Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
Berlin: Tre tidigare centralstationer
Sören Heise
03. January 2013, kl. 18:57
God dag!

Jag önskar alla läsare ett gott nytt år!


Avsikten var att återkomma på Trettondagen, men det visade sig att jag har glömt ett äldre porträtt. Ett porträtt som handlar om tre stationer och som är kanske mera intressant än någon tysk centralstation mitt i provinsen, ett porträtt som handlar om tre tidigare centralstationer i Tysklands hufvudstad, i Berlin. Bilderna togs med få undantag redan 4 april. Avsnitt om stationernas historia och trafiken finns ej.


------------


Vi börjar i västra Berlin: Berlin Zoologischer Garten var under tiden där Berlin var en delad stad faktiskt västra delens centralstation.
Stationen ligger på den fyrspåriga Stadtbahn med två fjärrtågsspår i syd och tvår S-Bahn-spår i norr. Stadtbahn är en lång viadukt av tegelsten som går mitt genom staden. Lite historia hos Wikipedia.




1 Kommande från Wittenbergplatz har man denna vy över vägarbeten och S-Bahn-hallen över gatan, till höger bak trädet skyms Fernbahn-hallen.




2 Busslinje 100 är känd bland turister. Det tar en tid innan alla är ombord. Vi är på landet och där är det ju biljettvisering av chauffören och kanske är det någon som behöver en biljett.




3 På gatunivå är det liv.




4 En trappa upp snarare inte.




5 Stambanan till Postdam var stäng ett helt år, nu är den öppet igen.




6 Att vänta på tåget blir inte långtråkigt. Det är gott om att läsa.
T.h. (från vänster till höger och från upp till ner):
Ändrad tidtabell RE 1
Ändrad tidtabell RE 2 och RE 4
Ändrad tidtabell RE 7
Ändrad tidtabell RE 7
Ändrad tidtabell RE 1 och RE 11
Ändrad tidtabell RE 7
Ändrad tidtabell RE 7
Ändrad tidtabell RE 7
Ändrad tidtabell VX (Vogtland-Express till Zwickau, ett fjärrtåg som kördes av Vogtlandbahn på egen räkning och numera har ersatts av buss)
Ändrad tidtabell Fjärrtrafik
Ändrad tidtabell RB 14
Ändrad tidtabell RB 14

Till höger (som ovan ):
Tidtabell Vogtland-Express
Fjärrtåg som kan användas med regionaltrafikens biljetter
Översikt över ändrade tidtabeller
Cykelauktion
Karta över nätet
Ändrad tidtabell RE 1 runt MagdeBurg.




7 En vy mot staden. Det är inget nytt hus som byggds: Tornet av gamla Kaiser-Wilhelm-Gedächtnis-Kirche renoveras.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin Zoo, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 200 Berlin Stadtbahn > Berlin Zoologischer Garten (9,0)






8 Stationshallen för fjärrtågen.




9 143 641 med RB 18529 till Schönefeld ankommer.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin Zoo, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 200 Berlin Stadtbahn > Berlin Zoologischer Garten (9,0)






10 Fjärrtågens hall. Ack, vilken skillnad är det jämfört med tiden innan Hauptbahnhof öppnades. Kioskerna har inte längre öppet, också restaurangen med utsikt över stationsplatsen finns inte längre. Denna del av stationen verkar död.




11 Airport-Express Schönefeld finns kvar. DB:s tidtabell med den gmla flygplatsen gäller t.o.m. 26 oktober, men det är oklart om den kommer att gälla längre. Någon dag kommer i alla fall flygplatsen att flytta lite mot syd. Samtidigt kommer stationen Schönefled att förlora namndelen Berlin Flughafen och fjärrtågens stopp. Det blir en helt vanlig S-Bahn-station med namnet Schönefeld. Som sagt, det är oklart när det sker.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin Zoo, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 200 Berlin Stadtbahn > Berlin Zoologischer Garten (9,0)






12 Åskådare vid stationens modelljärnväg.




13 På S-Bahn-perrongen finns livet kvar. Bahnhof Zoo är en viktig knutpunkt inom Berlins kollektivtrafiken, till och från fjärrtågen är man numera tvungen att ta S-Bahn (eller regionaltåget).




