Ronny Maarud
19. February 2012, kl. 14:53
Tenkte at jeg skal samle tidligere viste bilder fra denne banen i en tråd, slik at det er lettere å holde oversikten.
En 600mm skogsjernbane i tidligere DDR var målet for denne dagens ekspedisjon.
Det er ca 1.5 km å gå fra "Centralstasjonen" og opp til banen, godt skiltet hele veien. Vi kom med tog fra Cottbus og hadde tenkt å fortsette sørover, men på grunn av banearbeid slo vi fra oss den tanken.
Jeg er vel heller ikke den store liebhaber av denne type bane, men det var helt OK å ha tilbrakt en halv dag der. (tu)
Vi får først få med oss ett bilde fra der hovedanlegget ligger.
Helt OK sted å tilbringe en dag på, skulle gjerne kjørt den andre banedelen også, men det tok vi oss ikke tid til.
Egentlig ligger banen litt tungvindt til, men om man lyster å reise ned i dette hjørnet av Tyskland så kan man jo passe på å se på en del baner og stasjoner som Sören Heise har vist oss siste par årene.
Bautzen og Görlitz ligger jo ikke så himla langt unna !
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Lokomotivene er små og nette, som denne Kö 0452 bygget av LKM Babelsberg i 1960.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Krauschwitz/Baierweiche km 4.7 fra Weißwasser Teichstraße og knappe 3 km fra endestasjonen i Muskau.
Her ble det litt tid til en liten beinstrekk i skogen.
Kö 0452 Muskauer Waldeisenbahn ved Krauschwitz/Baierweiche
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Noen må jo bremse tog, da er det jo kjekkt med en bremsemann. Undres på hvordan man regner ut bremsetallet på denne gubben, for ikke å snakke om hvordan man skal ta bremseprøva på mannen.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Det finnes så mye rart der ute i skogene, for eksempel disse "Drehschemelwagen" av type 06 på
Muskauer Waldeisenbahn Trallen på bildet er bygget rundt 1900, forbindes med neste tralle med tømmeret som er lastet på, men det finnes også kobbelstenger både i tre og i stål om man kjører kortere stemmer eller tomtog.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Fakultativwagen 07-005
Bygget av Glässing og Schollwer, Berlin og Schären i Weiswasser ca. 1957
Ble brukt til cellulosetransport mellom Bahnhof Muskau og "Feinpapierfabrik Köbeln"
Vogna var fyrt med vedovn på vinteren.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Kö 0452 i Bad Muskau, ved enden av linja.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Det er vel omtrent betydningen av signalet. PIIIPpp...Piiip. stopp
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Det virker som at man på en del arter av godsvogner på banen bare bruker tallet 10 litt huller om buller i litreringsystemet. Dette er i alle fall (10-) 068 Kesselwagen, Muskauer Waldeisenbahn.
Vogna har hatt ett tidligere liv hos Papierfabrik Köbeln.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Den dagen vi var der ute var det besøk fra halve Värmland samtidig.
Disse var ute på en lengre tur, skulle vel være borte en ukes tid for bare å reise på småbaner.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Helt til slutt tar vi med noen Muppografer ved banens endepunkt i 2009.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Trygve Kåsa
Laurenz Edelman
ai, det var uheldig beskjæring av motivet.
Tidligere serier finner du ved å bruke linkene nedenunder.
Har du kommentarer og spørsmål om temaene og til bildene som er vist i disse seriene, så takker vi for det,
og skal forsøke å svare så godt det går. Det som derimot er ubesvarbart med min begrensede intelligens,
overlater jeg med runde hender til ekspertisen ombord i Postvogna.
Høstferie 2011 dag 6
Høstferie 2011 dag 5
Høstferie 2011 dag 4
Høstferie 2011 dag 3
Høstferie 2011 dag 2
Høstferie 2011 dag 1.
Köpmannebro en krigshistorisk idyll.
En liten spasertur i Trollhättan
Varberg - pluss litt til.
MTR 3918B i Håkantorp, ett svenskt Storfordon
Sidespor til Stallbacka industriområde og Volvo Aero
Östersund - Storuman i bilder 2008.
Nord Västra Stambanan / Värmlandsbanen Karlstad - Charlottenberg
Kil - Torsby
Alvhem, en driftplats som snart er borte 2011
Rundtur ved Cottbus 2009
En liten weekendutflukt med uniform. Med Fritidsresor til Verona 2007.
Innsbruck - Brenner - delvis fra 2007
Ausserberg - Brig, siste etappe 2006
Rarnerchumma - Ausserberg 2006
Hohtenn - Ausserberg, på leting etter vannhull 2006
Der höhenweg südrampe 2006
Goppenstein 2006
Domodossola 2006
Chur - Disentis 2006
Noen øyeblikk i Nürnberg Feucht 2006
Oberalppass til Andermatt september 2006
Patras, en liten rundvandring.
