|
|
28. October 2012, kl. 10:09
|
superuser
Registeringsdato: 9 år siden
Innlegg: 10.053
|
God morgon,
här mitt andra bidrag till helgens tema, motorvagnar.
Vi börjar med en dårlig perrongbild från Berlin, forstätter till stationsplatsen i Heidelberg, besöker Wuppertal och Remscheid och till sist tappar vi strömavtagaren.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
ICE 1 är Tysklands första höghastighetståg medan Huasarz är polska PKPs mest moderna lokomotibv. Här ser vi dem sida vid sida i Berlins Ostbahnhof.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Detta är ingen järnvägsmotorvagn, men det tar endast några minuter innan detta är en järnvägsmotorvagn.
OEG (Oberrheinische Eisenbahngesellschaft) var ett bolag som drev en ringlinje Weinheim - Heidelberg - Mannheim - Weinheim. Smalspår 1000 mm, i städerna använder man spårvägsnätet. För några år sedan sammanfördes driften av alla spårvägsbolag i Rhein-Neckar-regionen (MVV Mannheim, VBL Ludwigshafen, HSB Heidelberg samd överlandlinjer RHB Rhein-Haardt-Bahn och OEG) i nya RNV. Vagnen vi ser byggdes 1989.
Ringlinjen finns kvar och har i dag linjenumret 5R för ringturer och 5 för turer som inte går hela vägen.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Två klassiker i Wuppertal. En dieselmotorvagn serie 628 för trafik via Remscheid och Solingen till Ohligs. Han tillhör den sista motorvagnsserie beställd av Deutsche Bundesbahn. Till höger ett exemplar som tillhör serie 425, den moderna elmotorvagn som leverades till den unga Deutsche Bahn och kritiseras hård pga komforten som inte finns.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
På banan Wuppertal - Remscheid - Solingen - Ohligs ligger staden Remscheid. På fotot ser vi centralstationen med ett tåg mot Wuppertal.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Ronny Maarud Ett utrolig bra situasjonsbilde !  Erik Skjelvik Istemmer, legg merke til den hurtigarbeidene kommisjonen på taket Laurenz Edelman Bilder som viser annet en tog-i-fart er undervurderte. Veldig bra!
Det var en bil som kolliderade med en kontaktledningsstolpe, som följd tappade ICEn sin strömavtagare och ett arbetståg måste komma för att sveta bort strömavtagaren innan ICEn kunde forstätta med den andra strömavtagren till nästa ordinarie station där vi ankom mera än 120 minuter sena.
Det kommer eventuellt en tredje del med motorvagnar, men först blir det söndagens Hauptbahnhof.
Mvh, Sören
Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 28.10.2012 10:10 av Sören Heise.
|
