Geir Anders Langangen
30. July 2016, kl. 11:51
BG-BDZPP/БДЖПП 61 52 70-71 009-3 WLABmz > Foreløbig ingen bilder i mitt arkiv (td)
BG-BDZPP/БДЖПП 61 52 70-71 010-1 WLABmz > Et nummer opp, heller ingen bilder av denne vogn (td):o
BG-BDZPP/БДЖПП 61 52 70-71 011-9 WLABmz > Neinei, tredje vogn på rad jeg ikke har bilder av ::o
BG-BDZPP/БДЖПП 61 52 70-71 012-7 WLABmz > Da får jeg henvise til mitt aller første bilde av typen, bildet i første innlegg her :)
BG-BDZPP/БДЖПП 61 52 70-71 013-5 WLABmz > Sorry, ingen bilder :(
Så neste får bli BG-BDZPP/БДЖПП 61 52 70-71 014-3 WLABmz, tatt i Sofia en septembermorgen 2015 (samme dag/plass som 002).
Vognen ble også observert i Varna i juni.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Tja, hvorfor ikke ta en titt på et par andre typer sovevogner med 70-71 som 5-8 siffer? ;)
Første siffer vil si at det er sovevogn, neste (6.)siffer har med antall kupéer å gjøre (0 = 10, 1 = 11, 2 = 12, 3 = 10, 4 = 11, 5 = mer enn 12 kupéer).
Så er det hastigheten, 7 betyr maks hastighet 141 - 160 km/h. Mens 8. siffer har med strømforsyningen å gjøre.
En type er Trenitalia T3s, opprinnelig type T2s. Det var en serie fra 401 til 563, så ingen 014. Derimot 414 og 514. Førstnevnte tilhørte opprinnelig DB, i dag ÖBB type AB32s. Men da den har 13 kupéer har den 7
5-71 som 5.-8. siffer.
Så vi holder oss til Trenitalia nr. 514:
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Enda en type med 70-71 som 5.-8. siffer er ČD WLABmee
823.
Den typen har vi bilder av alle vognene, og da det heller ikke eksisterer noen vogn x14 velger jeg et tilfeldig bilde - et fra Zvolen med Zvolenský hrad (Zvolen slott).
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 30.07.2016 11:52 av Geir Anders Langangen.