|
|
22. March 2013, kl. 10:18
|
superuser
Registeringsdato: 10 år siden
Innlegg: 10.383
|
God kväll,
på vår resa genom Nederländerna lämnade vi stationen Den Haag Centraal och har kommit till vårt nästa resmål efter en mycket kort resa.
------------
28 Vi klev av vid stationen Den Haag HS, tåget fortsätter till Dordrecht.
------------
Stationen HS (Hollands Spoor) är Den Haags äldsta järnvägsstation. Den öppnades år 1843 när Nederländernas första järnvägslinje (Amsterdam - Haarlem) förlängdes från Leiden till Den Haag. järnvägskartan över Benelux-länderna har städerna med. 1847 öppnades förtsättningen härifrån till Rotterdam. Då låg stationen utanför staden, men det har ändrats under tiden. 1866 ombyggdes banan med europäisk normalspår, innan det var banan bredspårigt (1945 mm). 1891 färdigställdes dagens stationshus, samtidigt hade banan lagts på en vall för att skilja tåg- och vägtrafik.
Stambanan mellan Amsterdam och Rotterdam elektrifierades år 1927. Redan tidigare gick det elektriska tåg här i stationen, det var banan mellan Rotterdam Hofplein och Scheveningen där eldriften fanns redan 1908. Tågen bytte riktning i Den Haag HS. 1953 lades banan till Scheveningen (vid havet) ner, mellan åren 1975 och 2006 gick Hofplein-tågen till Rotterdam Centraal, år 2006 ombyggdes banan till Metro-drift, den ingår som del av RandstadRail numera i Rotterdams tunnelbana.
------------
29 Stationen är en lyckad blandning av gammalt och nytt. På perrongplanet är det det gamla som gäller. Men perronghallen förstördet under en eldsvåda år 1989. Den renoverades sedan och en ny renovering avlutades för några år sedan. Jag kommer att låta tala några bilder för sig själv.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
30 På mittperrongens andra sida står IC-tåget i samma riktning, detta möjliggör snabba byten. Lägg märke på trädbänken.
31
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
32
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
33
34
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
35 Storken med ormen är del av stadens vapensköld.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
36
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
37 Loket 1758 med ett tomtåg blokerade spåret.
38
39
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
40 [link=http://en.wikipedia.org/wiki/Fyra]Fyra[/link]-debaklet är förhoppningsvid känd. Sedan några dagar går det ersättningståg mellan Den Haag och Bryssel varannan timme. E 186 236 lämnar Den Haag HS med ett tåg till Bryssel. Det var mycket glest besatt.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
41
42 Vi södra entrén till perrongarna går det förbi en cykelväg.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
43 En sidohall används som cykelstall. Den här hallen har en intressant historia. Enligt [www.stationsinfo.nl] är det det äldsta perrongtaket som finns bevarat Nederländerna. Det byggdes 1862 och placerades senare här. Innan den blev cykelstall var den slutstationen för en (ång)spårvägslinje till Scheveningen.
44 Spårvagn.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
45
46 Vid kungliga väntsalen (som öppnades 1893). Inne ser det så här ut. På [koninklijkewachtkamers.ns.nl] (sedan går vidare till Den Haag) kan ni gå runt i väntsalen.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
47
48 Det var bolaget Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij som upprättade stationen. Namnet finns kvar ovanför huvidentrén.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
49 En moderniserad spårvagn.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
50
51
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
52
53
54 Utfarten norrut. T.v. två spår till Den Haag Centraal, rakt fram går det till Laan v NOI och Leiden.
55
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
56
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
57
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
58
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
59
60
------------
Härmed tar vi avsked från denna trevliga station. En annan trevlig, men helt annorlunda, station är Leiden Centraal. Den är vårt nästa resmål, om ni är intresserade.
Mvh, Sören
PS: Bilderna togs 13 mars i år. För informationer använde jag nederländska Wikipedia som har bra informationer om landets järnvägar.
| Emne |
Forfatter |
Vist |
Lagt inn |
Den Haag II: Station Hollands Spoor
|
Sören Heise
|
1148
|
22. March 2013, kl. 10:18
|
 Den Haag II: Station Hollands Spoor
|
Ronny Maarud
|
290
|
22. March 2013, kl. 10:30
|
|
Den Haag II: Station Hollands Spoor
|
Laurenz Edelman
|
284
|
22. March 2013, kl. 21:39
|
|
Den Haag II: Station Hollands Spoor
|
Ronny Maarud
|
279
|
22. March 2013, kl. 21:44
|
|
Den Haag II: Station Hollands Spoor
|
Laurenz Edelman
|
255
|
22. March 2013, kl. 21:58
|
|
Scheveningen
|
Ronny Maarud
|
253
|
22. March 2013, kl. 22:04
|
|
Scheveningen
|
Laurenz Edelman
|
308
|
22. March 2013, kl. 22:10
|
|
Scheveningen
|
Jan Sverre Kristiansen
|
346
|
22. March 2013, kl. 22:37
|
|
Scheveningen
|
Laurenz Edelman
|
227
|
24. March 2013, kl. 14:35
|
|
Scheveningen
|
Jan Sverre Kristiansen
|
185
|
24. March 2013, kl. 14:51
|
|
Scheveningen
|
Laurenz Edelman
|
194
|
24. March 2013, kl. 15:19
|
|
Scheveningen
|
Kjetil R. Jørgensen
|
268
|
25. March 2013, kl. 15:15
|
|
Den Haag II: Station Hollands Spoor
|
Sören Heise
|
326
|
23. March 2013, kl. 09:28
|
|
Den Haag II: Station Hollands Spoor
|
Ronny Maarud
|
270
|
23. March 2013, kl. 09:49
|
|
Den Haag II: Station Hollands Spoor
|
Laurenz Edelman
|
227
|
24. March 2013, kl. 14:39
|
|
Den Haag II: Station Hollands Spoor
|
Laurenz Edelman
|
297
|
22. March 2013, kl. 21:48
|
|
Den Haag II: Panorama Mesdag
|
Ronny Maarud
|
309
|
22. March 2013, kl. 22:07
|
|
Den Haag II: Panorama Mesdag
|
Laurenz Edelman
|
189
|
24. March 2013, kl. 14:53
|
|
Den Haag II: Haags Openbaar Vervoer Museum
|
Ronny Maarud
|
281
|
22. March 2013, kl. 22:11
|
|
Den Haag II: Madurodam
|
Laurenz Edelman
|
213
|
24. March 2013, kl. 14:58
|
|
Den Haag II: Station Hollands Spoor
|
Ronny Maarud
|
354
|
07. July 2013, kl. 09:53
|
|
|
|
|
|
