Jernbane.net


Avansert
Støtt oss
Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg
Erik Skjelvik
02. March 2013, kl. 20:29
Etter endelig å fått litt tid til overs har jeg klart å rote frem første 1/3 av St anton. Vi begynner på utsiden hovedadkomst og stasjon var ombygget for ikke så mange år seden, Det er nå blitt en stor stasjon som er litt kald og upersonlig, den er bygget inn i skråningen i sørlige del av St anton tror at den tidligere del av stasjonen var bygget lenger vestover.

Slik den er nå ser den mer ut som en holdeplass enn stasjon, men det skjuler seg en del både her og der. Den 11 september 2000 åpnet den nye stasjonen.

Mer om banen og en del annen info finner dere her:

[www.arlbergbahn.at]



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
7.4 mm  -  1/500 sec  -  f/2.8  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Er dette muligens et relikvi fra den gamle stasjonen?


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
5.1 mm  -  1/250 sec  -  f/2.8  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Vi går opp på spor 3-4 for å spane litt. Jeg går mot øst og tar det første bildet vestover, leste at det ble tatt eller flyttet ut 630000m2 masse for å gi stasjonen god nok plass det er kraftige støttemurer opp mot høyre som også har måleinstrumenter leslige fra plattform.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
9.3 mm  -  1/250 sec  -  f/2.8  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Her snur jeg meg 180 grader og vi ser inn i den vestlige portalen for tunellen Wolfsgrabentunell 1720 m. Her er også adkomst til plattformene. Plattformlengde er 420 m passe for en dobbel Railjet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
5.1 mm  -  1/200 sec  -  f/2.8  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Anviseren viser forsinkelser og sporene er delt på midten i alle spor med signaler, så her er det lagt opp til å fylle stasjonen med mange tog.....


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
6.8 mm  -  1/250 sec  -  f/2.8  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Signalene i midten av spor 4


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
5.1 mm  -  1/80 sec  -  f/2  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Her ser dere en av disse målerne midt i betongveggen kontrollerer om det er forandring i massene.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
12.8 mm  -  1/125 sec  -  f/2.8  -  ISO 160

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Oversikt togtrafikk, ser ut til at det er langveistog som stanser her ja.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
5.1 mm  -  1/30 sec  -  f/2  -  ISO 100

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Ventebu er det på begge plattformene tror den er oppvarmet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
5.1 mm  -  1/60 sec  -  f/2  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Kl brytere er de flinke med i dette landet, de har kanskje sett vestover:D


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
5.1 mm  -  1/80 sec  -  f/2  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Måtte fange et østerrisk forsignal mulig dette er et forsignal repetisjon?


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
12.8 mm  -  1/125 sec  -  f/2.8  -  ISO 100

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Her ser vi til slutt den østlige portalen til Arlbergtunellen som er 10650m


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg- Østre portal Arlbergtunellen, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
12.8 mm  -  1/125 sec  -  f/2.8  -  ISO 320

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > Arlbergtunnel Ostportal






Kommer tilbake med mer i morgen kanskje.



Mvh Erik



Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg
Erik Skjelvik (889)
02. March 2013, kl. 20:29
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg
Sören Heise (301)
02. March 2013, kl. 21:06
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg
Ronny Maarud (274)
02. March 2013, kl. 21:27
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg
Ronny Maarud (264)
02. March 2013, kl. 21:29
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg
Erik Skjelvik (218)
02. March 2013, kl. 22:18
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg
Ronny Maarud (204)
03. March 2013, kl. 06:13
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg
Snorre Johansen (207)
02. March 2013, kl. 21:42
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg
Johan Adler Ribe (253)
02. March 2013, kl. 22:03
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg
Ronny Maarud (149)
04. March 2013, kl. 07:39
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg
Ronny Maarud (206)
04. March 2013, kl. 08:03
02. March 2013, kl. 20:29
Etter endelig å fått litt tid til overs har jeg klart å rote frem første 1/3 av St anton. Vi begynner på utsiden hovedadkomst og stasjon var ombygget for ikke så mange år seden, Det er nå blitt en stor stasjon som er litt kald og upersonlig, den er bygget inn i skråningen i sørlige del av St anton tror at den tidligere del av stasjonen var bygget lenger vestover.

Slik den er nå ser den mer ut som en holdeplass enn stasjon, men det skjuler seg en del både her og der. Den 11 september 2000 åpnet den nye stasjonen.

Mer om banen og en del annen info finner dere her:

[www.arlbergbahn.at]



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
7.4 mm  -  1/500 sec  -  f/2.8  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Er dette muligens et relikvi fra den gamle stasjonen?


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
5.1 mm  -  1/250 sec  -  f/2.8  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Vi går opp på spor 3-4 for å spane litt. Jeg går mot øst og tar det første bildet vestover, leste at det ble tatt eller flyttet ut 630000m2 masse for å gi stasjonen god nok plass det er kraftige støttemurer opp mot høyre som også har måleinstrumenter leslige fra plattform.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
9.3 mm  -  1/250 sec  -  f/2.8  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Her snur jeg meg 180 grader og vi ser inn i den vestlige portalen for tunellen Wolfsgrabentunell 1720 m. Her er også adkomst til plattformene. Plattformlengde er 420 m passe for en dobbel Railjet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
5.1 mm  -  1/200 sec  -  f/2.8  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Anviseren viser forsinkelser og sporene er delt på midten i alle spor med signaler, så her er det lagt opp til å fylle stasjonen med mange tog.....


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
6.8 mm  -  1/250 sec  -  f/2.8  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Signalene i midten av spor 4


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
5.1 mm  -  1/80 sec  -  f/2  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Her ser dere en av disse målerne midt i betongveggen kontrollerer om det er forandring i massene.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
12.8 mm  -  1/125 sec  -  f/2.8  -  ISO 160

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Oversikt togtrafikk, ser ut til at det er langveistog som stanser her ja.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
5.1 mm  -  1/30 sec  -  f/2  -  ISO 100

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Ventebu er det på begge plattformene tror den er oppvarmet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
5.1 mm  -  1/60 sec  -  f/2  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Kl brytere er de flinke med i dette landet, de har kanskje sett vestover:D


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
5.1 mm  -  1/80 sec  -  f/2  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Måtte fange et østerrisk forsignal mulig dette er et forsignal repetisjon?


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
12.8 mm  -  1/125 sec  -  f/2.8  -  ISO 100

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > St. Anton am Arlberg






Her ser vi til slutt den østlige portalen til Arlbergtunellen som er 10650m


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

St Anton Am Arlberg- Østre portal Arlbergtunellen, 30.1.2013

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
LEICA, D-LUX 4
12.8 mm  -  1/125 sec  -  f/2.8  -  ISO 320

Plassering i gallerierne:
Østerrike > Österrike: Baner og stasjoner > 400 Arlbergbahn Innsbruck - Bludenz > Arlbergtunnel Ostportal






Kommer tilbake med mer i morgen kanskje.



Mvh Erik



Emne Forfatter Vist Lagt inn
Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg Erik Skjelvik 889 02. March 2013, kl. 20:29
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg Sören Heise 301 02. March 2013, kl. 21:06
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg Ronny Maarud 274 02. March 2013, kl. 21:27
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg Ronny Maarud 264 02. March 2013, kl. 21:29
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg Erik Skjelvik 218 02. March 2013, kl. 22:18
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg Ronny Maarud 204 03. March 2013, kl. 06:13
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg Snorre Johansen 207 02. March 2013, kl. 21:42
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg Johan Adler Ribe 253 02. March 2013, kl. 22:03
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg Ronny Maarud 149 04. March 2013, kl. 07:39
Re: Endelig får jeg vist St Anton am Arlberg Ronny Maarud 206 04. March 2013, kl. 08:03



Beklager, du har ikke tillatelse til å legge inn / svare i dette forumet.