Elektriske lokomotiver Vectron AC B06 – Kraftig, fleksibelt og miljøvennlig lokomotiv for godstransport.

Se mer på Jernbane.Net
Lenke til Jernbane.Net bilde database.
Nettsted brukt som kilde:
Lenke til side brukt som kilde.

Ronny Maarud

@Cognacteuren
Medlem av ledelsen
Administrator
Moderator
Premium Class
Medlem
Verifisert medlem
Vectron AC B06 – Effektivt og miljøvennlig lokomotiv

Vectron AC B06 er utviklet for tunge godstransporter i Skandinavia. Med 6 400 kW effekt, 320 kN trekkraft og hastighet opptil 160 km/t leverer det høy ytelse og fleksibilitet. Lokomotivet er tilpasset flere signalsystemer, tåler ekstreme temperaturer og gir lavere driftskostnader takket være elektrisk drift og modulært design.

Vectron AC B06 – Teknisk oversikt

Tekniske spesifikasjoner​


ParameterVerdi
LandSverige (ATC-2 L10000), Norge (ATC-2 L10000)
SpenningAC 15 kV, 16,7 Hz
Nominell batterispenningDC 24 V
Maksimal trekkraft320 kN
Maksimal elektrisk bremsekraftStandard: 150 kN, Økt: 240 kN
Effekt på hjul (maks.)6 400 kW
Maksimal hastighet160 km/t
Omgivelsestemperatur-30 °C til +40 °C
Maks. driftshøyde1 400 m.o.h.
HjularrangementBo’Bo’
Sporvidde1 435 mm
Kjøretøylengde18 980 mm
Kjøretøybredde3 012 mm
Kjøretøyhøyde3 860 mm
Avstand mellom boggisentre9 500 mm
Hjulavstand i boggi3 000 mm
Drivhjuldiameter1 250 mm (ny) / 1 160 mm (slitt)
Total masse (maks.)ca. 89 tonn
Maks. aksellastca. 22,5 tonn
Minste kurveradiusSpor: 140 m, Depot: 80 m
Minste topp-/bunnradius250 m



Bruksområder og fordeler​


Bruksområder​

  • []Godstransport på elektrifiserte linjer i Skandinavia og Europa[]Langdistanseoperasjoner med krevende topografi
  • Kombinert trafikk med containere eller vognlast

Fordeler​

  • []Høy ytelse: 6 400 kW effekt og 320 kN trekkraft[]Fleksibilitet: Tilpasset flere signalsystemer og standard sporvidde[]Miljøvennlig: Elektrisk drift reduserer utslipp og kostnader[]Sikkerhet og pålitelighet: Tåler ekstreme temperaturer
  • Lav vedlikeholdskostnad: Modulært design og standardiserte komponenter
 
Tilbake
Topp Bunn