Ronny Maarud

18. October 2018, kl. 14:00

Mens to av oss ventet på tre av oss, på tok vi oppstilling i solsteiken på S-Bahnhof Wildau og så litt på trafikken som passerte ute på banen mellom Berlin–Görlitz. Første stasjonen i Wildau ble åpnet i år 1900, først i 1951 ble S-Bahn i Berlin bygget hit ut i det som da antagelig var reneste ødemarken. For å komme hit med S-Bahn tar man for eksempel linje S 46 fra Berlin-Westend over Südring (sydringen) mot Königs Wusterhausen.
Til venstre i bildekantene finner vi deler av Technische Hochschule Wildau, eller som det opprinnelig het: L. Schwartzkopff og som senere endret navn til Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft (BMAG).
Til høyre i bildene skimtes såvidt et par husvegger i det som går under navnet: Schwartzkopff-Siedlung. Byggingen av Schwartzkopff-Siedlung startet i 1899 og var til store deler ferdig bygget i 1918. Schwartzkopff-Siedlung besto opprinnelig av 164 hus med tilsammen 820 leiligheter som huset ansatte ved lokomotivfabrikken. Det tilkom ytterligere noen hus i mellomkrigsårene. Husene i Schwartzkopff-Siedlung er oppført under byggestilen: Belle Époque.
Hele området står under fredning, eller som man sier i Tyskland: Denkmalschutz.
Jeg beklager at jeg ikke hadde vett nok i panna til å fotografere hverken skolen eller noen av husene som inngår i Schwartzkopff-Siedlung.

Så over til 3 passerende tog ute på Berlin–Görlitz.
Først 2 Talenter, deretter et produkt fra Stadler.

DB Bombardier Talent 2 - 442 828-0 "Wildau" passerer S-Bahnhof Wildau


DB Bombardier Talent 2 - 442 631 passerer S-Bahnhof Wildau


ET445 Stadler KISS ODEG 445 109-2 passerer S-Bahnhof Wildau


Nummer 3 ankommer med 485 108-5 til S-Bahnhof Wildau.

Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 25.10.2018 08:06 av Ronny Maarud.