte i kulturhuset på Hamar høsten 2023. Der var Bane NOR v/ Lars Eide, og sa den gang at den lokalen (som vi nå vet at blir R12) som vil fremføres til Hamar parallelt med Lillehammer-toget - også kunne være aktuell kandidat for å snus på Hamar og kjøres til Elverum "[...]i forbindelse med utvalgte avganger". Det fordret selvsagt elektrifisering av strekningen Hamar-Elverum, og ingen konkret tidshorisont for nettopp det, selvsagt, men de har tenkt tanken, og det vil vel i det minste være lukrativt for Elverum, vil jeg anta. (Elverum blir vel etter hvert nødt til å kanskje begynne å oppbevare noe av det rullende materiellet som har stått på Hamar stasjon opp til rivningen av sporene der nylig?
)Det blir spennende å se om Stange-ordføreren og FrP-Johnsen kommer noen vei med dette oppover i systemet.