14 Wartenberg einsteigen bitte!
Wartenberg zurückbleiben bitte!




15 Stationens baksida med buss 4299.


------------



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

En station - olika namn, 27.6.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 200 Berlin Stadtbahn > Berlin Ostbahnhof (0,0/0,0)
Tyskland > Baner og stasjoner > 200 Berlin - Erkner - Fürstenwalde (Spree) - Frankfurt (Oder) > Berlin Ostbahnhof (0,0) (S-Bahn + Fernbahn)






16 Efter en liten resa på Stadtbahn har vi ankommit Berlin Ostbahnhof. Stationen öppnades som Frankfurter Bahnhof, sedan Schlesischer Bahnhof. Ett namn som inte längre önskades efter 1945 varmed det blev Ostbahnhof (östra station, för säkerhets skull ;)). 1987 ändrades namnet till Hauptbahnhof (en beteckning som inte lade märke till antalet fjärrtrafikens avgånger), få år senare ändrades namnet tillbaka till Ostbahnhof. Om man ska resa västerut utan platsbokning är det bäst att kliva på tåget redan här.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net







17 Vi har ankommit med S-Bahn.




18 Den första (av tre) perronghallen har tre spår som används mestadels av tåg österut.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net







19 En vy tvärs genom hallarna.




20 Vi står på stationens västra ände och tittar mot öst. Framför sidoentrén hade konkurrensen en tillfällig hållplats. Samma konkurrensen som har en egen biljettförsljning inne i stationshuset.




21 Tåget från Aare till Spree. Mellan sjörarna finns några bergbanor för att njuta utsikten. I Berlin är det en normal, men lite längre hiss, man kan komma några meter upp. På en dag som denna är det inte att rekommendera.




22 Gammalt och nytt.




23 Entrén.




24 Am Ostbahnhof passar. Gatan som passeara under stationen heter dock ej Unterm Ostbahnhof, utan Straße der Pariser Kommune.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net







25 Det pågick arbeiten på stationsplatsen.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net







26 ;)




27 Anslagstavlan och vårblommorna (det är snart dags igen). I bottenvåningen har man två stormarknader, det är rät praktiskt.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net







28 Tidigare lade jag aldrig märke till att man kan se Berlinmuren (som är utgörs av East-Side-Gallery).




29 Pendeltåget avgår - bak det ser vi gamla godsstationen Ostgüterbahnhof där man nu har köpcentren.




30 101 054 ankommer med Intercity till Schiphol.


------------


Ännu längre österut, utanför ringen, ligger Berlin-Lichtenberg som var tillsammans med Hauptostbahnhof och Schweineöde, nej, Schöneweide heter det, den viktigaste fjärrtågsstationen i Hauptstadt der DDR. Jag vet inte om det var Lichtenberg eller Hauptostbahnhof som var Osthauptbahnhof. Den nationella tidtabellen år 1986/1987 nämnar Ostbahnhof i alla fall endast som fotnot.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin-Lichtenberg, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 298 Berlin - Küstrin-Kietz - Kostrzyn (PL) > Berlin-Lichtenberg (Km 4,4)






31 Stationshuset.




32 Busshållplatsen. Längre bak en nergång till tunnelbanan.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin-Lichtenberg, 3.7.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 298 Berlin - Küstrin-Kietz - Kostrzyn (PL) > Berlin-Lichtenberg (Km 4,4)






33 Den rätt låga våningen strax ovanför tunnelbanan. Man har direkt övergång till perrongarna.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin-Lichtenberg, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 298 Berlin - Küstrin-Kietz - Kostrzyn (PL) > Berlin-Lichtenberg (Km 4,4)






34 Stationshallen.




35 Ostdeutsche Eisenbahn, Niederbarnimer Eisenbahn, Deutsche Bahn och Prignitzer Eisenbahn är bolagen som då fanns med på avslagstavlan (numera har Prignitzer Eisenbahn förlorad alla sina linjer). Küstrin-Neustadt/Kostrzyn är inte märkligt, snarare Frankfurt (Oder)-Neuberesinchen som var slutstationen för tågen som tog den södra vägen via Königs Wusterhausen, Storkow, Beeskow och Grunow till Frankfurt under ett år där infarten till Frankfurt var stängd pga banarbeten.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin-Lichtenberg, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 298 Berlin - Küstrin-Kietz - Kostrzyn (PL) > Berlin-Lichtenberg (Km 4,4)






36 För att komma till tågen tvingas man ner i källaren.




37 Där har bl.a. resenärsföreningarna IGEB och Deutscher Bahnkundenverband sitt kontor med lite bokförsljning.




38 Stationens modelljärnväg.




39 1 - 22 är inte helt fel, men 1 - 2, 15 - 22 var det mest exakta. I alla fall går det mot tågen.




40 Stående på S-Bahn-perrongen ser vi S75 till Westkreuz och ett tåg av Niederbarnimer Eisenbahn (Captrain, ingår i SNCF-koncernen) mot Küstrin/Kostrzyn.




41 Från perrongen längst bak ser man ett avställt tågsätt SVT „Görlitz” (175 015/016) i det fyra-delade originala utförandet.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin-Lichtenberg, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 298 Berlin - Küstrin-Kietz - Kostrzyn (PL) > Berlin-Lichtenberg (Km 4,4)






42 Vy över perrongarna. I stället för Malmö, Prag eller Suhl är destinationerna i dag Werneuchen, Frankfurt (Oder) eller Templin.




43 Väntsal. Det låter bra.




44 Dörren gick dock inte att öppna.




45 Längst bak 109-2 (109 013) med reklam för Scandlines.




46 Gångbron som leder till DB Regio-verkstaden, några signaler och ett avställt V100 (LEW 16580/1981) som levererades till tändsticksfabriken SOLO i tjeckoslovakiska Sušice).




47 Ånglokens tid har gått.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin-Lichtenberg, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 298 Berlin - Küstrin-Kietz - Kostrzyn (PL) > Berlin-Lichtenberg (Km 4,4)






48 En vy över mot stationshuset.




49 Fyra motorvagnar av ODEG ankom. Tåget delades, varje två gick till Wriezen och till Werneuchen.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin-Lichtenberg, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 298 Berlin - Küstrin-Kietz - Kostrzyn (PL) > Berlin-Lichtenberg (Km 4,4)






50 Över denna ramp lämnar vi perrongen och tills vidare Berlins stationer.


------------



Söndagens centralstation blir Krefeld.


Hälsningar från Tyskland, Sören

Berlin: Tre tidigare centralstationer
Sören Heise (1544)
03. January 2013, kl. 18:57
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer
Erik Skjelvik (382)
03. January 2013, kl. 20:09
Schönefeld
Sören Heise (352)
04. January 2013, kl. 09:15
Re: Schönefeld
Erik Skjelvik (363)
04. January 2013, kl. 10:14
Re: Schönefeld
Sören Heise (362)
04. January 2013, kl. 10:33
Re: Schönefeld
Anonym bruker (371)
04. January 2013, kl. 12:17
Billettsystem (Re: Schönefeld)
Yngve Øines (357)
04. January 2013, kl. 21:01
Re: Billettsystem
Sören Heise (414)
05. January 2013, kl. 08:57
Re: Billettsystem
Bjørn Vermo (367)
01. February 2013, kl. 19:30
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer
Filip Dundic (394)
03. January 2013, kl. 20:10
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer
Yngve Øines (336)
03. January 2013, kl. 20:40
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer
Ronny Maarud (482)
01. February 2013, kl. 14:53
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer
Sören Heise (349)
01. February 2013, kl. 15:19
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer
Ronny Maarud (330)
01. February 2013, kl. 15:32
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer
Ronny Maarud (279)
29. November 2013, kl. 11:16
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer
Sören Heise (325)
29. November 2013, kl. 13:09
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer
Erik Skjelvik (241)
29. November 2013, kl. 19:09
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer
Ronny Maarud (303)
29. November 2013, kl. 19:32
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer
Sören Heise (292)
29. November 2013, kl. 19:39
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer
Anonym bruker (315)
29. November 2013, kl. 16:13
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer
Ronny Maarud (244)
02. May 2015, kl. 23:47
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer
Anonym bruker (239)
03. May 2015, kl. 09:21
avatar
03. January 2013, kl. 18:57
God dag!

Jag önskar alla läsare ett gott nytt år!


Avsikten var att återkomma på Trettondagen, men det visade sig att jag har glömt ett äldre porträtt. Ett porträtt som handlar om tre stationer och som är kanske mera intressant än någon tysk centralstation mitt i provinsen, ett porträtt som handlar om tre tidigare centralstationer i Tysklands hufvudstad, i Berlin. Bilderna togs med få undantag redan 4 april. Avsnitt om stationernas historia och trafiken finns ej.


------------


Vi börjar i västra Berlin: Berlin Zoologischer Garten var under tiden där Berlin var en delad stad faktiskt västra delens centralstation.
Stationen ligger på den fyrspåriga Stadtbahn med två fjärrtågsspår i syd och tvår S-Bahn-spår i norr. Stadtbahn är en lång viadukt av tegelsten som går mitt genom staden. Lite historia hos Wikipedia.




1 Kommande från Wittenbergplatz har man denna vy över vägarbeten och S-Bahn-hallen över gatan, till höger bak trädet skyms Fernbahn-hallen.




2 Busslinje 100 är känd bland turister. Det tar en tid innan alla är ombord. Vi är på landet och där är det ju biljettvisering av chauffören och kanske är det någon som behöver en biljett.




3 På gatunivå är det liv.




4 En trappa upp snarare inte.




5 Stambanan till Postdam var stäng ett helt år, nu är den öppet igen.




6 Att vänta på tåget blir inte långtråkigt. Det är gott om att läsa.
T.h. (från vänster till höger och från upp till ner):
Ändrad tidtabell RE 1
Ändrad tidtabell RE 2 och RE 4
Ändrad tidtabell RE 7
Ändrad tidtabell RE 7
Ändrad tidtabell RE 1 och RE 11
Ändrad tidtabell RE 7
Ändrad tidtabell RE 7
Ändrad tidtabell RE 7
Ändrad tidtabell VX (Vogtland-Express till Zwickau, ett fjärrtåg som kördes av Vogtlandbahn på egen räkning och numera har ersatts av buss)
Ändrad tidtabell Fjärrtrafik
Ändrad tidtabell RB 14
Ändrad tidtabell RB 14

Till höger (som ovan ):
Tidtabell Vogtland-Express
Fjärrtåg som kan användas med regionaltrafikens biljetter
Översikt över ändrade tidtabeller
Cykelauktion
Karta över nätet
Ändrad tidtabell RE 1 runt MagdeBurg.




7 En vy mot staden. Det är inget nytt hus som byggds: Tornet av gamla Kaiser-Wilhelm-Gedächtnis-Kirche renoveras.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin Zoo, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 200 Berlin Stadtbahn > Berlin Zoologischer Garten (9,0)






8 Stationshallen för fjärrtågen.




9 143 641 med RB 18529 till Schönefeld ankommer.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin Zoo, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 200 Berlin Stadtbahn > Berlin Zoologischer Garten (9,0)






10 Fjärrtågens hall. Ack, vilken skillnad är det jämfört med tiden innan Hauptbahnhof öppnades. Kioskerna har inte längre öppet, också restaurangen med utsikt över stationsplatsen finns inte längre. Denna del av stationen verkar död.




11 Airport-Express Schönefeld finns kvar. DB:s tidtabell med den gmla flygplatsen gäller t.o.m. 26 oktober, men det är oklart om den kommer att gälla längre. Någon dag kommer i alla fall flygplatsen att flytta lite mot syd. Samtidigt kommer stationen Schönefled att förlora namndelen Berlin Flughafen och fjärrtågens stopp. Det blir en helt vanlig S-Bahn-station med namnet Schönefeld. Som sagt, det är oklart när det sker.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin Zoo, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 200 Berlin Stadtbahn > Berlin Zoologischer Garten (9,0)






12 Åskådare vid stationens modelljärnväg.




13 På S-Bahn-perrongen finns livet kvar. Bahnhof Zoo är en viktig knutpunkt inom Berlins kollektivtrafiken, till och från fjärrtågen är man numera tvungen att ta S-Bahn (eller regionaltåget).




14 Wartenberg einsteigen bitte!
Wartenberg zurückbleiben bitte!




15 Stationens baksida med buss 4299.


------------



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

En station - olika namn, 27.6.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 200 Berlin Stadtbahn > Berlin Ostbahnhof (0,0/0,0)
Tyskland > Baner og stasjoner > 200 Berlin - Erkner - Fürstenwalde (Spree) - Frankfurt (Oder) > Berlin Ostbahnhof (0,0) (S-Bahn + Fernbahn)






16 Efter en liten resa på Stadtbahn har vi ankommit Berlin Ostbahnhof. Stationen öppnades som Frankfurter Bahnhof, sedan Schlesischer Bahnhof. Ett namn som inte längre önskades efter 1945 varmed det blev Ostbahnhof (östra station, för säkerhets skull ;)). 1987 ändrades namnet till Hauptbahnhof (en beteckning som inte lade märke till antalet fjärrtrafikens avgånger), få år senare ändrades namnet tillbaka till Ostbahnhof. Om man ska resa västerut utan platsbokning är det bäst att kliva på tåget redan här.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net







17 Vi har ankommit med S-Bahn.




18 Den första (av tre) perronghallen har tre spår som används mestadels av tåg österut.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net







19 En vy tvärs genom hallarna.




20 Vi står på stationens västra ände och tittar mot öst. Framför sidoentrén hade konkurrensen en tillfällig hållplats. Samma konkurrensen som har en egen biljettförsljning inne i stationshuset.




21 Tåget från Aare till Spree. Mellan sjörarna finns några bergbanor för att njuta utsikten. I Berlin är det en normal, men lite längre hiss, man kan komma några meter upp. På en dag som denna är det inte att rekommendera.




22 Gammalt och nytt.




23 Entrén.




24 Am Ostbahnhof passar. Gatan som passeara under stationen heter dock ej Unterm Ostbahnhof, utan Straße der Pariser Kommune.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net







25 Det pågick arbeiten på stationsplatsen.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net







26 ;)




27 Anslagstavlan och vårblommorna (det är snart dags igen). I bottenvåningen har man två stormarknader, det är rät praktiskt.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net







28 Tidigare lade jag aldrig märke till att man kan se Berlinmuren (som är utgörs av East-Side-Gallery).




29 Pendeltåget avgår - bak det ser vi gamla godsstationen Ostgüterbahnhof där man nu har köpcentren.




30 101 054 ankommer med Intercity till Schiphol.


------------


Ännu längre österut, utanför ringen, ligger Berlin-Lichtenberg som var tillsammans med Hauptostbahnhof och Schweineöde, nej, Schöneweide heter det, den viktigaste fjärrtågsstationen i Hauptstadt der DDR. Jag vet inte om det var Lichtenberg eller Hauptostbahnhof som var Osthauptbahnhof. Den nationella tidtabellen år 1986/1987 nämnar Ostbahnhof i alla fall endast som fotnot.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin-Lichtenberg, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 298 Berlin - Küstrin-Kietz - Kostrzyn (PL) > Berlin-Lichtenberg (Km 4,4)






31 Stationshuset.




32 Busshållplatsen. Längre bak en nergång till tunnelbanan.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin-Lichtenberg, 3.7.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 298 Berlin - Küstrin-Kietz - Kostrzyn (PL) > Berlin-Lichtenberg (Km 4,4)






33 Den rätt låga våningen strax ovanför tunnelbanan. Man har direkt övergång till perrongarna.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin-Lichtenberg, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 298 Berlin - Küstrin-Kietz - Kostrzyn (PL) > Berlin-Lichtenberg (Km 4,4)






34 Stationshallen.




35 Ostdeutsche Eisenbahn, Niederbarnimer Eisenbahn, Deutsche Bahn och Prignitzer Eisenbahn är bolagen som då fanns med på avslagstavlan (numera har Prignitzer Eisenbahn förlorad alla sina linjer). Küstrin-Neustadt/Kostrzyn är inte märkligt, snarare Frankfurt (Oder)-Neuberesinchen som var slutstationen för tågen som tog den södra vägen via Königs Wusterhausen, Storkow, Beeskow och Grunow till Frankfurt under ett år där infarten till Frankfurt var stängd pga banarbeten.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin-Lichtenberg, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 298 Berlin - Küstrin-Kietz - Kostrzyn (PL) > Berlin-Lichtenberg (Km 4,4)






36 För att komma till tågen tvingas man ner i källaren.




37 Där har bl.a. resenärsföreningarna IGEB och Deutscher Bahnkundenverband sitt kontor med lite bokförsljning.




38 Stationens modelljärnväg.




39 1 - 22 är inte helt fel, men 1 - 2, 15 - 22 var det mest exakta. I alla fall går det mot tågen.




40 Stående på S-Bahn-perrongen ser vi S75 till Westkreuz och ett tåg av Niederbarnimer Eisenbahn (Captrain, ingår i SNCF-koncernen) mot Küstrin/Kostrzyn.




41 Från perrongen längst bak ser man ett avställt tågsätt SVT „Görlitz” (175 015/016) i det fyra-delade originala utförandet.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin-Lichtenberg, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 298 Berlin - Küstrin-Kietz - Kostrzyn (PL) > Berlin-Lichtenberg (Km 4,4)






42 Vy över perrongarna. I stället för Malmö, Prag eller Suhl är destinationerna i dag Werneuchen, Frankfurt (Oder) eller Templin.




43 Väntsal. Det låter bra.




44 Dörren gick dock inte att öppna.




45 Längst bak 109-2 (109 013) med reklam för Scandlines.




46 Gångbron som leder till DB Regio-verkstaden, några signaler och ett avställt V100 (LEW 16580/1981) som levererades till tändsticksfabriken SOLO i tjeckoslovakiska Sušice).




47 Ånglokens tid har gått.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin-Lichtenberg, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 298 Berlin - Küstrin-Kietz - Kostrzyn (PL) > Berlin-Lichtenberg (Km 4,4)






48 En vy över mot stationshuset.




49 Fyra motorvagnar av ODEG ankom. Tåget delades, varje två gick till Wriezen och till Werneuchen.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Berlin-Lichtenberg, 4.4.2012

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 298 Berlin - Küstrin-Kietz - Kostrzyn (PL) > Berlin-Lichtenberg (Km 4,4)






50 Över denna ramp lämnar vi perrongen och tills vidare Berlins stationer.


------------



Söndagens centralstation blir Krefeld.


Hälsningar från Tyskland, Sören

Emne Forfatter Vist Lagt inn
Berlin: Tre tidigare centralstationer Sören Heise 1544 03. January 2013, kl. 18:57
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer Erik Skjelvik 382 03. January 2013, kl. 20:09
Schönefeld Sören Heise 352 04. January 2013, kl. 09:15
Re: Schönefeld Erik Skjelvik 363 04. January 2013, kl. 10:14
Re: Schönefeld Sören Heise 362 04. January 2013, kl. 10:33
Re: Schönefeld Anonym bruker 371 04. January 2013, kl. 12:17
Billettsystem (Re: Schönefeld) Yngve Øines 357 04. January 2013, kl. 21:01
Re: Billettsystem Sören Heise 414 05. January 2013, kl. 08:57
Re: Billettsystem Bjørn Vermo 367 01. February 2013, kl. 19:30
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer Filip Dundic 394 03. January 2013, kl. 20:10
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer Yngve Øines 336 03. January 2013, kl. 20:40
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer Ronny Maarud 482 01. February 2013, kl. 14:53
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer Sören Heise 349 01. February 2013, kl. 15:19
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer Ronny Maarud 330 01. February 2013, kl. 15:32
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer Ronny Maarud 279 29. November 2013, kl. 11:16
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer Sören Heise 325 29. November 2013, kl. 13:09
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer Erik Skjelvik 241 29. November 2013, kl. 19:09
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer Ronny Maarud 303 29. November 2013, kl. 19:32
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer Sören Heise 292 29. November 2013, kl. 19:39
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer Anonym bruker 315 29. November 2013, kl. 16:13
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer Ronny Maarud 244 02. May 2015, kl. 23:47
Re: Berlin: Tre tidigare centralstationer Anonym bruker 239 03. May 2015, kl. 09:21







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn