Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
[DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg
Arne Arvidsson
05. August 2017, kl. 16:21
Lite funderingar kring en störning på kontaktledningen vid Hamburg-Harburg den 27 juli: Vid niotiden på förmiddagen denna torsdag så förkunnade en röst från högtalarna problem med kontaktledningen. All trafik stod plötsligt still. Som genom ett trollslag uppenbarade sig plötsligt denna arbetsmotorvagn och rullade mot platsen för felet en bit ut i riktning mot Maschen. Motorvagnen körde två vändor ut till störningsplatsen. Här ser vi motorvagnen på väg tillbaka efter första vändan. Tio minuter senare rullade den tillbaka ut mot platsen för felet.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

708 333-0 i Hamburg-Harburg, 27.7.2017

Fotograf:
Arne Arvidsson

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 70D
60 mm  -  1/500 sec  -  f/5.6  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Arbeidstog og maskiner > DR 188.3 DB 708.3 > DB 708 333-0






Plötsligt kommer ett IC-tåg långsamt inrullande från det håll där felet uppenbarligen fanns. Det märkliga är att elloket inte har några strömavtagare uppfällda. Den skarpsynte ser detta på bilden nedan.(Ja, jo, ingen spänning i tråden=ingen mening med att ha strömavtagarna uppfällda, jag fattar det ;-)). Frågan är dock, hur kom tåget i rörelse för att ta sig in till plattform i Hamburg-Harburg? Fick det en vänlig knuff av något annat fordon? Lutar bangården in mot Hamburg-Harburg så mycket att man kom igång bara genom att släppa bromsarna? Nej, någon "Last Mile"-diesel är ju inte BR 101 utrustad med men är det möjligt att få tåget att rulla en kortare sträcka med batterispänning?? Efter en dryg halvtimme rullade trafiken åter igen. Verkar vara god beredskap för denna typ av fel, åtminstone var det intrycket vi fick.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

101 129-5 rullar in mot Hamburg-Harburg med nedfällda strömavtagare, 27.7.2017

Fotograf:
Arne Arvidsson

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 70D
70 mm  -  1/640 sec  -  f/7.1  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6101 / DB-Baureihe 101 > DB 101 129-5






När vi ändå är inne på BR 101 så tar vi ytterligare några bilder.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

101 055-2 i Hamburg-Harburg, 27.7.2017

Fotograf:
Arne Arvidsson

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 70D
28 mm  -  1/1000 sec  -  f/7.1  -  ISO 640

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6101 / DB-Baureihe 101 > DB 101 055-2







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

101 107-1 i Hamburg-Harburg, 27.7.2017

Fotograf:
Arne Arvidsson

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 70D
53 mm  -  1/160 sec  -  f/7.1  -  ISO 640

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6101 / DB-Baureihe 101 > DB 101 107-1







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

101 042-0 "Ecophant" i Hamburg-Harburg, 26.7.2017

Fotograf:
Arne Arvidsson

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 70D
50 mm  -  1/400 sec  -  f/10  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6101 / DB-Baureihe 101 > DB 101 042-0






BR 101 är ett imponerande kraftpaket med en effekt på 6,4 MW. En värdig ersättare till BR 103. Här en bild på just en BR 103 från en annan del av Tyskland när de fortfarande kunde ses dra ordinarie tåg.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

103 245-7 med tåg mot Nürnberg, München Hbf, 4.8.2013

Fotograf:
Arne Arvidsson

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 500D
25 mm  -  1/160 sec  -  f/8  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6103 / DB-Baureihe 103 > DB 103 245-7 ⌘





[DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg
Arne Arvidsson (154)
05. August 2017, kl. 16:21
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg
Anonym bruker (47)
05. August 2017, kl. 16:52
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg
Arne Arvidsson (42)
05. August 2017, kl. 18:13
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg
Sören Heise (61)
05. August 2017, kl. 19:01
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg
Anonym bruker (46)
05. August 2017, kl. 23:08
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg
Sören Heise (37)
06. August 2017, kl. 08:14
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg
Arne Arvidsson (33)
05. August 2017, kl. 23:41
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg
Anonym bruker (47)
05. August 2017, kl. 23:17
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg
Arne Arvidsson (50)
06. August 2017, kl. 10:28
Re: [DE] Kontaktledningsproblem: 708 333-0 en f.d. östtysk
Anonym bruker (50)
07. August 2017, kl. 08:52
Re: [DE] Kontaktledningsproblem: 708 333-0 en f.d. östtysk
Arne Arvidsson (42)
07. August 2017, kl. 09:39
05. August 2017, kl. 16:21
Lite funderingar kring en störning på kontaktledningen vid Hamburg-Harburg den 27 juli: Vid niotiden på förmiddagen denna torsdag så förkunnade en röst från högtalarna problem med kontaktledningen. All trafik stod plötsligt still. Som genom ett trollslag uppenbarade sig plötsligt denna arbetsmotorvagn och rullade mot platsen för felet en bit ut i riktning mot Maschen. Motorvagnen körde två vändor ut till störningsplatsen. Här ser vi motorvagnen på väg tillbaka efter första vändan. Tio minuter senare rullade den tillbaka ut mot platsen för felet.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

708 333-0 i Hamburg-Harburg, 27.7.2017

Fotograf:
Arne Arvidsson

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 70D
60 mm  -  1/500 sec  -  f/5.6  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Arbeidstog og maskiner > DR 188.3 DB 708.3 > DB 708 333-0






Plötsligt kommer ett IC-tåg långsamt inrullande från det håll där felet uppenbarligen fanns. Det märkliga är att elloket inte har några strömavtagare uppfällda. Den skarpsynte ser detta på bilden nedan.(Ja, jo, ingen spänning i tråden=ingen mening med att ha strömavtagarna uppfällda, jag fattar det ;-)). Frågan är dock, hur kom tåget i rörelse för att ta sig in till plattform i Hamburg-Harburg? Fick det en vänlig knuff av något annat fordon? Lutar bangården in mot Hamburg-Harburg så mycket att man kom igång bara genom att släppa bromsarna? Nej, någon "Last Mile"-diesel är ju inte BR 101 utrustad med men är det möjligt att få tåget att rulla en kortare sträcka med batterispänning?? Efter en dryg halvtimme rullade trafiken åter igen. Verkar vara god beredskap för denna typ av fel, åtminstone var det intrycket vi fick.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

101 129-5 rullar in mot Hamburg-Harburg med nedfällda strömavtagare, 27.7.2017

Fotograf:
Arne Arvidsson

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 70D
70 mm  -  1/640 sec  -  f/7.1  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6101 / DB-Baureihe 101 > DB 101 129-5






När vi ändå är inne på BR 101 så tar vi ytterligare några bilder.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

101 055-2 i Hamburg-Harburg, 27.7.2017

Fotograf:
Arne Arvidsson

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 70D
28 mm  -  1/1000 sec  -  f/7.1  -  ISO 640

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6101 / DB-Baureihe 101 > DB 101 055-2







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

101 107-1 i Hamburg-Harburg, 27.7.2017

Fotograf:
Arne Arvidsson

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 70D
53 mm  -  1/160 sec  -  f/7.1  -  ISO 640

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6101 / DB-Baureihe 101 > DB 101 107-1







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

101 042-0 "Ecophant" i Hamburg-Harburg, 26.7.2017

Fotograf:
Arne Arvidsson

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 70D
50 mm  -  1/400 sec  -  f/10  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6101 / DB-Baureihe 101 > DB 101 042-0






BR 101 är ett imponerande kraftpaket med en effekt på 6,4 MW. En värdig ersättare till BR 103. Här en bild på just en BR 103 från en annan del av Tyskland när de fortfarande kunde ses dra ordinarie tåg.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

103 245-7 med tåg mot Nürnberg, München Hbf, 4.8.2013

Fotograf:
Arne Arvidsson

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 500D
25 mm  -  1/160 sec  -  f/8  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6103 / DB-Baureihe 103 > DB 103 245-7 ⌘





Emne Forfatter Vist Lagt inn
[DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg Arne Arvidsson 154 05. August 2017, kl. 16:21
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg Anonym bruker 47 05. August 2017, kl. 16:52
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg Arne Arvidsson 42 05. August 2017, kl. 18:13
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg Sören Heise 61 05. August 2017, kl. 19:01
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg Anonym bruker 46 05. August 2017, kl. 23:08
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg Sören Heise 37 06. August 2017, kl. 08:14
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg Arne Arvidsson 33 05. August 2017, kl. 23:41
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg Anonym bruker 47 05. August 2017, kl. 23:17
Re: [DE] Kontaktledningsproblem i Hamburg-Harburg Arne Arvidsson 50 06. August 2017, kl. 10:28
Re: [DE] Kontaktledningsproblem: 708 333-0 en f.d. östtysk Anonym bruker 50 07. August 2017, kl. 08:52
Re: [DE] Kontaktledningsproblem: 708 333-0 en f.d. östtysk Arne Arvidsson 42 07. August 2017, kl. 09:39







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn