Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
[DE][NL] Med Eurobahn till Hengelo
Sören Heise
21. January 2018, kl. 11:00
Moin,

sedan 14 januari 2018 går tyska regionaltåg till Hengelo (provins Overijssel, Nederländerna). Niedersacksenticket gäller ombord tågen fram till Hengelo.


------------



Med den nya tidtabellen övertog Eurobahn av Westfalenbahn linjerna och fordonen i Teutoburger Wald-Netz. Det handlar sig om några elektriska linjer i norra Westfalen med Münster, Osnabrück, Bielefeld och Paderborn som största städer. Samma dag skulle också linjen Bielefeld - Bad Bentheim förlängas till Hengelo. Omloppet tar fem timmar, därför nyanskaffades åtta femdelade Flirt. Fordonen kom i drift i tid, men trafiken till Hengelo började först fem veckor senaare, 14 januari 2018. Vad som var orsaken för förseningen vet jag inte. Tiden räckte i alla fall för ett meddelande på förhand och en hänvisning på den tryckta linjetidtabellen.
Sedan det var i Tyskland i den gångna tiden ganska vanligt med större problem i samband med nya operatörer (som bekräftades av Eurobahn) och sedan Abellio hade stora problem med trafiken Emmerich - Arnhem den första tiden var jag nyfiken på hur det skulle bli den första dagen till Hengelo.


------------



Biljetten skrevs ut på kvällen, mitt mål var att ta tåget klockan 6:40. Med detta lyckades jag, jag kom före utropet (som sker runt tre minuter före avgång). Tågresan från Hanover till Rheine bjöd inget som är värt att nämna, även beläggningen var som förväntat - akut brist på platser som var upptagna. För ganska länge sedan fortsatte denna linje fram till Bad Bentheim.

I Rheine var det gråt och kallt. Dessutom hade jag ingen chans på en bild av IC-tåget till Bad Bentheim som kom med ett 120 - loken är på väg ut.
Lite senare kom tåget till Hengelo. Själva tåget skyltade Bad Bentheim. Jag hade ingen tvivl på att det var rätt - det var ett fordon som kan endast gå med tysk spänning. Den vänliga tågvärden pratade om ersättningsbussar och problem tidigare på morgonen.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Ombord Eurobahn:s ET 9.02 , 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429 (Stadler Flirt, femdelad) > 0429 002-9 D-ERB (Eurobahn, ET 9.02)






1 Eurobahn till Hengelo.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: BN-NX-02 som ersättningsbuss till Hengelo, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Busser > Twents > BN-NX-02






2 Buss för tåg till Hengelo.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: NOH-EZ 29 (Bentheimer Eisenbahn), 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Busser > Bentheimer Eisenbahn AG > NOH-EZ 29






3 En position vidare bussen till Emlichheim. Operatören är Bentheimer Eisenbahn.


------------


Åka buss kan jag på andra platser. Nu hade jag en dryg timme i Bad Bentheim. Vi tar tiden för att titta tillbaka i historien:
Järnvägsförbindelsen via Bad Bentheim består sedan 1865. Den nederländska linjen till gränsstationen Oldenzaal elektrifierades 1951. 30 maj 1976 kunde kontaktledningen över gränsen tas i drift, sedan dess är lokbytet normalt i Bad Bentheim. Detta är ganska logistkt eftersom det är nederländsk spänning dit. Spåren i stationen kan bytas mellan systemen. Banan hade en stor betydelse för den internationalle trafiken mellan Nederländerna på ena sidan och Norden och Sovietunionen på den andra. I dag gå IC-tågen i tvåtimmestrafiken mellan Amsterdam och Berlin.
December 2010 återkom efter ett längre uppehåll regionaltrafik över gränsen. För en treårsperiod utförde nederländska Syntus (i dag Keolis Nederland) och tyska Bentheimer Eisenbahn trafiken som marknadsfördes som Grensland Express. Det gick den nederländska dieselmotorvagnen 3436 (littera DM '90) i timmestrafik med ett uppehåll i Oldenzaal. I Hengelo fanns anslutningar vidare in till Niederländerna, i Bad Bentheim till regionaltågen till Bielefeld. Det var en kort bytestid så att den delvist inte fanns med i reseplaneraren eftersom den minsta bytestiden var längre. Bad Bentheim hade en specialitet: Perrongerna där hade 38 cm höjd medan sättet var anpassat till 84 cm höjd som är nederländsk standard. Därför hade man mobila trappor som fick skjutas till dörrarna.
Det byggdes allt i alls 53 DM '90 som var i trafik endast 1996 - 2017, sist endast mellan Enschede och Zwolle. Med undantaget för sättet 3426 som kommer till järnvägsmuseet såldes antagligen alla fordon till Rumänien. Där har i dagsläget bara tunnelbanan höga perronger...
Grensland Express lades ner efter treårsperioden. Det var endast 250 dagliga resenärer över gränsen mot 600 som förväntades (tubantia.nl). Man måste tillägga att banan trafikerar inte regionens största städer vid gränsen, tyska Nordhorn i norr och nederländska Enschede i syd. För den bytesfria förbindelsen förväntas 750 dagliga resenärer.
wurde nach der dreijährigen Probezeit eingestellt, man konnte die angestrebte Zahl von 600 täglichen Fahrgästen nicht erreichen. Als der Beschluß zur Einstellung Anfang 2013 fiel, fuhren nur etwa 250 Reisende über die Grenze mit . Für die umsteigefreie Lösung hofft man auf 750 Fahrgäste im grenzüberschreitenden Verkehr.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

101 017 gick med IC 242 fram till Bad Bentheim, 5.3.2013

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver [Normalspor] > UIC 91 6101 / DB-Baureihe 101 > DB 101 017-2






4 5 mars 2013: 101 017...



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

1766 tar över för resan till Amsterdam, 5.3.2013

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Elektriske lokomotiver > NS 1700 > NS 1766






5 ...ersätts av 1766.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

IC och Grensland-Express samtidigt i Bad Bentheim, 5.3.2013

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 375 Löhne - Rheine - Bad Bentheim > Bad Bentheim (13,7)






6 Fotot skulle inte ha varit möjligt enligt tidtabellen, men IC-tåget var försenat.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

NS 3436 (DM 90): Perrongsituationen i Bad Bentheim, 5.3.2013

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Forbrenningsmotorvogner > NS 3400 (DM'90) („Buffel”) > 3436
Tyskland > Baner og stasjoner > 375 Löhne - Rheine - Bad Bentheim > Bad Bentheim (13,7)






7 Mobil trappa.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

NS 3436 med reklam för „Grensland Express” i Bad Bentheim, 5.3.2013

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Forbrenningsmotorvogner > NS 3400 (DM'90) („Buffel”) > 3436






8 Reklam.


------------


Tillbaka till året 2018.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: 1745 och 101 037, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Elektriske lokomotiver > NS 1700 > NS 1745
Tyskland > Baner og stasjoner > 375 Löhne - Rheine - Bad Bentheim > Bad Bentheim (13,7)






9 1745 och 101 037.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

61 80 85-91 500-6 D-DB. En ARkimmbz 288.5, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Salong-, Bar- og Restaurantvogner (normalspor) > ARkimmbz 288.4 - ARkimmbz 288.5 > D-DB 61 80 85-91 500-6 ARkimmbz 288.5






10 61 80 85-91 500-6 D-DB. En ARkimmbz 288.5.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: 101 037 och 1745, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver [Normalspor] > UIC 91 6101 / DB-Baureihe 101 > DB 101 037-0






11 101 037 och 1745.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: Eurobahn, ET 9.02, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429 (Stadler Flirt, femdelad) > 0429 002-9 D-ERB (Eurobahn, ET 9.02)






12 ET 9.02 av Eurobahn.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: 02-BGD-9 som ersättningsbuss från Hengelo, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Busser > Twents > 02-BGD-9






13 Under tiden har bussen från Hengelo ankommit.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: Mot Tyskland, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 375 Löhne - Rheine - Bad Bentheim > Bad Bentheim (13,7)






14 Till Deutschland, säckspåret til höger krävs för lokbytet.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: Eurobahn, ET 9.02, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429 (Stadler Flirt, femdelad) > 0429 002-9 D-ERB (Eurobahn, ET 9.02)






15 Fordonen ska ommålas till Eurobahn-färgsättningen, den här finns kvar från Westfalenbahn-tiden.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: Det tidigare stationshuset av Bentheimer Eisenbahn, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 376 Gronau - Bad Bentheim - Nordhorn - Coevorden (NL) > Bad Bentheim Nord (Km 18,7)






16 Gamla stationen av Bentheimer Eisenbahn.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: Stambanans stationshus är under ombyggnad, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 375 Löhne - Rheine - Bad Bentheim > Bad Bentheim (13,7)






17 Bolaget övertog stambanans stationshus. Detta och busstationen är under renovering.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: Bf, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 375 Löhne - Rheine - Bad Bentheim > Bad Bentheim (13,7)






18 Bf. Ställverket alltså.


------------


Nu var det dags för nästa Eurobahn till Hengelo. Två bussarna stod och väntade. Jag försökte det på nytt. Det började bra: Ett av dem nya sätten kom. En nederländsk förare fanns på plats. Strömavtagaren gick ner, tågklareraren meddelade att det var nederländsk ström. Och det lyckades. Efter avgången applåderade några Eurobahn-anställda ombord. Tåget ankom Hengelo klockan 11:28, två minuter sent. tubantia.nl skriver, var det den första turen som kom fram till Hengelo. Tåget avgick i tid, som också på utresan till Hengelo med en del vanliga resenärer.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: Eurobahn-ET 4.03 ankommer, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429/1429 (Stadler Flirt3, femdelad) > 2429 013-2 D-ERB (Eurobahn, ET 4.03, treströmsversion)






19 Det blir spännande: ET 4.03 kommer.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Ombord Eurobahn-ET 4.03, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429/1429 (Stadler Flirt3, femdelad) > 2429 013-2 D-ERB (Eurobahn, ET 4.03, treströmsversion)






20 Jag lyckades. En timme senare än förväntad, men jag lyckades.


------------


I Hengelo var det grått och lugnt. Lokaltrafiken Enschede - Zwolle och Oldenzaal - Zutphen utförs nu av Keolis Nederland, tågen var i tid. Detta gällde stort sett också NS-fjärrtågen. Ett trasigt sätt växlades snabbt bort.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: Skyltning med Eurobahn:s gamla märke, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Baner og stasjoner > 21 Amersfoort - Apeldoorn - Deventer - Enschede > Hengelo






21 Det är det gamls Eurobahn-märket som skyltas.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: ET 4.03 avgår till Bielefeld, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Baner og stasjoner > 21 Amersfoort - Apeldoorn - Deventer - Enschede > Hengelo
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429/1429 (Stadler Flirt3, femdelad) > 2429 013-2 D-ERB (Eurobahn, ET 4.03, treströmsversion)


Ronny Maarud



22 Utfarten.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: 4214, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Elektriske motorvogner > Plan Z. Intercitymaterieel (ICM) - Koploper > NS ICM 4214 (Koploper)






23 4214.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: En station i Nederländerna, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Baner og stasjoner > 21 Amersfoort - Apeldoorn - Deventer - Enschede > Hengelo






24 Helt klart: Vi är i Nederländerna.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: Stationshuset (1951) och perronghallen, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Baner og stasjoner > 21 Amersfoort - Apeldoorn - Deventer - Enschede > Hengelo






25 Det var tomt i cyckelstallet. Vi tittar på Hengelos moderna (1951) stationshus och perronghallen.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: Interiörbild, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Baner og stasjoner > 21 Amersfoort - Apeldoorn - Deventer - Enschede > Hengelo






26 Interiörbild.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: 36 och 7308, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Forbrenningsmotorvogner > LINT 41 > LINT 41 36
Nederland > Elektriske motorvogner > Keolis Nederland FLIRT 3 > 7308 Keolis Nederland






27 36 och 7308.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: 36 och 7308, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Forbrenningsmotorvogner > LINT 41 > LINT 41 36






28 36 och 7308.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: 7308 och 36, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Elektriske motorvogner > Keolis Nederland FLIRT 3 > 7308 Keolis Nederland






29 36 och 7308.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: 189 027 med ett godståg mot Tyskland, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver [Normalspor] > UIC 91 6189 / DB BR 189 / Siemens ES64F4 > 189 027-6 (DB)






30 Godstrafik.


------------


Före 12:30 blev det spännande igen. Skyltningen visade vardag och så blev det: Ett annat Flirt-sätt kom i tid och gick i tid. Även här var en del vanliga resenärer (med bagage) ombord. Utropen ombord var - tycker jag - för svaga, men delvist på nederländska. Skyltningen endast på tyska. Jag åkte med fram till Osnabrück. Jag hade över en timme kvar till nästa avgång mot Hannover så åkte jag till Ibbenbüren. Nu var det gamla Flirt-sättet (se bild 1) skyltat med „Hengelo (NL)”. Fotot togs i Ibbenbüren.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: Eurobahn-ET 4.06 ankommer, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429/1429 (Stadler Flirt3, femdelad) > 2429 016-5 D-ERB (Eurobahn, ET 4.06, treströmsversion)






31 Tåget från Bielefeld ankommer Hengelo.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Eurobahn-ET 4.06, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429/1429 (Stadler Flirt3, femdelad) > 2429 016-5 D-ERB (Eurobahn, ET 4.06, treströmsversion)






32 ET 4.06. Motorvagnarna är bara lite kiortare än perrongspåret.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Eurobahn-ET 4.06, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429/1429 (Stadler Flirt3, femdelad) > 2429 016-5 D-ERB (Eurobahn, ET 4.06, treströmsversion)






33 Sett från sidan.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Eurobahn-ET 4.06, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429/1429 (Stadler Flirt3, femdelad) > 2429 016-5 D-ERB (Eurobahn, ET 4.06, treströmsversion)






34 Interiörbild.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Ibbenbüren: Eurobahn-ET 9.02 avgår, men ankommer aldrig i Hengelo, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429 (Stadler Flirt, femdelad) > 0429 002-9 D-ERB (Eurobahn, ET 9.02)






35 ET 9.02 en gång till, med destination „Hengelo (NL)”. Men sättet kan inte gå dit.


------------


Jag hade tur att kunna åka med Eurobahn både till och från Hengelo. Av 30 turer som skulle gå till Hengelo 14 januari gick 22 med buss, alltså kom endast fyra tågpar till Hengelo. Med början 16 januari lade Eurobahn trafiken mellan Bad Bentheim och Hengelo officiellt ner p.g.a. tekniska problem. orsaken är bytet till nederländsk ström. Tills vidare är det buss för tåg som gäller. Ingen bra start för Eurobahn. Den som lever får se när tågen fortsätter till Hengelo utan problem.


Viele Grüße
Sören




Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 21.01.2018 11:11 av Sören Heise.
[DE][NL] Med Eurobahn till Hengelo
Sören Heise (240)
21. January 2018, kl. 11:00
Re: [DE][NL] Med Eurobahn till Hengelo
Ronny Maarud (53)
21. January 2018, kl. 11:54
Re: [DE][NL] Med Eurobahn till Hengelo
Anonym bruker (48)
21. January 2018, kl. 13:25
Re: [DE][NL]Eurobahn i fare for oppsigelse
Anonym bruker (83)
26. January 2018, kl. 11:07
Re: [DE][NL]Eurobahn i fare for oppsigelse
Sören Heise (81)
26. January 2018, kl. 11:35
Re: [DE] Hvilken av stasjonene i Bad Bentheim ?
Ronny Maarud (48)
12. May 2018, kl. 11:35
Re: [DE] Hvilken av stasjonene i Bad Bentheim ?
Sören Heise (45)
12. May 2018, kl. 11:40
Re: [DE] Hvilken av stasjonene i Bad Bentheim ?
Ronny Maarud (42)
12. May 2018, kl. 11:44
Re: [DE] Hvilken av stasjonene i Bad Bentheim ?
Sören Heise (33)
12. May 2018, kl. 11:47
Re: [DE] Hvilken av stasjonene i Bad Bentheim ?
Ronny Maarud (47)
12. May 2018, kl. 11:53
avatar
21. January 2018, kl. 11:00
Moin,

sedan 14 januari 2018 går tyska regionaltåg till Hengelo (provins Overijssel, Nederländerna). Niedersacksenticket gäller ombord tågen fram till Hengelo.


------------



Med den nya tidtabellen övertog Eurobahn av Westfalenbahn linjerna och fordonen i Teutoburger Wald-Netz. Det handlar sig om några elektriska linjer i norra Westfalen med Münster, Osnabrück, Bielefeld och Paderborn som största städer. Samma dag skulle också linjen Bielefeld - Bad Bentheim förlängas till Hengelo. Omloppet tar fem timmar, därför nyanskaffades åtta femdelade Flirt. Fordonen kom i drift i tid, men trafiken till Hengelo började först fem veckor senaare, 14 januari 2018. Vad som var orsaken för förseningen vet jag inte. Tiden räckte i alla fall för ett meddelande på förhand och en hänvisning på den tryckta linjetidtabellen.
Sedan det var i Tyskland i den gångna tiden ganska vanligt med större problem i samband med nya operatörer (som bekräftades av Eurobahn) och sedan Abellio hade stora problem med trafiken Emmerich - Arnhem den första tiden var jag nyfiken på hur det skulle bli den första dagen till Hengelo.


------------



Biljetten skrevs ut på kvällen, mitt mål var att ta tåget klockan 6:40. Med detta lyckades jag, jag kom före utropet (som sker runt tre minuter före avgång). Tågresan från Hanover till Rheine bjöd inget som är värt att nämna, även beläggningen var som förväntat - akut brist på platser som var upptagna. För ganska länge sedan fortsatte denna linje fram till Bad Bentheim.

I Rheine var det gråt och kallt. Dessutom hade jag ingen chans på en bild av IC-tåget till Bad Bentheim som kom med ett 120 - loken är på väg ut.
Lite senare kom tåget till Hengelo. Själva tåget skyltade Bad Bentheim. Jag hade ingen tvivl på att det var rätt - det var ett fordon som kan endast gå med tysk spänning. Den vänliga tågvärden pratade om ersättningsbussar och problem tidigare på morgonen.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Ombord Eurobahn:s ET 9.02 , 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429 (Stadler Flirt, femdelad) > 0429 002-9 D-ERB (Eurobahn, ET 9.02)






1 Eurobahn till Hengelo.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: BN-NX-02 som ersättningsbuss till Hengelo, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Busser > Twents > BN-NX-02






2 Buss för tåg till Hengelo.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: NOH-EZ 29 (Bentheimer Eisenbahn), 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Busser > Bentheimer Eisenbahn AG > NOH-EZ 29






3 En position vidare bussen till Emlichheim. Operatören är Bentheimer Eisenbahn.


------------


Åka buss kan jag på andra platser. Nu hade jag en dryg timme i Bad Bentheim. Vi tar tiden för att titta tillbaka i historien:
Järnvägsförbindelsen via Bad Bentheim består sedan 1865. Den nederländska linjen till gränsstationen Oldenzaal elektrifierades 1951. 30 maj 1976 kunde kontaktledningen över gränsen tas i drift, sedan dess är lokbytet normalt i Bad Bentheim. Detta är ganska logistkt eftersom det är nederländsk spänning dit. Spåren i stationen kan bytas mellan systemen. Banan hade en stor betydelse för den internationalle trafiken mellan Nederländerna på ena sidan och Norden och Sovietunionen på den andra. I dag gå IC-tågen i tvåtimmestrafiken mellan Amsterdam och Berlin.
December 2010 återkom efter ett längre uppehåll regionaltrafik över gränsen. För en treårsperiod utförde nederländska Syntus (i dag Keolis Nederland) och tyska Bentheimer Eisenbahn trafiken som marknadsfördes som Grensland Express. Det gick den nederländska dieselmotorvagnen 3436 (littera DM '90) i timmestrafik med ett uppehåll i Oldenzaal. I Hengelo fanns anslutningar vidare in till Niederländerna, i Bad Bentheim till regionaltågen till Bielefeld. Det var en kort bytestid så att den delvist inte fanns med i reseplaneraren eftersom den minsta bytestiden var längre. Bad Bentheim hade en specialitet: Perrongerna där hade 38 cm höjd medan sättet var anpassat till 84 cm höjd som är nederländsk standard. Därför hade man mobila trappor som fick skjutas till dörrarna.
Det byggdes allt i alls 53 DM '90 som var i trafik endast 1996 - 2017, sist endast mellan Enschede och Zwolle. Med undantaget för sättet 3426 som kommer till järnvägsmuseet såldes antagligen alla fordon till Rumänien. Där har i dagsläget bara tunnelbanan höga perronger...
Grensland Express lades ner efter treårsperioden. Det var endast 250 dagliga resenärer över gränsen mot 600 som förväntades (tubantia.nl). Man måste tillägga att banan trafikerar inte regionens största städer vid gränsen, tyska Nordhorn i norr och nederländska Enschede i syd. För den bytesfria förbindelsen förväntas 750 dagliga resenärer.
wurde nach der dreijährigen Probezeit eingestellt, man konnte die angestrebte Zahl von 600 täglichen Fahrgästen nicht erreichen. Als der Beschluß zur Einstellung Anfang 2013 fiel, fuhren nur etwa 250 Reisende über die Grenze mit . Für die umsteigefreie Lösung hofft man auf 750 Fahrgäste im grenzüberschreitenden Verkehr.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

101 017 gick med IC 242 fram till Bad Bentheim, 5.3.2013

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver [Normalspor] > UIC 91 6101 / DB-Baureihe 101 > DB 101 017-2






4 5 mars 2013: 101 017...



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

1766 tar över för resan till Amsterdam, 5.3.2013

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Elektriske lokomotiver > NS 1700 > NS 1766






5 ...ersätts av 1766.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

IC och Grensland-Express samtidigt i Bad Bentheim, 5.3.2013

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 375 Löhne - Rheine - Bad Bentheim > Bad Bentheim (13,7)






6 Fotot skulle inte ha varit möjligt enligt tidtabellen, men IC-tåget var försenat.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

NS 3436 (DM 90): Perrongsituationen i Bad Bentheim, 5.3.2013

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Forbrenningsmotorvogner > NS 3400 (DM'90) („Buffel”) > 3436
Tyskland > Baner og stasjoner > 375 Löhne - Rheine - Bad Bentheim > Bad Bentheim (13,7)






7 Mobil trappa.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

NS 3436 med reklam för „Grensland Express” i Bad Bentheim, 5.3.2013

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Forbrenningsmotorvogner > NS 3400 (DM'90) („Buffel”) > 3436






8 Reklam.


------------


Tillbaka till året 2018.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: 1745 och 101 037, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Elektriske lokomotiver > NS 1700 > NS 1745
Tyskland > Baner og stasjoner > 375 Löhne - Rheine - Bad Bentheim > Bad Bentheim (13,7)






9 1745 och 101 037.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

61 80 85-91 500-6 D-DB. En ARkimmbz 288.5, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Salong-, Bar- og Restaurantvogner (normalspor) > ARkimmbz 288.4 - ARkimmbz 288.5 > D-DB 61 80 85-91 500-6 ARkimmbz 288.5






10 61 80 85-91 500-6 D-DB. En ARkimmbz 288.5.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: 101 037 och 1745, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver [Normalspor] > UIC 91 6101 / DB-Baureihe 101 > DB 101 037-0






11 101 037 och 1745.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: Eurobahn, ET 9.02, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429 (Stadler Flirt, femdelad) > 0429 002-9 D-ERB (Eurobahn, ET 9.02)






12 ET 9.02 av Eurobahn.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: 02-BGD-9 som ersättningsbuss från Hengelo, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Busser > Twents > 02-BGD-9






13 Under tiden har bussen från Hengelo ankommit.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: Mot Tyskland, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 375 Löhne - Rheine - Bad Bentheim > Bad Bentheim (13,7)






14 Till Deutschland, säckspåret til höger krävs för lokbytet.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: Eurobahn, ET 9.02, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429 (Stadler Flirt, femdelad) > 0429 002-9 D-ERB (Eurobahn, ET 9.02)






15 Fordonen ska ommålas till Eurobahn-färgsättningen, den här finns kvar från Westfalenbahn-tiden.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: Det tidigare stationshuset av Bentheimer Eisenbahn, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 376 Gronau - Bad Bentheim - Nordhorn - Coevorden (NL) > Bad Bentheim Nord (Km 18,7)






16 Gamla stationen av Bentheimer Eisenbahn.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: Stambanans stationshus är under ombyggnad, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 375 Löhne - Rheine - Bad Bentheim > Bad Bentheim (13,7)






17 Bolaget övertog stambanans stationshus. Detta och busstationen är under renovering.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: Bf, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 375 Löhne - Rheine - Bad Bentheim > Bad Bentheim (13,7)






18 Bf. Ställverket alltså.


------------


Nu var det dags för nästa Eurobahn till Hengelo. Två bussarna stod och väntade. Jag försökte det på nytt. Det började bra: Ett av dem nya sätten kom. En nederländsk förare fanns på plats. Strömavtagaren gick ner, tågklareraren meddelade att det var nederländsk ström. Och det lyckades. Efter avgången applåderade några Eurobahn-anställda ombord. Tåget ankom Hengelo klockan 11:28, två minuter sent. tubantia.nl skriver, var det den första turen som kom fram till Hengelo. Tåget avgick i tid, som också på utresan till Hengelo med en del vanliga resenärer.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bad Bentheim: Eurobahn-ET 4.03 ankommer, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429/1429 (Stadler Flirt3, femdelad) > 2429 013-2 D-ERB (Eurobahn, ET 4.03, treströmsversion)






19 Det blir spännande: ET 4.03 kommer.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Ombord Eurobahn-ET 4.03, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429/1429 (Stadler Flirt3, femdelad) > 2429 013-2 D-ERB (Eurobahn, ET 4.03, treströmsversion)






20 Jag lyckades. En timme senare än förväntad, men jag lyckades.


------------


I Hengelo var det grått och lugnt. Lokaltrafiken Enschede - Zwolle och Oldenzaal - Zutphen utförs nu av Keolis Nederland, tågen var i tid. Detta gällde stort sett också NS-fjärrtågen. Ett trasigt sätt växlades snabbt bort.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: Skyltning med Eurobahn:s gamla märke, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Baner og stasjoner > 21 Amersfoort - Apeldoorn - Deventer - Enschede > Hengelo






21 Det är det gamls Eurobahn-märket som skyltas.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: ET 4.03 avgår till Bielefeld, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Baner og stasjoner > 21 Amersfoort - Apeldoorn - Deventer - Enschede > Hengelo
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429/1429 (Stadler Flirt3, femdelad) > 2429 013-2 D-ERB (Eurobahn, ET 4.03, treströmsversion)


Ronny Maarud



22 Utfarten.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: 4214, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Elektriske motorvogner > Plan Z. Intercitymaterieel (ICM) - Koploper > NS ICM 4214 (Koploper)






23 4214.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: En station i Nederländerna, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Baner og stasjoner > 21 Amersfoort - Apeldoorn - Deventer - Enschede > Hengelo






24 Helt klart: Vi är i Nederländerna.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: Stationshuset (1951) och perronghallen, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Baner og stasjoner > 21 Amersfoort - Apeldoorn - Deventer - Enschede > Hengelo






25 Det var tomt i cyckelstallet. Vi tittar på Hengelos moderna (1951) stationshus och perronghallen.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: Interiörbild, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Baner og stasjoner > 21 Amersfoort - Apeldoorn - Deventer - Enschede > Hengelo






26 Interiörbild.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: 36 och 7308, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Forbrenningsmotorvogner > LINT 41 > LINT 41 36
Nederland > Elektriske motorvogner > Keolis Nederland FLIRT 3 > 7308 Keolis Nederland






27 36 och 7308.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: 36 och 7308, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Forbrenningsmotorvogner > LINT 41 > LINT 41 36






28 36 och 7308.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: 7308 och 36, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Nederland > Elektriske motorvogner > Keolis Nederland FLIRT 3 > 7308 Keolis Nederland






29 36 och 7308.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: 189 027 med ett godståg mot Tyskland, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver [Normalspor] > UIC 91 6189 / DB BR 189 / Siemens ES64F4 > 189 027-6 (DB)






30 Godstrafik.


------------


Före 12:30 blev det spännande igen. Skyltningen visade vardag och så blev det: Ett annat Flirt-sätt kom i tid och gick i tid. Även här var en del vanliga resenärer (med bagage) ombord. Utropen ombord var - tycker jag - för svaga, men delvist på nederländska. Skyltningen endast på tyska. Jag åkte med fram till Osnabrück. Jag hade över en timme kvar till nästa avgång mot Hannover så åkte jag till Ibbenbüren. Nu var det gamla Flirt-sättet (se bild 1) skyltat med „Hengelo (NL)”. Fotot togs i Ibbenbüren.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hengelo: Eurobahn-ET 4.06 ankommer, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429/1429 (Stadler Flirt3, femdelad) > 2429 016-5 D-ERB (Eurobahn, ET 4.06, treströmsversion)






31 Tåget från Bielefeld ankommer Hengelo.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Eurobahn-ET 4.06, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429/1429 (Stadler Flirt3, femdelad) > 2429 016-5 D-ERB (Eurobahn, ET 4.06, treströmsversion)






32 ET 4.06. Motorvagnarna är bara lite kiortare än perrongspåret.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Eurobahn-ET 4.06, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429/1429 (Stadler Flirt3, femdelad) > 2429 016-5 D-ERB (Eurobahn, ET 4.06, treströmsversion)






33 Sett från sidan.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Eurobahn-ET 4.06, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429/1429 (Stadler Flirt3, femdelad) > 2429 016-5 D-ERB (Eurobahn, ET 4.06, treströmsversion)






34 Interiörbild.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Ibbenbüren: Eurobahn-ET 9.02 avgår, men ankommer aldrig i Hengelo, 14.1.2018

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (Normalspor) > BR 429 (Stadler Flirt, femdelad) > 0429 002-9 D-ERB (Eurobahn, ET 9.02)






35 ET 9.02 en gång till, med destination „Hengelo (NL)”. Men sättet kan inte gå dit.


------------


Jag hade tur att kunna åka med Eurobahn både till och från Hengelo. Av 30 turer som skulle gå till Hengelo 14 januari gick 22 med buss, alltså kom endast fyra tågpar till Hengelo. Med början 16 januari lade Eurobahn trafiken mellan Bad Bentheim och Hengelo officiellt ner p.g.a. tekniska problem. orsaken är bytet till nederländsk ström. Tills vidare är det buss för tåg som gäller. Ingen bra start för Eurobahn. Den som lever får se när tågen fortsätter till Hengelo utan problem.


Viele Grüße
Sören




Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 21.01.2018 11:11 av Sören Heise.
Emne Forfatter Vist Lagt inn
[DE][NL] Med Eurobahn till Hengelo Sören Heise 240 21. January 2018, kl. 11:00
Re: [DE][NL] Med Eurobahn till Hengelo Ronny Maarud 53 21. January 2018, kl. 11:54
Re: [DE][NL] Med Eurobahn till Hengelo Anonym bruker 48 21. January 2018, kl. 13:25
Re: [DE][NL]Eurobahn i fare for oppsigelse Anonym bruker 83 26. January 2018, kl. 11:07
Re: [DE][NL]Eurobahn i fare for oppsigelse Sören Heise 81 26. January 2018, kl. 11:35
Re: [DE] Hvilken av stasjonene i Bad Bentheim ? Ronny Maarud 48 12. May 2018, kl. 11:35
Re: [DE] Hvilken av stasjonene i Bad Bentheim ? Sören Heise 45 12. May 2018, kl. 11:40
Re: [DE] Hvilken av stasjonene i Bad Bentheim ? Ronny Maarud 42 12. May 2018, kl. 11:44
Re: [DE] Hvilken av stasjonene i Bad Bentheim ? Sören Heise 33 12. May 2018, kl. 11:47
Re: [DE] Hvilken av stasjonene i Bad Bentheim ? Ronny Maarud 47 12. May 2018, kl. 11:53







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn