Ronny Maarud
@Cognacteuren
Medlem av ledelsen
Administrator
Moderator
Premium Class
Medlem
Verifisert medlem
Vectron AC B06 – Effektivt og miljøvennlig lokomotiv
Vectron AC B06 er utviklet for tunge godstransporter i Skandinavia. Med 6 400 kW effekt, 320 kN trekkraft og hastighet opptil 160 km/t leverer det høy ytelse og fleksibilitet. Lokomotivet er tilpasset flere signalsystemer, tåler ekstreme temperaturer og gir lavere driftskostnader takket være elektrisk drift og modulært design.
Vectron AC B06 – Teknisk oversikt

Vectron AC B06 er utviklet for tunge godstransporter i Skandinavia. Med 6 400 kW effekt, 320 kN trekkraft og hastighet opptil 160 km/t leverer det høy ytelse og fleksibilitet. Lokomotivet er tilpasset flere signalsystemer, tåler ekstreme temperaturer og gir lavere driftskostnader takket være elektrisk drift og modulært design.
Vectron AC B06 – Teknisk oversikt
Tekniske spesifikasjoner
| Parameter | Verdi |
|---|---|
| Land | Sverige (ATC-2 L10000), Norge (ATC-2 L10000) |
| Spenning | AC 15 kV, 16,7 Hz |
| Nominell batterispenning | DC 24 V |
| Maksimal trekkraft | 320 kN |
| Maksimal elektrisk bremsekraft | Standard: 150 kN, Økt: 240 kN |
| Effekt på hjul (maks.) | 6 400 kW |
| Maksimal hastighet | 160 km/t |
| Omgivelsestemperatur | -30 °C til +40 °C |
| Maks. driftshøyde | 1 400 m.o.h. |
| Hjularrangement | Bo’Bo’ |
| Sporvidde | 1 435 mm |
| Kjøretøylengde | 18 980 mm |
| Kjøretøybredde | 3 012 mm |
| Kjøretøyhøyde | 3 860 mm |
| Avstand mellom boggisentre | 9 500 mm |
| Hjulavstand i boggi | 3 000 mm |
| Drivhjuldiameter | 1 250 mm (ny) / 1 160 mm (slitt) |
| Total masse (maks.) | ca. 89 tonn |
| Maks. aksellast | ca. 22,5 tonn |
| Minste kurveradius | Spor: 140 m, Depot: 80 m |
| Minste topp-/bunnradius | 250 m |

Bruksområder og fordeler
Bruksområder
- []Godstransport på elektrifiserte linjer i Skandinavia og Europa[]Langdistanseoperasjoner med krevende topografi
- Kombinert trafikk med containere eller vognlast
Fordeler
- []Høy ytelse: 6 400 kW effekt og 320 kN trekkraft[]Fleksibilitet: Tilpasset flere signalsystemer og standard sporvidde[]Miljøvennlig: Elektrisk drift reduserer utslipp og kostnader[]Sikkerhet og pålitelighet: Tåler ekstreme temperaturer
- Lav vedlikeholdskostnad: Modulært design og standardiserte komponenter