Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
MS 96 NMBS / SNCB
Ronny Maarud
22. February 2017, kl. 12:56
MS 96 NMBS / SNCB


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

513 - 2006.07.16 - Aye - Michel HANSSENS, 16.7.2006

Fotograf:
Freddy Delarbre

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D
48 mm  -  1/500 sec  -  f/5.6  -  ISO 100

Plassering i gallerierne:
Belgia > Belgia: Elektriske motorvogner > AM 96 NMBS / SNCB 'Deense Neus' > SNCB AM96-513






MS 96 NMBS / SNCB
Bygget av	Bombardier/Alstom
Bygget antall	120
Nummerserier	441-490, 501-547, 548-570
Byggeår	1996–1999
Største hastighet	160 km/t
Sitteplasser	1 klasse: 45, 2 klasse: 168
Lengde o.b.	79.200 mm
Bredde	2860 mm
Effekt	1400 kW
Strømsystem	441-490: 3 kV =; 25 kV ~
501-570: 3 kV =
Akselrekkefølge	Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Togsikringsystem	Memor, TBL 1+, KVB



NMBS/SNCB type AM 96 tilhørende Belgiske statsbaner (NMBS/SNCB) er en tredelt motorvogntype bygget for 160 km/t. Motorvognsettet består av vogner med litra Bx, B og ADx. Motorvogntypen er teknisk snarlik DSBs motorvogntype MF. Det er bygget tre serier av AM 96 i årene 1996 - 1999. Motorvogntypen er Frankrike kompatibel og brukes blandt annet til Lille i Frankrike. Som på DSBs motorvogntyper av litra MF og X31/ET og ER er fronten på AM96 svingbar slik at ved sammenkobling med flere togsett da får gjennomgang til andre sammenkoblede togsett. Opp til tre togsett kan kjøres sammenkoblet. Togsettene brukes for det meste i belgisk hurtigtogstjeneste (IC og IR) av NMBS/SNCB, men kan også påtreffes på de grenseoverskridene InterCity-linjene til Lille (Frankrike) og Luxemburg (hovedstad).
Spenning / nummerserier : 441-490: Tostrømsutgave for 3 kV= og 25 kV~. 501-547: Enstrømsutgave 3 kV = med GTO-Traktionsstrømretter 548-570: Enstrømsutgave 3 kV = med IGBT-Traktionsstrømretter
Innsatstrekninger: Antwerpen–Kortrijk–Lille Oostende–Kortrijk–Lille Oostende–Gent–Antwerpen Tongeren–Hasselt–Brüssel–Knokke / Blankenberge Genk / Liège-Guillemins–Brüssel–Knokke / Blankenberge Brüssel–Namur–Luxembourg Gent–Brüssel (Airport)


Hilsen Ronny.

Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke. (Pacta sunt servanda !)

Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

MS 96 NMBS / SNCB
Ronny Maarud (256)
22. February 2017, kl. 12:56
avatar
22. February 2017, kl. 12:56
MS 96 NMBS / SNCB


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

513 - 2006.07.16 - Aye - Michel HANSSENS, 16.7.2006

Fotograf:
Freddy Delarbre

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D
48 mm  -  1/500 sec  -  f/5.6  -  ISO 100

Plassering i gallerierne:
Belgia > Belgia: Elektriske motorvogner > AM 96 NMBS / SNCB 'Deense Neus' > SNCB AM96-513






MS 96 NMBS / SNCB
Bygget av	Bombardier/Alstom
Bygget antall	120
Nummerserier	441-490, 501-547, 548-570
Byggeår	1996–1999
Største hastighet	160 km/t
Sitteplasser	1 klasse: 45, 2 klasse: 168
Lengde o.b.	79.200 mm
Bredde	2860 mm
Effekt	1400 kW
Strømsystem	441-490: 3 kV =; 25 kV ~
501-570: 3 kV =
Akselrekkefølge	Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Togsikringsystem	Memor, TBL 1+, KVB



NMBS/SNCB type AM 96 tilhørende Belgiske statsbaner (NMBS/SNCB) er en tredelt motorvogntype bygget for 160 km/t. Motorvognsettet består av vogner med litra Bx, B og ADx. Motorvogntypen er teknisk snarlik DSBs motorvogntype MF. Det er bygget tre serier av AM 96 i årene 1996 - 1999. Motorvogntypen er Frankrike kompatibel og brukes blandt annet til Lille i Frankrike. Som på DSBs motorvogntyper av litra MF og X31/ET og ER er fronten på AM96 svingbar slik at ved sammenkobling med flere togsett da får gjennomgang til andre sammenkoblede togsett. Opp til tre togsett kan kjøres sammenkoblet. Togsettene brukes for det meste i belgisk hurtigtogstjeneste (IC og IR) av NMBS/SNCB, men kan også påtreffes på de grenseoverskridene InterCity-linjene til Lille (Frankrike) og Luxemburg (hovedstad).
Spenning / nummerserier : 441-490: Tostrømsutgave for 3 kV= og 25 kV~. 501-547: Enstrømsutgave 3 kV = med GTO-Traktionsstrømretter 548-570: Enstrømsutgave 3 kV = med IGBT-Traktionsstrømretter
Innsatstrekninger: Antwerpen–Kortrijk–Lille Oostende–Kortrijk–Lille Oostende–Gent–Antwerpen Tongeren–Hasselt–Brüssel–Knokke / Blankenberge Genk / Liège-Guillemins–Brüssel–Knokke / Blankenberge Brüssel–Namur–Luxembourg Gent–Brüssel (Airport)


Hilsen Ronny.

Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke. (Pacta sunt servanda !)

Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

Emne Forfatter Vist Lagt inn
MS 96 NMBS / SNCB Ronny Maarud 256 22. February 2017, kl. 12:56







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn