Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
[DE] VRR S28 – del 3.3 Dornap-Hahnenfurth (Regiobahn)
Lagt inn av Christoph Aders 



Christoph Aders
[DE] VRR S28 – del 3.3 Dornap-Hahnenfurth (Regiobahn)
06. December 2017, kl. 21:06
Forutgående deler:
[DE] VRR S28 – del 1: S28 og KBS 450.28
[DE] VRR S28 – del 2: Anleggsarbeid KBS 450.28
[DE] VRR S28 – del 3.0: Dornap-Hahnenfurth (ankomst med buss)
[DE] VRR S28 – del 3.2 Dornap-Hahnenfurth

På spor 2 var det spennende ting å oppdage. Dessverre var det ikke mulig å ta gode bilder på grunn av et gjerde. Regiobahn tar ingen sjanser og har et høyt gjerde for å forhindrer kunstverk på vogner. En helt nylakkert Köf der EVN benevner Regiobahn som operatør. Litt leting på nettet og det dykker opp et eldre bilde av Köf 333 674-0, faktisk her på Jernbane.net. Den gangen var BSM (Bahnen der Stadt Monheim) som kunne identifiseres som operatør. Siden også annet vognmateriell fra BSM var å se på sporene ved Regiobahns driftsbanegård ved Mettmann-Stadtwald, måtte jeg sjekke litt på nettet. BSM opplyser på egen nettside at jernbanevirksomheten er redusert til eie og utleie av jernbaneinfrastruktur. Dermed er det ikke så rart, at Regiobahn har overtatt noe av vognmateriellet til BSM.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Regiobahn: Köf 98 80 3333 674-0 D-Regio på Dornap-Hahnenfurth, 19.10.2017

Fotograf:
Christoph Aders

EXIF-data:
NIKON, COOLPIX S9900
7.6 mm  -  1/800 sec  -  f/4.2  -  ISO 125

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Rangierdiesel / Kleinlok (normalspor) > 331/332/333/335, Köf III > 333 674-0







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Regiobahn: Köf 98 80 3333 674-0 D-Regio på Dornap-Hahnenfurth, 19.10.2017

Fotograf:
Christoph Aders

EXIF-data:
NIKON, COOLPIX S9900
10.7 mm  -  1/800 sec  -  f/4.5  -  ISO 125

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Rangierdiesel / Kleinlok (normalspor) > 331/332/333/335, Köf III > 333 674-0







Så følger bilder av to vognsett av LHB-typen VT 2 tidligere tilhørende AKN. Begge VT2 er nå registeret på BYB - BayernBahn, men skal eies av Bayrisches Eisenbahnmuseum i følge tyske Wikipedia. Regiobahn disponerer de to vognsettene som en reserve ved trafikktopper (Tour de France 2017) og driftsforstyrrelser. På et av bildene kan man godt se navnet "Regiobahn" og ikonet til VRR.

Min spekulasjon er at Regiobahn også behov for disse to vognsett fra og med åpning av forlengelsen av S28 mot Wuppertal i 2019 og helt fram oppstart av elektrisk drift i 2021. Jeg kan ikke se at det vil være mulig å gjennomføre trafikken fra Wuppertal til Kaarst med kun 6 vognsett. Regulær drift med enkel BR 643 vil jo ikke kunne ta unna yrkestrafikken. Alternativet er at FLIRT'ene settes i drift fra og med desember 2019 der kontaktledninga er kommet opp (finnes fra før) og reisende må bytte tog underveis. Vi får se ...


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bayernbahn: VT 2.42 95 80 133 242-7 D-BYB leid ut til Regiobahn på Donrap-Hahnenfurth, 19.10.2017

Fotograf:
Christoph Aders

EXIF-data:
NIKON, COOLPIX S9900
6.4 mm  -  1/1000 sec  -  f/4  -  ISO 125

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Forbrenningsmotorvogner (normalspor) > 609.0 (VT2E, VTA) > 133 242 (AKN, VT 2.42)







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bayernbahn: VT 2.42 95 80 133 242-7 D-BYB leid ut til Regiobahn på Donrap-Hahnenfurth, 19.10.2017

Fotograf:
Christoph Aders

EXIF-data:
NIKON, COOLPIX S9900
14.9 mm  -  1/400 sec  -  f/5  -  ISO 125

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Forbrenningsmotorvogner (normalspor) > 609.0 (VT2E, VTA) > 133 242 (AKN, VT 2.42)







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bayernbahn: VT 2.42 95 80 133 242-7 D-BYB leid ut til Regiobahn på Donrap-Hahnenfurth, 19.10.2017

Fotograf:
Christoph Aders

EXIF-data:
NIKON, COOLPIX S9900
14.9 mm  -  1/640 sec  -  f/5  -  ISO 125

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Forbrenningsmotorvogner (normalspor) > 609.0 (VT2E, VTA) > 133 242 (AKN, VT 2.42)







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bayernbahn: VT 2.42 95 80 133 239-3 D-BYB leid ut til Regiobahn på Donrap-Hahnenfurth, 19.10.2017

Fotograf:
Christoph Aders

EXIF-data:
NIKON, COOLPIX S9900
7.6 mm  -  1/800 sec  -  f/4.2  -  ISO 125

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Forbrenningsmotorvogner (normalspor) > 609.0 (VT2E, VTA) > 133 239 (AKN, VT 2.39)







Siste i rekken bak gjerdet var det G 2000 BB, EVN 92 80 1273 004-2 D-RBH. Lokomotivet kunne lett identifiseres på grunn av sporene etter det interne RBH-loknummeret. Forstørrelsen viser tydelig rester etter 03. Det er ingen informasjon på nettet hvorfor lokomotivet står innelåst hos Regiobahn. Rimelig sikkert at det er ei stund siden at lokomotivet har vært i drift hos RHB. Loks aus Kiel gir ingen indikasjon på hvorfor Regiobahn passer på loket.

Jeg er også sikkert på at et av de tre øvrige lokomotiver i serien hos RHB var på vei oppover til Dornap-Hahnfurth, da jeg var på vei nedover fra Mettmann-Stadtwald. Sannsynligvis Ex RHB 902, siden det holder til hos et selskap i Ratingen. Loktypen brukes tydeligvis i regionen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

RBH Logistics GmbH: 92 80 1273 004-2 D-RBH (RBH 903) hensatt hos Regiobahn på Dornap-Hahnenfurth, 19.10.2017

Fotograf:
Christoph Aders

EXIF-data:
NIKON, COOLPIX S9900
29.2 mm  -  1/60 sec  -  f/6  -  ISO 125

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Diesellokomotiver (normalspor) > BR 273 (Vossloh G 2000 BB) > 273 004 (92 80 1273 004-2)







Vennlig hilsen
Christoph Aders
avatar
Sören Heise
Re: [DE] VRR S28 – del 3.3 Dornap-Hahnenfurth (Regiobahn)
07. December 2017, kl. 20:52
Tack för ett omfattande reportage, Christoph.

Jag är förvånad att AKN-motorvagnar fanns (och kanske finns) kvar hos Regiobahn.

Christoph Aders
Re: [DE] VRR S28 – del 3.3 Dornap-Hahnenfurth (Regiobahn)
11. December 2017, kl. 13:19
Jeg ble ikke helt overrasket av å se AKN-vogner. Jeg hadde jo hørt om vognene i forbindelse med Tour de France 2017. Det var et lite håp om å kunne ta bilde av vognene i vanlig rutetrafikk.

Det har vært en del kritikk for at Regiobahn ikke klarer å kjøre alle avganger i yrkestrafikk med 2 x BR 643. Dette skjer hver gang en vogn har verkstedopphold. Ut fra alderen og antall kjørte kilometer som S-Bahn er det rimelig å anta at disse 12 BR 643 begynner å bli slitt. Til tross for kritikk fortsetter Regiobahn med å kjøre 1 x BR 643 i yrkestrafikk frem for å bruke AKN-vogner. Da blir det ganske trangt for reisende i en enslig BR 643, slik jeg selv fikk oppleve denne dagen på vei til Kaarst.

Dermed tror jeg at AKN-vogner er siste utvei, for å unngå innstilte avganger. Regiobahn kjører også noen ekstraavganger på dager der det skjer noe i Düsseldorf. I tillegg blir det en del endringer i trafikken i forbindelse med banearbeider. Dermed er det ikke så galt med å ha to vognsett i reserve. Sannsynligvis var AKN-vognene en rimelig løsning på utfordringene, hvis disse først og fremst er tenkt brukt som framtidige museumsvogner.

Hele utbyggings- og elektrifiseringsprosjektet er jo sterk forsinket. Et eller annet sted leste jeg at FLIRTene skulle settes i drift i år. Jeg tror ikke at den første FLIRTen er å se før 2020. Kjekt med en dieselreserve ...



Vennlig hilsen
Christoph Aders






Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn