Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
[DE] Farväl Friedenshall
Sören Heise
18. August 2019, kl. 08:59
Hej!

I dag, 18 augusti 2019, stannar för sista gången persontåg vid hållplatsen Bernburg-Friedenshall (enligt sökmotorn är den allra sista tåget 80440/75648 från Halle till Halberstadt som går klockan 00:22 den kommande natten. Detta tar Christoph och jag som anledning att presentera denna station. Vad gäller banans historia så skrev jag väl allt i mitt porträtt över stationen Bernburg. Men sedan december 2018 har operatören bytt. Abellio Rail Mitteldeutschland kom medan DB Regio och Harz-Elbe-Express gick.


------------



Hållplatsen Bernburg-Friedenshall (kartlänk) ligger vid stambanan Köthen - Aschersleben i km 17,6. Belägen mellan stationerna Baalberge och Bernburg får han med början av tidtabellsåret 2020 en efterföljare i hållplatsen Bernburg-Roschwitz. Den ligger en kilometer längre i norr (mot Bernburg) i ett bostadsområde medan det är bara några få bostadshus och ett industriområde i närheten av Hp. Friedenshall som ligger några 100 meter utanför byn. I Friedenshall stannade sist alla persontåg, både av förbindelsen Dessau - Köthen - Bernburg - Güsten - Aschersleben (aktuell tågbussar mellan Köthen och Bernburg p.g.a. ombyggnaderna i Köthen och på linjen till Baalberge) och av linjen Halle - Könnern - Bernburg.


------------



Hållplatsen togs i drift 1 oktober 1897, detta med namnet Solvayhall. Solvay är koncernen som drev en kaligruva direkt vid hållplatsen. Många av arbetarna levde i Bernburg. Koncernen hade nu ett intresse att dessa kunde nå deras arbetsplatser med kollektivtrafiken. Man favoriserade en spåväg dit som dock aldrig byggdes (Bernburg hade en spårväg i stadscentret som var i drift under persioden 1897 - 1917 och som lades fomellt ner år 1921). Men med järnvägen kom Solvay överens att en hållplats vid plankorsningen byggdes. Den betalades i helheten av bolaget varför endast bolagets anställda kunde använda den. Lokalbefolkningen tyckte inte gott om detta. Svaret kom efter några år: 1 maj 1911 öppnades hållplatsen för allmänheten. Nu hade den ett stationshus med biljettlucka och expressgodsexpedition samt en väntsal. Och det fanns ett bostadshus samt en bomvaktspost.
Efter 1945 ansågs namnet Solvayhall inte längre passande. 10 februari 1951 ändrades namnet till Friedenshall. Orddelen -hall stågf för övrigt för saltgruvor, jämför Halle an der Saale eller Hall in Tirol. 1963 stängdes expressgodsexpeditionen, 1968 biljettluckan.
I samband med en ny saltfabrik som byggdes i Bernburg-Gröna ombyggdes stationen Baalberge totalt. Spåret till fabriken går fram till Friedenshall parallelt med stambanan. Detta var anledningen till att hållplatsen ombyggdes under 1960-talets andra del. Den fick nya bommar. Tågen från Bernburg sköter dem själva medan för tågen från Baalberge skötseln har sammanslagits med stationens utfartssignaler. Den gamla Solvay-fabriken vid stationen stängdes 1973. Stationshuset revs senare. Bostadshuset finns kvar som ruin.
När hållplatsen kommer att vara ur drift moderniseras plankorsningen Schachtstraße där den ligger. I samband med moderniseringen rivs hållplatsen.
(Litteratur: Rainer Dill, Eisenbahnen in Bernburg und Umgebung, Berlin 2015)


------------



LBGF01 by ccar via Sören Heise, auf Flickr

1 Låt oss börja med fyra bilder som Christoph tog 14 augusti 2003. Här står han på perrongen för tågen österut (mot Köthen och Könnern) och tittar mot Bernburg. Lite speciellt vid hållplatsen var spåret mot Gröna som vi ser till vänster.





LBGF02 by ccar via Sören Heise, auf Flickr

2 Mot Baalberge, från perrongens slut.





LBGF03 by ccar via Sören Heise, auf Flickr

3 Anläggningen sett från plankorsningen. Stationshuset stod till vänster.





LBGF04 by ccar via Sören Heise, auf Flickr

4 Vy mot plankorsningen.


------------



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Plankorsningen, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






5 Jag var på plats 30 april i år. En första bild visar plankorsningen.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Till perrong 2 måste man korsa industrispåret, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






6 Man måste korsa industrispåret för att komma till perrongen mot Baalberge.





LBGF07 by Sören Heise, auf Flickr

7 Industrispåret svänger strax efter plankorsningen mot väst.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Det gamla bostadshuset, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






8 Det forna bostadshuset.





LBGF09 by Sören Heise, auf Flickr

9 En bild till.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Mot Baalberge, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Giersleben (Km 35,9)






10 Mot Baalberge. Den som vet var dem står ser stationens bägge ställverk. Det ena är got synligt, det andra ligger till höger om kilometertavlan.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Vy över hållplatsen, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






11 Hela hållplatsen, med resenärer. De var tvungna att ha gott om tid sedan ett havarerat godståg (se här, bilderna 1 och 2) hade orsakat stora förseningar.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Utgången från spår 2, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






12 Utgången.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Vy mot spår 1, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






13 Vyn mot spår 1.





LBGF14 by Sören Heise, auf Flickr

14 Andreaskorset med väckarklockan.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Nummer tre, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






15 Nummer tre.





LBGF16 by Sören Heise, auf Flickr

16 Bostadshuset.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: 1648 422 ankommer, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Forbrenningsmotorvogner (normalspor) > 648 / 1648 (Alstom Lint 41. För ny version hos DB se 623) > 95 80 1648 422-1/922-0 D-ABRM






17 1648 422 skulle inte nå slutstationen Güsten, p.g.a. förseningen slutade tåget i Bernburg.





LBGF18 by Sören Heise, auf Flickr

18 En resenär kliver på.





LBGF19 by Sören Heise, auf Flickr

19 En sista vy mot spår 2.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Farväl Friedenshall!, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






20 Farväl Friedenshall!


------------



Viele Grüße
Sören




Oppdatert 2 gang(er). Siste gang oppdatert 18.08.2019 09:15 av Sören Heise.
[DE] Farväl Friedenshall
Sören Heise (74)
18. August 2019, kl. 08:59
Re: [DE] Farväl Friedenshall
Ronny Maarud (24)
18. August 2019, kl. 09:20
Re: [DE] Farväl Friedenshall
Sören Heise (34)
18. August 2019, kl. 09:47
avatar
18. August 2019, kl. 08:59
Hej!

I dag, 18 augusti 2019, stannar för sista gången persontåg vid hållplatsen Bernburg-Friedenshall (enligt sökmotorn är den allra sista tåget 80440/75648 från Halle till Halberstadt som går klockan 00:22 den kommande natten. Detta tar Christoph och jag som anledning att presentera denna station. Vad gäller banans historia så skrev jag väl allt i mitt porträtt över stationen Bernburg. Men sedan december 2018 har operatören bytt. Abellio Rail Mitteldeutschland kom medan DB Regio och Harz-Elbe-Express gick.


------------



Hållplatsen Bernburg-Friedenshall (kartlänk) ligger vid stambanan Köthen - Aschersleben i km 17,6. Belägen mellan stationerna Baalberge och Bernburg får han med början av tidtabellsåret 2020 en efterföljare i hållplatsen Bernburg-Roschwitz. Den ligger en kilometer längre i norr (mot Bernburg) i ett bostadsområde medan det är bara några få bostadshus och ett industriområde i närheten av Hp. Friedenshall som ligger några 100 meter utanför byn. I Friedenshall stannade sist alla persontåg, både av förbindelsen Dessau - Köthen - Bernburg - Güsten - Aschersleben (aktuell tågbussar mellan Köthen och Bernburg p.g.a. ombyggnaderna i Köthen och på linjen till Baalberge) och av linjen Halle - Könnern - Bernburg.


------------



Hållplatsen togs i drift 1 oktober 1897, detta med namnet Solvayhall. Solvay är koncernen som drev en kaligruva direkt vid hållplatsen. Många av arbetarna levde i Bernburg. Koncernen hade nu ett intresse att dessa kunde nå deras arbetsplatser med kollektivtrafiken. Man favoriserade en spåväg dit som dock aldrig byggdes (Bernburg hade en spårväg i stadscentret som var i drift under persioden 1897 - 1917 och som lades fomellt ner år 1921). Men med järnvägen kom Solvay överens att en hållplats vid plankorsningen byggdes. Den betalades i helheten av bolaget varför endast bolagets anställda kunde använda den. Lokalbefolkningen tyckte inte gott om detta. Svaret kom efter några år: 1 maj 1911 öppnades hållplatsen för allmänheten. Nu hade den ett stationshus med biljettlucka och expressgodsexpedition samt en väntsal. Och det fanns ett bostadshus samt en bomvaktspost.
Efter 1945 ansågs namnet Solvayhall inte längre passande. 10 februari 1951 ändrades namnet till Friedenshall. Orddelen -hall stågf för övrigt för saltgruvor, jämför Halle an der Saale eller Hall in Tirol. 1963 stängdes expressgodsexpeditionen, 1968 biljettluckan.
I samband med en ny saltfabrik som byggdes i Bernburg-Gröna ombyggdes stationen Baalberge totalt. Spåret till fabriken går fram till Friedenshall parallelt med stambanan. Detta var anledningen till att hållplatsen ombyggdes under 1960-talets andra del. Den fick nya bommar. Tågen från Bernburg sköter dem själva medan för tågen från Baalberge skötseln har sammanslagits med stationens utfartssignaler. Den gamla Solvay-fabriken vid stationen stängdes 1973. Stationshuset revs senare. Bostadshuset finns kvar som ruin.
När hållplatsen kommer att vara ur drift moderniseras plankorsningen Schachtstraße där den ligger. I samband med moderniseringen rivs hållplatsen.
(Litteratur: Rainer Dill, Eisenbahnen in Bernburg und Umgebung, Berlin 2015)


------------



LBGF01 by ccar via Sören Heise, auf Flickr

1 Låt oss börja med fyra bilder som Christoph tog 14 augusti 2003. Här står han på perrongen för tågen österut (mot Köthen och Könnern) och tittar mot Bernburg. Lite speciellt vid hållplatsen var spåret mot Gröna som vi ser till vänster.





LBGF02 by ccar via Sören Heise, auf Flickr

2 Mot Baalberge, från perrongens slut.





LBGF03 by ccar via Sören Heise, auf Flickr

3 Anläggningen sett från plankorsningen. Stationshuset stod till vänster.





LBGF04 by ccar via Sören Heise, auf Flickr

4 Vy mot plankorsningen.


------------



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Plankorsningen, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






5 Jag var på plats 30 april i år. En första bild visar plankorsningen.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Till perrong 2 måste man korsa industrispåret, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






6 Man måste korsa industrispåret för att komma till perrongen mot Baalberge.





LBGF07 by Sören Heise, auf Flickr

7 Industrispåret svänger strax efter plankorsningen mot väst.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Det gamla bostadshuset, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






8 Det forna bostadshuset.





LBGF09 by Sören Heise, auf Flickr

9 En bild till.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Mot Baalberge, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Giersleben (Km 35,9)






10 Mot Baalberge. Den som vet var dem står ser stationens bägge ställverk. Det ena är got synligt, det andra ligger till höger om kilometertavlan.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Vy över hållplatsen, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






11 Hela hållplatsen, med resenärer. De var tvungna att ha gott om tid sedan ett havarerat godståg (se här, bilderna 1 och 2) hade orsakat stora förseningar.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Utgången från spår 2, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






12 Utgången.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Vy mot spår 1, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






13 Vyn mot spår 1.





LBGF14 by Sören Heise, auf Flickr

14 Andreaskorset med väckarklockan.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: Nummer tre, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






15 Nummer tre.





LBGF16 by Sören Heise, auf Flickr

16 Bostadshuset.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bernburg-Friedenshall: 1648 422 ankommer, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Forbrenningsmotorvogner (normalspor) > 648 / 1648 (Alstom Lint 41. För ny version hos DB se 623) > 95 80 1648 422-1/922-0 D-ABRM






17 1648 422 skulle inte nå slutstationen Güsten, p.g.a. förseningen slutade tåget i Bernburg.





LBGF18 by Sören Heise, auf Flickr

18 En resenär kliver på.





LBGF19 by Sören Heise, auf Flickr

19 En sista vy mot spår 2.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Farväl Friedenshall!, 30.4.2019

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 334 Dessau - Aschersleben > Bernburg-Friedenshall † (Km 17,6)






20 Farväl Friedenshall!


------------



Viele Grüße
Sören




Oppdatert 2 gang(er). Siste gang oppdatert 18.08.2019 09:15 av Sören Heise.
Emne Forfatter Vist Lagt inn
[DE] Farväl Friedenshall Sören Heise 74 18. August 2019, kl. 08:59
Re: [DE] Farväl Friedenshall Ronny Maarud 24 18. August 2019, kl. 09:20
Re: [DE] Farväl Friedenshall Sören Heise 34 18. August 2019, kl. 09:47







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn