Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
[LU][DE] CFL Class 2300 i tog 5106 til Koblenz Hbf
Ronny Maarud
22. July 2019, kl. 21:07
CFL Class 2300 er betegnelsen på en serie elektriske motorvognsett av typen Stadler KISS bygget av Stadler Rail for det luxembourgske nasjonale jernbaneselskapet, Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL).
I 2010 bestilte CFL 8 dobbeltekker elektriske motorvognsett for 60 millioner euro som skulle settes inn i trafikk på strekningen mellom Luxembourg og Koblenz.
Fra den 10. desember 2018 begynte CFL å trafikkere med Seriè 2300 motorvognene, med et daglig tog par mellom Luxembourg og Düsseldorf Hbf.
Tog paret er klasset som InterCity tog mellom Koblenz Hbf til Düsseldorf Hbf.

Den 1ste juli i år reiste hustruen og jeg med CFL IC toget fra Düsseldorf Hbf til Koblenz.
Det var 2304 som gikk i tog paret denne dagen.
I følge DBs informasjon om tog paret, ville det finnes mulighet til enkel servering ombord. Det viste seg at den besto av en trillevogn plassert ved inngangen til det ene toalettet i vogn 12.
Det var med tanke på lukten ikke den mest optimale plasseringen. Vi kan slå fast at det ikke kun er SJ som har problemer med sine toaletter, men også andre jernbaneselskap.

Da vi reiste den første juli gikk toget som IC 5106 mellom Düsseldorf Hbf og Köln Hbf, men virket å bli "nedgradert" til RE 5106 fra Köln Hbf til Koblenz Hbf. Fram til og med 25 august ser det ut til at tog paret kun går mellom Luxembourg og Köln Messe/Deutz

+-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
 | Bahnhof                           |  Ankunft  |  Abfahrt  |  Zug     |
 +-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
 | Köln Messe/Deutz                  |           |      14:11|  IC  5106|
 | Köln Hbf                          |      14:15|      14:18|  RE  5106|
 | Bonn Hbf                          |      14:36|      14:38|  RE  5106|
 | Remagen                           |      14:49|      14:51|          |
 | Andernach                         |      15:01|      15:03|          |
 | Koblenz Hbf                       |      15:14|      15:19|          |
 | Kobern-Gondorf                    |      15:30|      15:31|          |
 | Treis-Karden                      |      15:46|      15:46|          |
 | Cochem(Mosel)                     |      15:53|      15:54|          |
 | Bullay(DB)                        |      16:02|      16:03|          |
 | Wittlich Hbf                      |      16:15|      16:16|          |
 | Schweich(DB)                      |      16:31|      16:31|          |
 | Trier Hbf                         |      16:42|      16:44|          |
 | Igel(Gr)                          |      16:56|      16:56|          |
 | Wasserbillig                      |      16:58|      17:00|          |
 | Luxembourg                        |      17:33|           |          |
 +-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
Imbiss und Getränke erhältlich Köln Messe/Deutz --> Trier Hbf

Stadler Kiss er en tog type som også har vært vurdert for Østfoldbanen, men foreløpig har man konkludert med at tog typen ikke er egnet for trafikk i Norge. Tidligere har jeg reist en kort strekning med ODEG:s Kiss togsett, men den strekningen var for kort til at det ga noen pekepinn på hvordan komfort og gangegenskaper var i forhold til annet materiell.

Det kan nevnes at i løpet av ikke alt for lang tid, vil typen også bli å se i trafikk i Sverie: ER1 Mälartåg - Stadler KISS Nordic

Selv om hastigheten er begrenset til 160 km/h for denne type motorvogner opplevde jeg gangegenskapene og støynivået som bedre enn SJs X40 eller X55 togsett. Plassering av større bagasje er og blir et problem dersom man reiser på første klasse, både i Kiss togene, men også i SJs X40, som jeg finner det naturlig å sammenligne toget med. Utvendig støy fra X40 togsettene er en plagsom opplevelse, den merktes nesten ikke på Kiss togsettet.

Om man skal gjøre en oppsummering kortfattet av reiseopplevelsen, så vil jeg si: Bra ventliasjon, gode gangegenskaper, bra informasjons displayer, bra komfort i første klasse, plasser til sykkel i vogn 12, god merking av første klasse med den tradisjonelle gule stripen, og en merking av sykkelavdelingen som IKKE kan missforstås.
Det mest negative som jeg opplevde, er mangel på bagasjeplass på Top Deck.

Så overgår vi til noen bilder.

CFL - 2304 på Düsseldorf Hauptbahnhof som tog IC 5106 til Luxembourg


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL - 2304 på Düsseldorf Hauptbahnhof som tog IC 5106 til Luxembourg , 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
82 mm  -  1/400 sec  -  f/9  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > CFL 2304






Interiøret i CFL 2304, vogn 12 første klasse.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL 2304, vogn 12 første klasse., 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/60 sec  -  f/5.6  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > Interiør 1. klasse






CFL 2304, vogn 12 første klasse.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL 2304, vogn 12 første klasse., 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/400 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > Interiør 1. klasse






CFL 2304, vogn 12 andre klasse.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL 2304, vogn 12 andre klasse., 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
23 mm  -  1/100 sec  -  f/6.3  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > Interiør 2. klasse






CFL 2304, vogn 12 informasjons display.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL 2304, vogn 12 informasjons display., 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/160 sec  -  f/9  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > Digital informasjon






Framme ved dagens reisemål.
Legg merke til at vognen som vi reiste i er godt merket, både for sykkelturister, og for første klasse reisende.
CFL - 2304 på Koblenz Hauptbahnhof som tog IC 5106 til Luxembourg


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL - 2304 på KoblenzHauptbahnhof som tog IC 5106 til Luxembourg , 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/200 sec  -  f/10  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > CFL 2304







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL - 2304 på KoblenzHauptbahnhof som tog IC 5106 til Luxembourg , 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/250 sec  -  f/11  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > CFL 2304







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL - 2304 på KoblenzHauptbahnhof som tog IC 5106 til Luxembourg , 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/250 sec  -  f/10  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > CFL 2304





[LU][DE] CFL Class 2300 i tog 5106 til Koblenz Hbf
Ronny Maarud (58)
22. July 2019, kl. 21:07
Re: [LU][DE] CFL Class 2300 i tog 5106 til Koblenz Hbf
Erik Skjelvik (26)
23. July 2019, kl. 09:57
Re: [LU][DE] CFL Class 2300 i tog 5106 til Koblenz Hbf
Ronny Maarud (24)
23. July 2019, kl. 10:21
[AT][DE] Spartansk innredning og intet klasseskille
Ronny Maarud (26)
23. July 2019, kl. 10:10
Re: [AT][DE] Spartansk innredning og intet klasseskille
Sören Heise (20)
23. July 2019, kl. 10:35
[DE] Interiörbilder Westfalenbahn
Sören Heise (16)
28. July 2019, kl. 09:46
Re: [DE] Interiörbilder Westfalenbahn
Ronny Maarud (14)
28. July 2019, kl. 09:54
Re: [DE] Interiörbilder Westfalenbahn
Sören Heise (8)
28. July 2019, kl. 10:05
Re: [DE] Interiörbilder Westfalenbahn
Ronny Maarud (10)
28. July 2019, kl. 10:23
Re: [LU][DE] CFL Class 2300 i tog 5106 til Koblenz Hbf
Erlend Rehn (21)
23. July 2019, kl. 11:46
Re: [LU][DE] CFL Class 2300 i tog 5106 til Koblenz Hbf
Ronny Maarud (21)
23. July 2019, kl. 12:22
Re: [LU][DE] CFL Class 2300 i tog 5106 til Koblenz Hbf
Erlend Rehn (14)
23. July 2019, kl. 19:06
ICE och ICE
Sören Heise (25)
23. July 2019, kl. 19:40
Re: ICE och ICE
Erlend Rehn (22)
23. July 2019, kl. 21:05
Re: ICE och ICE
Ronny Maarud (18)
23. July 2019, kl. 23:41
avatar
22. July 2019, kl. 21:07
CFL Class 2300 er betegnelsen på en serie elektriske motorvognsett av typen Stadler KISS bygget av Stadler Rail for det luxembourgske nasjonale jernbaneselskapet, Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL).
I 2010 bestilte CFL 8 dobbeltekker elektriske motorvognsett for 60 millioner euro som skulle settes inn i trafikk på strekningen mellom Luxembourg og Koblenz.
Fra den 10. desember 2018 begynte CFL å trafikkere med Seriè 2300 motorvognene, med et daglig tog par mellom Luxembourg og Düsseldorf Hbf.
Tog paret er klasset som InterCity tog mellom Koblenz Hbf til Düsseldorf Hbf.

Den 1ste juli i år reiste hustruen og jeg med CFL IC toget fra Düsseldorf Hbf til Koblenz.
Det var 2304 som gikk i tog paret denne dagen.
I følge DBs informasjon om tog paret, ville det finnes mulighet til enkel servering ombord. Det viste seg at den besto av en trillevogn plassert ved inngangen til det ene toalettet i vogn 12.
Det var med tanke på lukten ikke den mest optimale plasseringen. Vi kan slå fast at det ikke kun er SJ som har problemer med sine toaletter, men også andre jernbaneselskap.

Da vi reiste den første juli gikk toget som IC 5106 mellom Düsseldorf Hbf og Köln Hbf, men virket å bli "nedgradert" til RE 5106 fra Köln Hbf til Koblenz Hbf. Fram til og med 25 august ser det ut til at tog paret kun går mellom Luxembourg og Köln Messe/Deutz

+-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
 | Bahnhof                           |  Ankunft  |  Abfahrt  |  Zug     |
 +-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
 | Köln Messe/Deutz                  |           |      14:11|  IC  5106|
 | Köln Hbf                          |      14:15|      14:18|  RE  5106|
 | Bonn Hbf                          |      14:36|      14:38|  RE  5106|
 | Remagen                           |      14:49|      14:51|          |
 | Andernach                         |      15:01|      15:03|          |
 | Koblenz Hbf                       |      15:14|      15:19|          |
 | Kobern-Gondorf                    |      15:30|      15:31|          |
 | Treis-Karden                      |      15:46|      15:46|          |
 | Cochem(Mosel)                     |      15:53|      15:54|          |
 | Bullay(DB)                        |      16:02|      16:03|          |
 | Wittlich Hbf                      |      16:15|      16:16|          |
 | Schweich(DB)                      |      16:31|      16:31|          |
 | Trier Hbf                         |      16:42|      16:44|          |
 | Igel(Gr)                          |      16:56|      16:56|          |
 | Wasserbillig                      |      16:58|      17:00|          |
 | Luxembourg                        |      17:33|           |          |
 +-----------------------------------+-----------+-----------+----------+
Imbiss und Getränke erhältlich Köln Messe/Deutz --> Trier Hbf

Stadler Kiss er en tog type som også har vært vurdert for Østfoldbanen, men foreløpig har man konkludert med at tog typen ikke er egnet for trafikk i Norge. Tidligere har jeg reist en kort strekning med ODEG:s Kiss togsett, men den strekningen var for kort til at det ga noen pekepinn på hvordan komfort og gangegenskaper var i forhold til annet materiell.

Det kan nevnes at i løpet av ikke alt for lang tid, vil typen også bli å se i trafikk i Sverie: ER1 Mälartåg - Stadler KISS Nordic

Selv om hastigheten er begrenset til 160 km/h for denne type motorvogner opplevde jeg gangegenskapene og støynivået som bedre enn SJs X40 eller X55 togsett. Plassering av større bagasje er og blir et problem dersom man reiser på første klasse, både i Kiss togene, men også i SJs X40, som jeg finner det naturlig å sammenligne toget med. Utvendig støy fra X40 togsettene er en plagsom opplevelse, den merktes nesten ikke på Kiss togsettet.

Om man skal gjøre en oppsummering kortfattet av reiseopplevelsen, så vil jeg si: Bra ventliasjon, gode gangegenskaper, bra informasjons displayer, bra komfort i første klasse, plasser til sykkel i vogn 12, god merking av første klasse med den tradisjonelle gule stripen, og en merking av sykkelavdelingen som IKKE kan missforstås.
Det mest negative som jeg opplevde, er mangel på bagasjeplass på Top Deck.

Så overgår vi til noen bilder.

CFL - 2304 på Düsseldorf Hauptbahnhof som tog IC 5106 til Luxembourg


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL - 2304 på Düsseldorf Hauptbahnhof som tog IC 5106 til Luxembourg , 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
82 mm  -  1/400 sec  -  f/9  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > CFL 2304






Interiøret i CFL 2304, vogn 12 første klasse.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL 2304, vogn 12 første klasse., 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/60 sec  -  f/5.6  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > Interiør 1. klasse






CFL 2304, vogn 12 første klasse.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL 2304, vogn 12 første klasse., 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/400 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > Interiør 1. klasse






CFL 2304, vogn 12 andre klasse.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL 2304, vogn 12 andre klasse., 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
23 mm  -  1/100 sec  -  f/6.3  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > Interiør 2. klasse






CFL 2304, vogn 12 informasjons display.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL 2304, vogn 12 informasjons display., 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/160 sec  -  f/9  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > Digital informasjon






Framme ved dagens reisemål.
Legg merke til at vognen som vi reiste i er godt merket, både for sykkelturister, og for første klasse reisende.
CFL - 2304 på Koblenz Hauptbahnhof som tog IC 5106 til Luxembourg


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL - 2304 på KoblenzHauptbahnhof som tog IC 5106 til Luxembourg , 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/200 sec  -  f/10  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > CFL 2304







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL - 2304 på KoblenzHauptbahnhof som tog IC 5106 til Luxembourg , 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/250 sec  -  f/11  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > CFL 2304







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

CFL - 2304 på KoblenzHauptbahnhof som tog IC 5106 til Luxembourg , 1.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
17 mm  -  1/250 sec  -  f/10  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Luxembourg > Elektriske motorvogner > CFL - Série 2300 (Stadler Kiss) > CFL 2304





Emne Forfatter Vist Lagt inn
[LU][DE] CFL Class 2300 i tog 5106 til Koblenz Hbf Ronny Maarud 58 22. July 2019, kl. 21:07
Re: [LU][DE] CFL Class 2300 i tog 5106 til Koblenz Hbf Erik Skjelvik 26 23. July 2019, kl. 09:57
Re: [LU][DE] CFL Class 2300 i tog 5106 til Koblenz Hbf Ronny Maarud 24 23. July 2019, kl. 10:21
[AT][DE] Spartansk innredning og intet klasseskille Ronny Maarud 26 23. July 2019, kl. 10:10
Re: [AT][DE] Spartansk innredning og intet klasseskille Sören Heise 20 23. July 2019, kl. 10:35
[DE] Interiörbilder Westfalenbahn Sören Heise 16 28. July 2019, kl. 09:46
Re: [DE] Interiörbilder Westfalenbahn Ronny Maarud 14 28. July 2019, kl. 09:54
Re: [DE] Interiörbilder Westfalenbahn Sören Heise 8 28. July 2019, kl. 10:05
Re: [DE] Interiörbilder Westfalenbahn Ronny Maarud 10 28. July 2019, kl. 10:23
Re: [LU][DE] CFL Class 2300 i tog 5106 til Koblenz Hbf Erlend Rehn 21 23. July 2019, kl. 11:46
Re: [LU][DE] CFL Class 2300 i tog 5106 til Koblenz Hbf Ronny Maarud 21 23. July 2019, kl. 12:22
Re: [LU][DE] CFL Class 2300 i tog 5106 til Koblenz Hbf Erlend Rehn 14 23. July 2019, kl. 19:06
ICE och ICE Sören Heise 25 23. July 2019, kl. 19:40
Re: ICE och ICE Erlend Rehn 22 23. July 2019, kl. 21:05
Re: ICE och ICE Ronny Maarud 18 23. July 2019, kl. 23:41







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn