NSB type 28

   


28b151_01.jpg (110553 bytes)

På bildet vises lok 151
ved leveranse som type 19, loket ble seinere bygget om til type 28b ©NSB

Akselrekkefølge 1'D-2'2'
Drivhjuldiameter 1250 mm
Hastighet for/bak 45/45 km/t
Materialvekt  28a 28b

lok/tender (tonn)

64,8/16,6 63,5/17,6
  Tjenestevekt 

(tonn)

107,1 109,1
  Adhesjonsvekt 

(tonn)

62,4 60,9
  Lengde o.b. 16730 mm
  Sylinder antall 2
  Sylinder diam./slag 600/640 mm
  Byggeår 1902 og 1909-1911
  Antall bygget 2 + 6 omb. fra type 19a
  Bygget av Hamar(5) og SLM(3)
  Nummer Type 28a: 163 og 164
Type 28b: 151, 155, 156 og 160-162
  Siste utrangert Nr. 155: 20. sep. 1960
  Bevart/anmerkninger Type 28a ble bygget til malmtogene på Ofotbanen og er en overheter utgave av type 19 og burde således blitt betegnet som type 19b men fikk egen typebetegnelse. Lokene av type 19a ble senere bygget om til type 28b
Etter elektrifisering av Ofotbanen ble lokene tatt i bruk på Bergensbanen
Ingen lok bevart av denne typen.

Vi har desverre ingen bilder av denne loktypen, bidrag er velkommen og kan sendes til webmaster@jernbane.net



©2001