Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
[DE] 462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018
Lagt inn av Ronny Maarud 



avatar
Ronny Maarud
[DE] 462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018
11. October 2018, kl. 09:51
Det er snart 4 uker siden vi var på besøk på Inno Trans i Berlin. Jeg hadde nok regnet med at det skulle dukke opp en hel skur av gode bilder som fortalte hvordan du opplevde nyhetene på Inno Trans 2018.
En av nyhetene på messen var denne motorvognen med type/nummer 462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC)
Siemens skriver blant annet dette om typen:
De store vindupanelene gir ikke bare en hyggelig atmosfære, de er også verdens første vinduspaneler
 på jernbanemateriell som integrerer en høyfrekvensløsning som forbedrer mottak av 
mobiltelefoner med opptil 500 ganger.
Togene blir overvåket i sanntid på Siemens Mobility Data Services Center, 
og sender feilmeldinger og vedlikeholds råd direkte til serviceteamet.
Dette vil resultere i nesten 100% tilgjengelighet for de neste 32 årene.
Det er store ord det.

For andre opplysninger om tog typen henviser jeg til: BR 462 (Siemens Desiro HC, Rhein-Ruhr-Express)



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018, 20.9.2018

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/400 sec  -  f/14  -  ISO 640

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (normalspor) > BR 462 (Siemens Desiro HC, Rhein-Ruhr-Express) > 462 083







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018, 20.9.2018

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/400 sec  -  f/14  -  ISO 640

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (normalspor) > BR 462 (Siemens Desiro HC, Rhein-Ruhr-Express) > 462 083
Tyskland > Inno Trans - Berlin > InnoTrans 2018 > Rhein-Ruhr-Express (RRX)






Plass til en hel familie elger der inne.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018, 20.9.2018

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/100 sec  -  f/7.1  -  ISO 640

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (normalspor) > BR 462 (Siemens Desiro HC, Rhein-Ruhr-Express) > 462 083
Tyskland > Inno Trans - Berlin > InnoTrans 2018 > Rhein-Ruhr-Express (RRX)







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018, 20.9.2018

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
21 mm  -  1/250 sec  -  f/10  -  ISO 640

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (normalspor) > BR 462 (Siemens Desiro HC, Rhein-Ruhr-Express) > 462 083
Tyskland > Inno Trans - Berlin > InnoTrans 2018 > Rhein-Ruhr-Express (RRX)






Jeg tok så langt jeg kan se,ingen interiørbilder.
Vi får vel se om noen annen gjorde det.


Hilsen Ronny.
Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke.
Jernbane.NetGo = 998 poeng
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

Tore Wahl
Re: [DE] 462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018
11. October 2018, kl. 10:16
Takk for bilder så langt.. Jeg hadde også regnet med mye bilder fra messen jeg ikke var på, men kanskje dette er starten...::24::
avatar
Bodo G. Meier
Re: [DE] 462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018
11. October 2018, kl. 10:38
Fra meg kommer det 100% sikkert ingen bilder fra Innotrans 2018. :-D



Hilsen,
Bodo
---
Mannen förklarade, att "han hoppat på fel tåg", vilken förklaring emellertid lät rätt onaturlig, all den stund mannen var nykter. :D
Transittrafik för Tyskland - polisiära insatser 1942
avatar
Ronny Maarud
[DE] Inno Trans er blitt for stort
11. October 2018, kl. 10:41
Quote
Tore Wahl
Takk for bilder så langt.. Jeg hadde også regnet med mye bilder fra messen jeg ikke var på, men kanskje dette er starten...::24::

Ja du kan så si Tore, du kan så si.

Positivt vet vi jo at vi var et antall fotograferende Jernbane.Net tilreisende på Inno Trans 2018.

Om jeg forholder meg til selve gruppen og plusser på en del som valgte å reise på egen hånd, så var vi i alle fall 13 - 14 stykker inne på området i løpet av dagene.
Om vi sier et så lavt antall som 10 personer, minus 1, så blir det 9 helt andre og forskjellige måter å oppfatte et motiv på.

Eller enkelt forklart, det burde ligge mye god underholdning og opplysninger, i disse 9 andre måtene å oppfatte motiver på. Dessuten et poeng til: Messen er nå så stor, at det er umulig å få med seg alle utstillere, på det antall dager som står til rådighet.
Jeg bestemte meg i løpet av mitt opphold på Inno Trans for at dette var blitt for stort, det har vokst enormt siden første gang jeg var der. Derfor er nok dette med stor grad av sannsynlighet siste gangen jeg besøker dette arrangementet.


Hilsen Ronny.
Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke.
Jernbane.NetGo = 998 poeng
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

avatar
Ronny Maarud
Re: [DE] 462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018
11. October 2018, kl. 10:43
Quote
Bodo G. Meier
Fra meg kommer det 100% sikkert ingen bilder fra Innotrans 2018. :-D

Jeg er glad for det Bodo.
Du berget kvelden for oss alle, ved at du gikk derfra.


Hilsen Ronny.
Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke.
Jernbane.NetGo = 998 poeng
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

avatar
Sören Heise
Re: [DE] Inno Trans er blitt for stort
11. October 2018, kl. 10:48
Quote
Ronny Maarud
Derfor er nok dette med stor grad av sannsynlighet siste gangen jeg besøker dette arrangementet.

Här kan jag bara hålla med.
Det tilkommer att mitt intresse i nya tåg har reducerats under årens lopp. Inga interiörbilder av RRX här heller, men jag upplevde tvåvåningsdelen positivt.

avatar
Bodo G. Meier
Re: [DE] 462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018
11. October 2018, kl. 10:48
Utenkelig hvis hele gruppen hadde havnet (eller bedre: havarert) i denne grusomme meksikaneren ved Ostkreuz... :-<<



Hilsen,
Bodo
---
Mannen förklarade, att "han hoppat på fel tåg", vilken förklaring emellertid lät rätt onaturlig, all den stund mannen var nykter. :D
Transittrafik för Tyskland - polisiära insatser 1942
avatar
Ronny Maarud
Re: [DE] Med tanke på værforholdene
11. October 2018, kl. 10:55
Quote
Bodo G. Meier
Utenkelig hvis hele gruppen hadde havnet (eller bedre: havarert) i denne grusomme meksikaneren ved Ostkreuz... :-<<

Med tanke på værforholdene som oppsto på ettermiddagen den 21 så er jeg svært glad for at du kunne forutse at vi burde endre programmet.
Om hele gruppen hadde hatt samme fasit, så tror jeg alle ville være enig i det.


Hilsen Ronny.
Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke.
Jernbane.NetGo = 998 poeng
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

Tore Wahl
Re: [DE] Inno Trans er blitt for stort
11. October 2018, kl. 10:56
Ok.. så denne messen er også blitt så stor i omfang etter hvert.. Slik var det med Bilmessen og Automechanika i Frankfurt am Main også. Siden jeg jobbet i bilbransjen var jeg her hvert år i mange år, men det ble så stort at jeg orket rett å slett ikke å gå rundt der i 2 dager.


Quote
Ronny Maarud
Quote
Tore Wahl
Takk for bilder så langt.. Jeg hadde også regnet med mye bilder fra messen jeg ikke var på, men kanskje dette er starten...::24::

Ja du kan så si Tore, du kan så si.

Positivt vet vi jo at vi var et antall fotograferende Jernbane.Net tilreisende på Inno Trans 2018.

Om jeg forholder meg til selve gruppen og plusser på en del som valgte å reise på egen hånd, så var vi i alle fall 13 - 14 stykker inne på området i løpet av dagene.
Om vi sier et så lavt antall som 10 personer, minus 1, så blir det 9 helt andre og forskjellige måter å oppfatte et motiv på.

Eller enkelt forklart, det burde ligge mye god underholdning og opplysninger, i disse 9 andre måtene å oppfatte motiver på. Dessuten et poeng til: Messen er nå så stor, at det er umulig å få med seg alle utstillere, på det antall dager som står til rådighet.
Jeg bestemte meg i løpet av mitt opphold på Inno Trans for at dette var blitt for stort, det har vokst enormt siden første gang jeg var der. Derfor er nok dette med stor grad av sannsynlighet siste gangen jeg besøker dette arrangementet.
avatar
Ronny Maarud
Re: [DE] Inno Trans er blitt for stort
11. October 2018, kl. 10:58
Ja min konklusjon er at den er blitt for stor.
Det er en iakttagelse som gjelder min person, den bedømmingen behøver nødvendigvis ikke passe alle andre.


Hilsen Ronny.
Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke.
Jernbane.NetGo = 998 poeng
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

Erik Skjelvik
Re: [DE] 462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018
11. October 2018, kl. 13:15
Jeg har funnet et mobilbilde fra denne, som dere andre sier er det nå alt for fullt på denne messen. Gleden fra bare 2 år siden vil jeg for min del si er redusert med 30%.
Nå er det nesten ikke mulig å fotografere togene og langt trangere ute også.

Desiroen i snakk var full som i rushtid samt avstengte seksjoner og førerrom så det var nesten ikke vits å gå inn.



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Interiør i 462 083-7 på Innotrans, 19.9.2018

Fotograf:
Erik Skjelvik

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Inno Trans - Berlin > InnoTrans 2018 > Rhein-Ruhr-Express (RRX)







Mvh Erik



avatar
Bodo G. Meier
Re: [DE] 462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018
11. October 2018, kl. 14:43
Quote
Erik Skjelvik
Desiroen i snakk var full som i rushtid samt avstengte seksjoner og førerrom så det var nesten ikke vits å gå inn.

Hadde Siemens innleid noen japanere med hvite hansker som dyttet folk innover? ;->>



Hilsen,
Bodo
---
Mannen förklarade, att "han hoppat på fel tåg", vilken förklaring emellertid lät rätt onaturlig, all den stund mannen var nykter. :D
Transittrafik för Tyskland - polisiära insatser 1942
avatar
Bodo G. Meier
Re: [DE] 462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018
11. October 2018, kl. 14:57
Quote
Ronny Maarud
Plass til en hel familie elger der inne.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018, 20.9.2018

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/100 sec  -  f/7.1  -  ISO 640

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (normalspor) > BR 462 (Siemens Desiro HC, Rhein-Ruhr-Express) > 462 083
Tyskland > Inno Trans - Berlin > InnoTrans 2018 > Rhein-Ruhr-Express (RRX)






Er det et dobbeltsett té-traktere der inne?
Eller grovpartikkelfiltre foran et eller annet luftinntak?



Hilsen,
Bodo
---
Mannen förklarade, att "han hoppat på fel tåg", vilken förklaring emellertid lät rätt onaturlig, all den stund mannen var nykter. :D
Transittrafik för Tyskland - polisiära insatser 1942
Erik Skjelvik
Re: [DE] 462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018
11. October 2018, kl. 15:16
Det er tyfonene som har gitter foran, sikkert for å fange snø før den tetter tyfonen.



Mvh Erik



avatar
Bodo G. Meier
Re: [DE] 462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018
11. October 2018, kl. 15:22
Ah, takk!::24::



Hilsen,
Bodo
---
Mannen förklarade, att "han hoppat på fel tåg", vilken förklaring emellertid lät rätt onaturlig, all den stund mannen var nykter. :D
Transittrafik för Tyskland - polisiära insatser 1942
Christoph Aders
Re: [DE] 462 083 Rhein-Ruhr-Express (RRX) (Siemens Desiro HC) på Inno Trans 2018
11. October 2018, kl. 15:25
Da legger jeg til mine bilder av 462 083. Ronny har tatt bilde av 462 083, mens jeg har tatt bilde av 462 183. Forskjellen er ikke bare fargen på de to førervogner i 462 083. I 462 1xx vil det alltid være et 1. kl. kupe, mens toalettet skal det kun være i 462 0xx. 462 0xx vil da kun ha 2. kl og i tillegg plass til sykkel, rullator og rullestol.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

InnoTrans 2018: RRX 462 183, 20.9.2018

Fotograf:
Christoph Aders

EXIF-data:
NIKON, COOLPIX S9900
4.5 mm  -  1/320 sec  -  f/7.6  -  ISO 125

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (normalspor) > BR 462 (Siemens Desiro HC, Rhein-Ruhr-Express) > 462 083







Det følger med infotavla på Innotrans 2018:


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

InnoTrans 2018: Informasjon om Siemens Desiro HC RRX BR 462, 20.9.2018

Fotograf:
Christoph Aders

EXIF-data:
NIKON, COOLPIX S9900
6.4 mm  -  1/160 sec  -  f/8  -  ISO 125

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Inno Trans - Berlin > InnoTrans 2018 > Rhein-Ruhr-Express (RRX)







Inne var det informasjon om at BR 462 hadde fått Design Award for 2016:


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

InnoTrans 2018: Design Award 2016 for Siemens Desiro HC RRX BR 462, 20.9.2018

Fotograf:
Christoph Aders

EXIF-data:
NIKON, COOLPIX S9900
10.7 mm  -  1/15 sec  -  f/8  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Inno Trans - Berlin > InnoTrans 2018 > Rhein-Ruhr-Express (RRX)







Så et bilde av infoskjerm som viser et bilde av flerbrukskupe. Legg også gjerne merke til at det står RE 7 Benrath. Ingen RE 7 i Benrath i dag, men Düsseldorf-Benrath er etter mye men tatt med som RRX-stasjon, etter at kabalen var lagt. Dette skyldes nærheten til byen Hilden og den store befolkningstettheten sør i Düsseldorf. Ombygging av sporene sør og nord for Benrath vil dermed blir det siste RRX-infrastrukturprosjekt.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

InnoTrans 2018: Infoskjerm med bilde av innvendig flerbrukskupe i 462 083, 20.9.2018

Fotograf:
Christoph Aders

EXIF-data:
NIKON, COOLPIX S9900
10.7 mm  -  1/10 sec  -  f/8  -  ISO 450

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (normalspor) > BR 462 (Siemens Desiro HC, Rhein-Ruhr-Express) > 462 083







Nest bilde viser rullestolplass og toalettet i vogn 462 083:


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

InnoTrans 2018: Toalettet og rullestolplass i 462 083, 20.9.2018

Fotograf:
Christoph Aders

EXIF-data:
NIKON, COOLPIX S9900
4.5 mm  -  1/30 sec  -  f/7.6  -  ISO 360

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (normalspor) > BR 462 (Siemens Desiro HC, Rhein-Ruhr-Express) > 462 083







I andre etasjen til vogn 462 283 holdt jeg på å skalle hodet i taket grunnet plastkanalen på gulvet. Denne plastkanalen på gulvet i andre etasjen er en uting. For det første er den til hinder mens man skal sette seg ved et vindue. Det er nærmest uungåelig å støtte med foten mot denne kanalen. Til det andre gjør den fotplassering under turen ubehaglig. Praksistest for vindusplassene i andre etasjen til BR 462: ikke bestått.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

InnoTrans 2018: RRX 462 283 øvre etasje - praksistest (ikke bestått), 20.9.2018

Fotograf:
Christoph Aders

EXIF-data:
NIKON, COOLPIX S9900
10.7 mm  -  1/5 sec  -  f/8  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Inno Trans - Berlin > InnoTrans 2018 > Rhein-Ruhr-Express (RRX)







Siste bilde viser oversikt over infrastrukturtiltak i forbindelse med etablering av RRX på trasén til Köln-Mindener Eisenbahn, det vil si hovedbanen mellom Köln og Dortmund. For Düsseldorf sin del vil det bli noen av de mest omfattende sporarbeider siden utvidelse fra to til fire spor i 1920-tallet. Nå skal det blir seks spor for å klare avgang minst hver 15. minutt på RRX. For det mest er det utvidelse av stasjonene og omdisponering av sidespor til hovedspor, men det er avsnitt som vil få to helt nye spor.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

InnoTrans 2018: Infrastrukturtiltak der RRX 462 skal settes i trafikk, 20.9.2018

Fotograf:
Christoph Aders

EXIF-data:
NIKON, COOLPIX S9900
6.4 mm  -  1/30 sec  -  f/8  -  ISO 320

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Inno Trans - Berlin > InnoTrans 2018 > Rhein-Ruhr-Express (RRX)







Vennlig hilsen
Christoph Aders
avatar
Ronny Maarud
[DE] Litt tørre tall som forklarer trengselen
25. October 2018, kl. 15:23
I 2006 som forøvrig var første året jeg var på Inno Trans var det tilsammen 1.603 utstillere, 785 av disse kom fra 40 forskjellige land verden rundt. Det var tilsammen 64.422 besøkere 25.769 besøkere kom fra tilsammen 90 land.
2018 bød på 3.062 utstillere 1.868 fra 61 forskjellige andre land.
Det var 161.157 messe besøkere 153.421 fra 149 forskjellige land.
Lengde på sporene på utendørsområdet var i 2006 på 1868 løpemeter, i 2018 hadde dette vokst til 3500 løpemeter på 111.984 m² (netto). Arealet i 2006 var 50.591 m² (netto) Tog entusiaster utgjorde 25.000 besøkere i 2006, i 2018 var dette tallet mer enn halver, og lå på 12.000 besøkere.


Hilsen Ronny.
Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke.
Jernbane.NetGo = 998 poeng
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram




Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 25.10.2018 15:46 av Ronny Maarud.
avatar
Bodo G. Meier
Re: [DE]Rhein-Ruhr-Express (RRX) fr.o.m. søndag
07. December 2018, kl. 16:50
Jeg fikk jo litt lyst å kjøre en tur til Altenbeken eller Paderborn på søndag for å sjekke om RRX Siemens Desiro HC virkelig blir tatt i drift.
Br 462 fikk nå godkjennelsen av Eisenbahn Bundesamt (EBA) i siste liten.

Det var nære på at DB måtte kjøre videre på linjen RE 11 Düsseldorf - Kassel-Wilhelmshöhe. Den midlertidige trafikkavtalen (3 måneder) med DB Regio ble først sagt opp av VRR (Verkehrsverbund Rhein-Ruhr) tirsdag natt kl. 23.59.51 per e-post. Fristen gikk ut kl. 24.00.
Men allerede onsdag morgen, 05.12.2018 kl. 00.31.11 trakk VRR tilbake oppsigelsen: DB Regio skulle likevel fortsette å kjøre fr.o.m. søndag, 9. des. Under dagen ble avtalen imidlertid endelig sagt opp, selv om fristen da hadde gått ut.

På onsdag ettermiddag gikk både Siemens Mobility og VRR ut med en pressemelding at Desiro HC hadde blitt godkjent av EBA og ville ta opp kjøringen på linjen RE 11 (RRX) Düsseldorf - Kassel-Wilhelmshöhe.

[www.handelsblatt.com]



Hilsen,
Bodo
---
Mannen förklarade, att "han hoppat på fel tåg", vilken förklaring emellertid lät rätt onaturlig, all den stund mannen var nykter. :D
Transittrafik för Tyskland - polisiära insatser 1942



Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 07.12.2018 16:56 av Bodo G. Meier.
avatar
Ronny Maarud
Re: [DE]Rhein-Ruhr-Express (RRX) fr.o.m. søndag
07. December 2018, kl. 18:58
Snakker du om et togsett likt det jeg viste bilder av fra Inno Trans?


Hilsen Ronny.
Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke.
Jernbane.NetGo = 998 poeng
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

avatar
Bodo G. Meier
Re: [DE]Rhein-Ruhr-Express (RRX) fr.o.m. søndag
07. December 2018, kl. 20:19
Ikke bare ett men sånn ca. 15 sett.

Det er VRR som kjøper settene og leier dem ut til selskapene som driver de enkelte RRX-linjer.
I fall Düsseldorf - Kassel er dette Abellio Rail NRW.



Hilsen,
Bodo
---
Mannen förklarade, att "han hoppat på fel tåg", vilken förklaring emellertid lät rätt onaturlig, all den stund mannen var nykter. :D
Transittrafik för Tyskland - polisiära insatser 1942



Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 07.12.2018 20:25 av Bodo G. Meier.
avatar
Sören Heise
Re: [DE]Rhein-Ruhr-Express (RRX) fr.o.m. søndag
08. December 2018, kl. 09:19
Sätt 083 som presenterades i Bärlin byggdes av Siemens på egen bekostnad.
avatar
Bodo G. Meier
Re: [DE]Noen bilder av RRX første dag i drift
09. December 2018, kl. 20:34
Jan Marco Funke har publisert denne link på de.etc.bahn.misc:

[share.vodafone.de]

Selv satt jeg og forsøkte å snikre sammen en reiseplan Hameln - Paderborn - Hamm(Westf) - Warburg - Altenbeken - Hameln.
Men så lenge jeg er forkjølt blir det ikke noe av en slik tur.



Hilsen,
Bodo
---
Mannen förklarade, att "han hoppat på fel tåg", vilken förklaring emellertid lät rätt onaturlig, all den stund mannen var nykter. :D
Transittrafik för Tyskland - polisiära insatser 1942



Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 09.12.2018 20:38 av Bodo G. Meier.






Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn