Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
BB 1200 på Chemins de Fer de Provence
Ronny Maarud
01. December 2016, kl. 09:43
Quote
Tore Wahl
Slike bilder liker i alle fall jeg..(tu)

Den kraftigste lokomotiv i drift på Chemins de fer de Provence banenett, og på alle andre franske metersporbaner er BB1200 som ble kjøpt brukt i 1992 fra FEVE i Spania.
Hos FEVE hadde lokomotivet nummer 1404.

Lokomotivet med nummer 1404 er en del av en serie på fem lokomotiver bygget av Henschel i 1964 og 1966 for gruvejernbanen til Ferrocarriles de la Sierra Menera i Spania.
Den ble solgt til FEVE i 1972.
1404 har fabrikknummer 31003 og ble levert i 1966.

På grunn av sin høye egenvekt, på tilsammen 56 tonn, og den dårlige standarden på infrastrukturen på CPs banenett, er den maksimale hastigheten redusert fra 60 km/t til 35 km/t.
Dermed kan BB1200 kun brukes i arbeids tog på banen.

Noen som kan grave fram ytterligere noen opplysninger om lokomotivet, og eller gruvebanen i Spania ?


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BB 1200 på Chemins de Fer de Provence, 28.4.2008

Fotograf:
Göran Sohlberg

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D80
62 mm  -  1/200 sec  -  f/5  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Frankrike > Frankrike: Locomotive diesel (Smalspor) > CP BB 1200 -> Chemins de Fer de Provence > BB1200
Spania > Diesellokomotiver > FEVE 1400 Ferrocarriles de Vía Estrecha > FEVE 1404


Tore Wahl
Dette er jernbane miljøer som passer bra for mine interesser..
Per Einar Oreberg
Et bilde som vekker mange minner!



Hilsen Ronny.

“Nobody can guarantee a company or a concept eternal life, but no one can accuse me of not having tried to.”
["Ingvar Kamprad, 1926-2018, founder of IKEA."]


Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Ronny Maarud / YouTube
trainspottingbyronny



Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 01.12.2016 09:49 av Ronny Maarud.
BB 1200 på Chemins de Fer de Provence
Ronny Maarud (707)
24. February 2013, kl. 12:50
Re: BB 1200 på Chemins de Fer de Provence
Tore Wahl (217)
24. February 2013, kl. 15:41
Re: BB 1200 på Chemins de Fer de Provence
Ronny Maarud (195)
28. February 2013, kl. 17:45
BB 1200 på Chemins de Fer de Provence
Ronny Maarud (210)
01. December 2016, kl. 09:43
Ferrocarril Minero de SIERRA MENERA
Ronny Maarud (179)
01. December 2016, kl. 09:51
Re: Ferrocarril Minero de SIERRA MENERA
Tore Wahl (175)
01. December 2016, kl. 10:58
avatar
01. December 2016, kl. 09:43
Quote
Tore Wahl
Slike bilder liker i alle fall jeg..(tu)

Den kraftigste lokomotiv i drift på Chemins de fer de Provence banenett, og på alle andre franske metersporbaner er BB1200 som ble kjøpt brukt i 1992 fra FEVE i Spania.
Hos FEVE hadde lokomotivet nummer 1404.

Lokomotivet med nummer 1404 er en del av en serie på fem lokomotiver bygget av Henschel i 1964 og 1966 for gruvejernbanen til Ferrocarriles de la Sierra Menera i Spania.
Den ble solgt til FEVE i 1972.
1404 har fabrikknummer 31003 og ble levert i 1966.

På grunn av sin høye egenvekt, på tilsammen 56 tonn, og den dårlige standarden på infrastrukturen på CPs banenett, er den maksimale hastigheten redusert fra 60 km/t til 35 km/t.
Dermed kan BB1200 kun brukes i arbeids tog på banen.

Noen som kan grave fram ytterligere noen opplysninger om lokomotivet, og eller gruvebanen i Spania ?


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BB 1200 på Chemins de Fer de Provence, 28.4.2008

Fotograf:
Göran Sohlberg

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D80
62 mm  -  1/200 sec  -  f/5  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Frankrike > Frankrike: Locomotive diesel (Smalspor) > CP BB 1200 -> Chemins de Fer de Provence > BB1200
Spania > Diesellokomotiver > FEVE 1400 Ferrocarriles de Vía Estrecha > FEVE 1404


Tore Wahl
Dette er jernbane miljøer som passer bra for mine interesser..
Per Einar Oreberg
Et bilde som vekker mange minner!



Hilsen Ronny.

“Nobody can guarantee a company or a concept eternal life, but no one can accuse me of not having tried to.”
["Ingvar Kamprad, 1926-2018, founder of IKEA."]


Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Ronny Maarud / YouTube
trainspottingbyronny



Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 01.12.2016 09:49 av Ronny Maarud.
Emne Forfatter Vist Lagt inn
BB 1200 på Chemins de Fer de Provence Ronny Maarud 707 24. February 2013, kl. 12:50
Re: BB 1200 på Chemins de Fer de Provence Tore Wahl 217 24. February 2013, kl. 15:41
Re: BB 1200 på Chemins de Fer de Provence Ronny Maarud 195 28. February 2013, kl. 17:45
BB 1200 på Chemins de Fer de Provence Ronny Maarud 210 01. December 2016, kl. 09:43
Ferrocarril Minero de SIERRA MENERA Ronny Maarud 179 01. December 2016, kl. 09:51
Re: Ferrocarril Minero de SIERRA MENERA Tore Wahl 175 01. December 2016, kl. 10:58







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn