Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
Re: Rheinbahn 244 langt hjemmefra - oppdatert vogninfo
Christoph Aders
13. October 2019, kl. 22:13
Quote
Yngve Øines
Jeg snublet også over denne i Katwoude et par mil nord for Amsterdam. Den stod ved et serveringssted med vedutsalg og litt krøkkete til for fotografering og sammen med en London dobbeldekker. Det ser ut som om den har hatt bedre dager....

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Rheinbahn 244 - Katwoude, 3.6.2014

Fotograf:
Yngve Øines

EXIF-data:
SAMSUNG, ST200 / ST200F / ST201 / ST201F / ST205F
4.9 mm  -  1/125 sec  -  f/8.8  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Trikker (Straßenbahn / Stadtbahn) > Düsseldorf: 2x Museumsvogner og andre > Tw 244







Vogna har åpenbart en trist historie, og fremtiden ser heller ikke særlig lys ut.

Historien til vogn 244

Historien følger under bildet i linken. Det har surret i hodet på meg hele tiden, at det var noe uvanlig med vogn 244. I dag hadde jeg litt tid, gravde i literaturen og oppdaterte opplysninger til vogna. Årstallene etter Rheinbahn-tiden er å nyte med forbehold. Her er det litt variasjon fra internetside til internetside.
Likeså tviler jeg på at vogna ble levert fra vognfrabrikken Weyer. I 1928 var Weyer blitt en del av Westwaggon og fabrikken i Düsseldorf skal ha vært avviklet i den tiden. I et tilfelle leste jeg at fabrikken ble avviklet so tidlig som 1925 da de skulle bygge en ny vognserie til den nye linjen D som skulle åpnes i 1926. Vognserien med seks vinduer ble levert fra 1921 og helt frem til 1929. Den siste leveransen startet i 1927 og den bør være levert fra den andre vognfabrikken i Düsseldorf: Gebr. Schöndorff som seinere ble kjent som Düwag.



Vennlig hilsen
Christoph Aders
Marrum W Nijkerk
Yngve Øines (448)
08. June 2014, kl. 22:08
Re: Marrum W Nijkerk
Sören Heise (178)
09. June 2014, kl. 08:23
Rheinbahn 244 langt hjemmefra.
Yngve Øines (180)
25. June 2014, kl. 22:06
OT: Veiskilting på Nederlandsk
Yngve Øines (482)
25. June 2014, kl. 22:19
Re: OT: Veiskilting på Nederlandsk
Erik Skjelvik (173)
25. June 2014, kl. 23:03
Re: OT: Veiskilting på Nederlandsk
Anonym bruker (218)
25. June 2014, kl. 23:39
Re: OT: Veiskilting på Nederlandsk
Yngve Øines (325)
26. June 2014, kl. 07:45
Re: Rheinbahn 244 langt hjemmefra - oppdatert vogninfo
Christoph Aders (120)
13. October 2019, kl. 22:13
Re: Rheinbahn 244 - feilrettelse og litt mer om vogntypen
Christoph Aders (62)
20. October 2019, kl. 16:23
13. October 2019, kl. 22:13
Quote
Yngve Øines
Jeg snublet også over denne i Katwoude et par mil nord for Amsterdam. Den stod ved et serveringssted med vedutsalg og litt krøkkete til for fotografering og sammen med en London dobbeldekker. Det ser ut som om den har hatt bedre dager....

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Rheinbahn 244 - Katwoude, 3.6.2014

Fotograf:
Yngve Øines

EXIF-data:
SAMSUNG, ST200 / ST200F / ST201 / ST201F / ST205F
4.9 mm  -  1/125 sec  -  f/8.8  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Trikker (Straßenbahn / Stadtbahn) > Düsseldorf: 2x Museumsvogner og andre > Tw 244







Vogna har åpenbart en trist historie, og fremtiden ser heller ikke særlig lys ut.

Historien til vogn 244

Historien følger under bildet i linken. Det har surret i hodet på meg hele tiden, at det var noe uvanlig med vogn 244. I dag hadde jeg litt tid, gravde i literaturen og oppdaterte opplysninger til vogna. Årstallene etter Rheinbahn-tiden er å nyte med forbehold. Her er det litt variasjon fra internetside til internetside.
Likeså tviler jeg på at vogna ble levert fra vognfrabrikken Weyer. I 1928 var Weyer blitt en del av Westwaggon og fabrikken i Düsseldorf skal ha vært avviklet i den tiden. I et tilfelle leste jeg at fabrikken ble avviklet so tidlig som 1925 da de skulle bygge en ny vognserie til den nye linjen D som skulle åpnes i 1926. Vognserien med seks vinduer ble levert fra 1921 og helt frem til 1929. Den siste leveransen startet i 1927 og den bør være levert fra den andre vognfabrikken i Düsseldorf: Gebr. Schöndorff som seinere ble kjent som Düwag.



Vennlig hilsen
Christoph Aders
Emne Forfatter Vist Lagt inn
Marrum W Nijkerk Yngve Øines 448 08. June 2014, kl. 22:08
Re: Marrum W Nijkerk Sören Heise 178 09. June 2014, kl. 08:23
Rheinbahn 244 langt hjemmefra. Yngve Øines 180 25. June 2014, kl. 22:06
OT: Veiskilting på Nederlandsk Yngve Øines 482 25. June 2014, kl. 22:19
Re: OT: Veiskilting på Nederlandsk Erik Skjelvik 173 25. June 2014, kl. 23:03
Re: OT: Veiskilting på Nederlandsk Anonym bruker 218 25. June 2014, kl. 23:39
Re: OT: Veiskilting på Nederlandsk Yngve Øines 325 26. June 2014, kl. 07:45
Re: Rheinbahn 244 langt hjemmefra - oppdatert vogninfo Christoph Aders 120 13. October 2019, kl. 22:13
Re: Rheinbahn 244 - feilrettelse og litt mer om vogntypen Christoph Aders 62 20. October 2019, kl. 16:23







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn