Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
Re: [DE] hvle - Havelländische Eisenbahn AG 159 003-3 på Innotrans 2018
Ronny Maarud
24. August 2019, kl. 10:39
Quote
Markus Blidh
Tack för bilderna! Jag kan komplettera med ytterligare en vinkel.

För kalenderbitare innebär ju den nya tiden med duolok en viss utmaning. Är det ett ellok med dieselmotor eller ett diesellok med möjlighet till elektrisk drivning? Här har iallafall någon bestämt att det är ett ellok med dieselmotor (159). Skönt med ordning i tillvaron! ::glis::

Jeg tok helt enkelt å besluttet å ikke skape en ny kategori i denne omgangen.
Derimot er jeg svært i tvil om det var rett å la disse 2 Stadler lokomotivene med landskode 74 bli liggende under Tyskland.
Jeg havnet i Tyskland til slutt med disse også.
Begge avgjørelser er sikkert noe man sikkert kan diskutere.

Men STORT takk for bildet Markus.


Hilsen Ronny.

Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke. (Pacta sunt servanda !)

Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

[DE] hvle - Havelländische Eisenbahn AG 159 003-3 på Innotrans 2018
Ronny Maarud (232)
23. August 2019, kl. 12:26
[TR] Körfez Ulaştirma köper EuroDual
Jan Kardell (64)
29. August 2019, kl. 15:33
Re: [TR] Körfez Ulaştirma köper EuroDual
Erik Skjelvik (66)
30. August 2019, kl. 09:23
avatar
24. August 2019, kl. 10:39
Quote
Markus Blidh
Tack för bilderna! Jag kan komplettera med ytterligare en vinkel.

För kalenderbitare innebär ju den nya tiden med duolok en viss utmaning. Är det ett ellok med dieselmotor eller ett diesellok med möjlighet till elektrisk drivning? Här har iallafall någon bestämt att det är ett ellok med dieselmotor (159). Skönt med ordning i tillvaron! ::glis::

Jeg tok helt enkelt å besluttet å ikke skape en ny kategori i denne omgangen.
Derimot er jeg svært i tvil om det var rett å la disse 2 Stadler lokomotivene med landskode 74 bli liggende under Tyskland.
Jeg havnet i Tyskland til slutt med disse også.
Begge avgjørelser er sikkert noe man sikkert kan diskutere.

Men STORT takk for bildet Markus.


Hilsen Ronny.

Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke. (Pacta sunt servanda !)

Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

Emne Forfatter Vist Lagt inn
[DE] hvle - Havelländische Eisenbahn AG 159 003-3 på Innotrans 2018 Ronny Maarud 232 23. August 2019, kl. 12:26
Re: [DE] hvle - Havelländische Eisenbahn AG 159 003-3 på Innotrans 2018 Markus Blidh 79 24. August 2019, kl. 10:14
Re: [DE] hvle - Havelländische Eisenbahn AG 159 003-3 på Innotrans 2018 Ronny Maarud 55 24. August 2019, kl. 10:39
[TR] Körfez Ulaştirma köper EuroDual Jan Kardell 64 29. August 2019, kl. 15:33
Re: [TR] Körfez Ulaştirma köper EuroDual Erik Skjelvik 66 30. August 2019, kl. 09:23







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn