Yngve Øines

31. July 2012, kl. 13:35

Sa var vi på Darßbahn. Opprinnelig gikk banen helt frem til Prerow og i hovedsak fraktet badegjester. Meiningenbrücke ble skadet av stormflod 30. desember 1913. Også her skulle brua sprenges i 1945, men lokalbefolkningen forhindret det. Russere forsynte seg også her med sporet, og demonterte strekningen mellom Prerow og Bresewitz etter krigen, og rundt 1947 tok de også med seg strekningen fra Bresewitz til Barth. På 50-tallet ville befolkning ha igjen toget, og Nationale Volksarme hadde også en base på Zingst som hadde transportbehov. I 1967 ble derfor strekningen Barth - Bresewitz gjenoppbygget av hæren(!!) men såvidt jeg forstår kun for millitærtransport mens sivile passasjerer og gods fikk kun være med til Barth. Nå ligger sporet i hovedsak mellom Barth og Bresewitz, men er plukket vekk på enkelte veikrysninger. Strekningen mellom Velgast (hovedstrekning Stralsund-Rostock) og Barth ble elektrifisert på begynnelsen av 90-tallet men kjøreledningen. Her fikk ledning henge i drøye 10 år før UBB overtok driften med sine badedyr og ledning med snadder ble plukket ned igjen. Det ryktes at arbeidet med å re-etablere strekningen til Zingst skal starte igjen neste år, den som lever får se.....










(Kan noen slette 1343732855_559_1024x768.jpg?)



Oppdatert 2 gang(er). Siste gang oppdatert 31.07.2012 13:45 av Bodo G. Meier.