|
08. March 2017, kl. 09:39
|
superuser
Registeringsdato: 14 år siden
Innlegg: 94.777
|
Under en så smått begynnende renovering av Sveits galleriet kom jeg til siden om RhB (BB): ABe 4/4 II Rhätische Bahn.
Der er det slik at vi mangler bilder av en eneste motorvogn i original utførelse, og vi mangler bilder av 2 motorvogner etter at disse ble omlitrert til arbeidsvogner.
Av ABe 4/4 43 har vi ingen bilder, av ABe 4/4 48 (Dagens litra: Xe 4/4 232 01) og ABe 4/4 49 (Dagens litra: Xe 4/4 272 01) har vi bilder i drift, men ikke etter omlitrering.
Kan vi ha det slik ? B)-
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Mads Eilertsen Tog i fine omgivelser. Pent.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn. Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
|