Sören Heise
18. April 2013, kl. 18:29
God dag,
det var banarbeten mellan Stendal och Uelzen. Detta ledde till att tåget till Wrocław/Breslau som normalt tar denna väg gick tre dagar till och från Hannover. I dag tog jag chansen för att fota. Det första visar tåget som skulle gå två minuter tidigare från perrongen jag stod på. I realiteten var det mindre än en minut skillnad, men jag lyckades. :)
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Dieselloket är 363 146.
Tåget hade fem vagnar: Två polska B
10mnopuz 1251, se detaljbilderna, sedan en Bpmz, en Avmz (alla fryra över hela vägen) och sist en Bvmkz (till Cottbus).
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Klockan var strax efter 7:45 i morse.
Mvh, Sören
Oppdatert 2 gang(er). Siste gang oppdatert 18.04.2013 18:33 av Sören Heise.