Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
[DE] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst) (Dag 2, etappe 2)
Ronny Maarud
29. August 2019, kl. 15:12
Andre innlegg fra serien: Lotta & Ronny på Interrail 2019

[DE][CH][IT][AT] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst)
[DE] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst) (Dag 2, etappe I)
[DE] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst) (Dag 2, etappe 2)

[UK] Første etappe til Scotland
[UK] Ny og gammel modell på Haymarket Station i Edinburgh
[UK] Good bye Inverness. I Rune Fjellvangs tog spor.; Just a taste or appetizer



Forrige etappe ble avsluttet med denne historien om bilfergen Stadt Boppard, i For å få et lite kort tilbakeblikk bruker vi den historien enda en gang.
Boppard har vi reist med tidligere under en ekspedisjon gjennomført av 4 distingverte herrer som til vanlig er hjemmehørende i Lier ved Drammen, og i spredte områder i Sverige.

Det finnes ikke Tax Free om bord på denne fergen som kan ta deg over Rhinen til dens høyre side ved Kamp-Bornhofen.
Godstrafikken er tett på høyre siden av Rhinen, da kan det være smart med en ferge dersom man befinner seg i området og vil bytte side.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bilfergen Stadt Boppard, i Boppard, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/500 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Boppard (Km 570,50 LR)
På Reisefot > Tyskland > Rheinland-Pfalz > Rheinfähre mellom Filsen (høyre side av Rhinen) og Boppard






Bilfergen Stadt Boppard på vei over elven, mens elvebåtene som hovedsakelig er å finne i det man kaller "binnenschiff fahrt" arbeider seg både opp og ned elven.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bilfergen Stadt Boppard, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
113 mm  -  1/800 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Boppard (Km 570,50 LR)






På Rechte Rheinstrecke passeres vi etterhvert av BR 186 387-7 (Akiem) ved Wellmich (Sankt Goarshausen)
Godstoget er på vei sydover, mot ukjent destinasjon.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BR 186 387-7 (Akiem) ved Wellmich (Sankt Goarshausen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/1250 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6186 / DB BR 186 / Bombardier TRAXX F140 MS2 > 186 387-7 (Akiem)






Bombardier / 35545 / 2018 / TRAXX F140 MS / Bo'Bo'-el / 1435 mm
08.11.2018 => Driftsklar
__.__.2018 => Levert til: AKIEM SAS, Clichy [F] "186 387-7"
EVN-Nummer: 91 80 6186 387-7 D-AKIEM
__.01.2019 => Utleid til: LINEAS Group NV/SA, Bruxelles  "186 387-7"

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BR 186 387-7 (Akiem) ved Wellmich (Sankt Goarshausen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/1250 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6186 / DB BR 186 / Bombardier TRAXX F140 MS2 > 186 387-7 (Akiem)






Godstoget med 186 lokomotivet passerer en liten bru over Wellmicher Bach
Det tyhske uttrykk "Bach" i denne sammenhengen kan sammenlignes med hva vi i Norge kaller en å, åa eller flere åer.
Eller for den delen, en større bekk.
Kirken til høyre i bildet er den Katolske Pfarrkirche St. Martin i Wellmich.
Litt lengre oppe i åsen som omgir Rhinen her i Wellmich, finner vi Burg Maus.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Godstog passerer bru over Wellmicher Bach, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
87 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Bru over Wellmicher Bach







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BR 186 387-7 (Akiem) ved Wellmich (Sankt Goarshausen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
200 mm  -  1/800 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6186 / DB BR 186 / Bombardier TRAXX F140 MS2 > 186 387-7 (Akiem)






Vi fortsetter seilasen og på avstand ser vi Burg Maus når vi befinner oss ved Sankt Goarshausen.
Forsatt kan vi også se tårnet på Katolske Pfarrkirche St. Martin i Wellmich.
På begge kommende bilder ser vi to godstog på vei nordover med utsikt mot Burg Maus.
Det lar seg dessverre ikke gjøre å identifisere hverken det ene eller andre lokomotiv på bildene.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Burg Maus ved Sankt Goarshausen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
135 mm  -  1/1250 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Burg Maus







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Burg Maus ved Sankt Goarshausen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
118 mm  -  1/1000 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Burg Maus






På motsatt elvebredd får vi også ett blikk på Burg Rheinfels, som ligger i nordenden av landsbyen Sankt Goar.
Sankt Goar ligger langs Linke Rheinstrecke.
Her bor det ca 2700 fastboende mennesker. St. Goar tilhører Rhein-Hunsrück-Kreis i den tyske delstaten Rheinland-Pfalz.
I nordenden av St. Goar finner vi ruinen Burg Rheinfels som man begynte å bygge allerede i 1245.
Fra 1973 har deler av stedet vært drevet som „Romantik Hotel Schloss Rheinfels“ ! Hele anlegget har vært forpaktet bort til et ektepar som har drevet stedet, men i 2018 krevde en av arvingene etter den opprinnelige familien, Georg Friedrich Prinz von Preußen at stedet skulle leveres tilbake til famlien. I 2019 tapte Georg Friedrich Prinz von Preußen saken da den ble fremmet for retten i Koblenz.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Burg Rheinfels, Sankt Goar, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/800 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Burg Rheinfels







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Burg Rheinfels, Sankt Goar, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/640 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Burg Rheinfels






Kort tid før vi kommer fram til St. Goar kommer Euro City 9 på vei sørover.
Toget har startet sin lande reise til Zürich tidlig denne morgenen i Hamburg Altona.
Om et par dager er det vår tur til å sette oss på dette toget, for å beundre utsikten fra SBB panoramavogna som vi ser i togstammen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Euro City 9 ved St. Goar., 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
160 mm  -  1/1000 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > St. Goar (Km 125,3)






Tankskipet "MIRADOR" ved St. Goar


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Tankskipet "MIRADOR" ved St. Goar, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/1250 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Båter på Rhinen > MS Mirador






Rhein Fähre Loreley VI St. Goar - St. Goarshausen


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Rhein Fähre Loreley VI St. Goar - St. Goarshausen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/1000 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Loreley Rheinfähre (St.Goarshausen - St. Goar)






Vi fester interessen mot "Linke Rheinstrecke" igjen å får etterhvert øye på Syd portalen tilhørende Bank Tunnel.
Her ved tunnelen befinner vi oss på KM 555 av den seilbare delen av Rhinen.
For den bil bårene turist nevner jeg at Camping Loreleyblick ligger vakkert til ved elven, og har god utsikt både mot elven og områdene rundt.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bank Tunnel (Sydportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
78 mm  -  1/500 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Bank-Tunnel (367 m) (Sydportalen)






Vi leser om campingplassen med stigende interesse:
Camping Loreleyblick är en camping i Sankt Goar, Rheinland-Pfalz, belägen vid en flod/ en bäck.
Campingen har platser utan skugga och platser med lite skugga. Det finns möjlighet att hyra rum. På campingen finns en lekplats.

 Visa mindre
På Camping Loreleyblick gäller följande regler för husdjur:
- Hund(ar) tillåtna i lågsäsong (bundna)
- Hund(ar) tillåtna i högsäsong (bundna)

Att laga sin egen mat är inte alltid nödvändigt, för på campingen finns en restaurang (med stort urval).
På campingen kan du också köpa färskt bröd. Det är möjligt att komma ut på internet, därför att på 80% 
av campingarna kan man komma ut på internet med egen laptop.

Noen øyeblikk etter kommer sydgående lokaltog med vlexx 622 424 ut av Bank Tunnel.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

vlexx 622 424 ved Bank Tunnel (Sydportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/500 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Forbrenningsmotorvogner (normalspor) > 622 (Alstom Lint 54) > 622 424 / 622 924 (Vlexx)






vlexx 622 424 ved Bank Tunnel (Syd portalen)


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

vlexx 622 424 ved Bank Tunnel (Sydportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/500 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Bank-Tunnel (367 m) (Sydportalen)






Kort etter Bank Tunnel får vi syn på den nordre portalen som tilhører Bettunnel.
Det går rimelig greit å fotografere både den nordre og søndre portalen, selv om det er ganske igjenvokst.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bettunnel-Nordportal, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/320 sec  -  f/9  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Bett-Tunnel (236 m) (Nordportalen)






Bett-Tunnel (236 m) (Sydportalen)


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bett-Tunnel (236 m) (Sydportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
135 mm  -  1/500 sec  -  f/10  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Bett-Tunnel (236 m) (Sydportalen)






DB 101 112 som er malt i en kopi av "Rheingold" designet kommer ut av Bett-Tunnel på vei sørover langs Rhinen.
I galleriet har vi minst tre versjoner av dette lokomotivet å studere, hvorav to med forskjellige etterligninger av Rheingold fargeskjema.
Jeg er ikke overbevist om at noen av disse er perfekte kopier av det originale fargeskjemaet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

101 112 kommer ut av Bett-Tunnel på vei sørover langs Rhinen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
106 mm  -  1/640 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Bru mellom Bett-Tunnel og Kammereck-Tunnel






"Rheingold" 101 112-1 mellom Bett-Tunnel og Kammereck-Tunnel på Linke Rheinstrecke


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

"Rheingold" 101 112-1 mellom Bett-Tunnel og Kammereck-Tunnel på Linke Rheinstrecke, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
106 mm  -  1/640 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6101 / DB-Baureihe 101 > DB 101 112-1
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Bru mellom Bett-Tunnel og Kammereck-Tunnel






Adtranz / 33222 / 1998 / 101 / Bo'Bo'-el / 1435 mm
__.__.1998 => Levert til: dDB AG - Deutsche Bahn AG, GB Fernverkehr [D] "101 112-1"
14.09.1998 => Driftsklar fra Adtranz
01.07.1999 => DB Reise & Touristik AG [D] "101 112-1"
12.10.2000 => Delreklame på lokomotivet for: "CMA - Motiv: Kinder"
12.11.2002 => Delreklame på lokomotivet for: "Fahrtziel natur - unsere Zöge schonen die Umwelt"
27.11.2003 => DB Fernverkehr AG [D] "101 112-1"
01.01.2007 => Tildelt EVN-Nummer
EVN-Number: 91 80 6101 112-1 D-DB

Vi fortsetter sørover og kommer etterhvert fram til Kammereck-Tunnel som er 289 m lang. På første bildet ser vi nordportalen, på neste 2 bilder sør portalen. Alle bilder i denne tråden er fotografert fra akterdekk ombord i Köln - Düsseldorfer - DS Goethe


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Kammereck-Tunnel (289 m) (Nordportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
87 mm  -  1/500 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Kammereck-Tunnel (289 m) (Nordportalen)






Sydportalen på Kammereck-Tunnel som er 289 m lang og ligger på Linke Rheinstrecke, fotografert fra DS Goethe


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Kammereck-Tunnel (289 m) (sydportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
160 mm  -  1/640 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Kammereck-Tunnel (289 m) (Sydportalen)







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Kammereck-Tunnel (289 m) (sydportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/640 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Kammereck-Tunnel (289 m) (Sydportalen)


Mads Eilertsen



Vi går noen kilometer nordover igjen, det skjer saker på Høyre side av elva også. Her ser vi Railpool / RTB CARGO 186 271-3 som passerer Loreley Bf på vei mot syd.

Bildet er tatt rett ut for den tekniske stasjonen som heter Loreley.
Fra tidligere er det lagret biler under dette stedet, som egentlig hører hjemme andre steder. Når tid kommer vi det bli ryddet i disse, slik at bildene kommer på en bedre plass.

På snakk om dette temaet, så har jeg nevnt et antall ganger at rydding i våre gallerier er en stadig pågående prosess, uten sluttdato. For at vi skal klare å komme i mål med dette innen 2025 - 2030 er det nødvendig at vi alle er så nøyaktig som mulig når vi deler bilder.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Railpool / RTB CARGO 186 271-3 passerer Loreley Bf på vei mot syd., 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/800 sec  -  f/10  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Loreley Bf (Km 89,0)






Bombardier / 34766 / 2009 / TRAXX F140 MS / Bo'Bo'-el / 1435 mm
 
__.__.2009 => Levert til: Railpool GmbH, München [D] "E 186 271-3"
EVN-Nummer: 91 80 6186 271-3 D-Rpool
25.03.2010 => Driftsklar for kunde
19.03.2010 - 31.05.2013 => Utleid til: Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] "E 186 271-3"
16.10.2013 - __.__.2014 => Utleid til: Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH, München [D] "E 186 271-3"
20.08.2014 - 24.08.2016 => Utleid til: HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] "E 186 271-3"
28.02.2017 - 06.03.2017 => Utleid til: RTB CARGO GmbH, Düren [D] "E 186 271-3"
__.__.2017 - __.__.2018 => Utleid til: Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] "E 186 271-3"
04.09.2018 => Utleid til:  RTB CARGO GmbH, Düren [D] "E 186 271-3"

Godstopget som trekeks av Railpool / RTB CARGO 186 271-3 er på vei inn i Rossstein tunnel (Nordportalen) Begge tunnelene her ved Roßsteintunnele er mektige byggverk. Den første tunnelen er den som ligger nærmest elven er bygget rundt 1860.
Se forøvrig bildene for detaljer.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Railpool / RTB CARGO 186 271-3 på vei inn i Rossstein tunnel (Nordportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
176 mm  -  1/1000 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Roßsteintunnel (378/457 m) (Nordportalen)
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6186 / DB BR 186 / Bombardier TRAXX F140 MS2 > 186 271-3 (Railpool)






Railpool / RTB CARGO 186 271-3 på vei inn i Rossstein tunnel


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Railpool / RTB CARGO 186 271-3 på vei inn i Rossstein tunnel, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
97 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Roßsteintunnel (378/457 m) (Nordportalen)






Den opprinnelige Roßsteintunnel (Sydportalen)


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Roßsteintunnel (Sydportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/1250 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Roßsteintunnel (378/457 m)


Mads Eilertsen
Skarp og fin dokumentasjon.



Roßsteintunnelene (Sydportalene)


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Roßsteintunnelene (Sydportalene), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
93 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Roßsteintunnel (378/457 m)


Mads Eilertsen
God dokumentasjon. Pent også.



Detaljer på sydportalen på Roßsteintunnel


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Detaljer på sydportalen på Roßsteintunnel , 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/1250 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Roßsteintunnel (378/457 m)






Vi ser sydportalene på Roßsteintunnelene i en litt annerledes vinkling.
En av anledningene til at det produseres vin i denne dalen er helt enkelt jordsmonnet, men også terrenget, som er skapt for å holde på varmen utover høstkveldene. Det er mye skifer i bergene som vi passerer, og skifer holder lenge på varmen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Sydportalene på Roßsteintunnelene, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Roßsteintunnel (378/457 m)






Fra nord kommer et lokaltog med 427 149-0 fra VIAS (Vias, ET 301) på vei mot Roßsteintunnelen.
Denne type motorvognsett her helt vanlig på denne siden av elven.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

427 149-0 D-VIAS (Vias, ET 301) på vei mot Roßsteintunnelen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
104 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (normalspor) > BR 427 (Stadler Flirt, tredelad) > 0427 149-0 D-VIAS (Vias, ET 301)






Kaub, utsikt mot Dicker Turm.
70 meter over elva finner vi CVJM-Tagungs- und Gästehaus Elsenburg in Kaub.
Den som måtte ønske kan overnatte på dette sted.
Jeg vil tro at utsikten på en godværsdag er formidabel


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Kaub, utsikt mot Dicker Turm, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
155 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Kaub (Km 546,00 RR)






Vi seiler også etterhvert forbi Burg Pfalzgrafenstein ved Kaub og straks bakom denne borgen i elva finner vi Kaub Bahnhof


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Burg Pfalzgrafenstein ved Kaub, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/1000 sec  -  f/16  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Burg Pfalzgrafenstein







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Kaub Bahnhof, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
75 mm  -  1/1000 sec  -  f/16  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Kaub (Km 83,6)






Et sydgående godstog som trekkes av SBB Cargo Re 482 034-6 passerer oss straks syd for Kaub Bahnhof.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

SBB Cargo Re 482 034-6 passerer Kaub Bahnhof., 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
262 mm  -  1/1250 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Sveits > Sveits: Elektriske lokomotiver (normalspor) > Re 482 TRAXX F140 AC1/ AC2 - SBB Cargo > Re 482 034-6





Bombardier / 33611 / 2003 / TRAXX F140 AC1 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

__.__.2003 Levert til: SBB Cargo AG, Basel [CH] "482 034-6"
04.12.2003 => Driftsklar fra Bombardier
__.__.200x - 03.08.2004 => Utleid til: XL - TX Logistik AG, Bad Honnef [D] "482 034-6"
01.01.2007 => Tildelet: EVN-Nummer
EVN-Nummer: 91 85 4482 034-6 CH-SBBC
__.__.2011 - __.__.2012 => Utleid til: TXL - TX Logistik AG, Bad Honnef [D] "482 034-6"
03.11.2012 - 04.03.2017 => Utleid til: HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] "482 034-6

Ett snart 6 timer ombord passerer vi Rheinkilometer 544 og samtidig Landesgrenze Rheinland-Pfalz/Hesssen.
Vi befinner oss nå i Hessen, og kommer til å gjøre det resten av denne dagen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Rheinkilometer 544 - Landesgrenze Rheinland-Pfalz/Hesssen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/800 sec  -  f/10  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Posten 113 - Bü (Km 81.5? (Landesgrenze Rheinland-Pfalz/Hesssen)






I Landkreis: Mainz-Bingen finner vi Bahnhof Niederheimbach på venstre side av Rhinen.
Ikke stort mer å si om dette.
Det som er interessant i bildet etter min mening, det er "skurtreskeren" som renser opp kvister og annet skrap fra overflatevannet langs Rhinen.
Det finnes tusenvis av tonn med skrap som flyter i elva etter flere oversvømmelser de siste årene.
En opprydding er nødvendig.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bahnhof Niederheimbach, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Niederheimbach (Km 142,0)






Straks utenfor sentrum av Niederheimbach kan man krysse elva med "Mittelrhein" - Fähre som går mellom Lorch og Niederheimbach


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

"Mittelrhein" - Fähre Lorch - Niederheimbach, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
100 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Fähre Lorch - Niederheimbach






Man kan ta seg fram på Rhinen med forskjellige flytende gjenstander, vi valgte en noe mer komfortabel sak, mens her er Mittelrhein Rafting fra Kaub på utflukt. Sikkert spennende nok for den som ikke er like komfortabel som undertegnede.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Mittelrhein Rafting fra Kaub på utflukt, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
115 mm  -  1/1000 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Kaub (Km 546,00 RR)






Et par løse lokomotiver passerte oss mellom Lorch og Assmanshausen på veien sørover.
Først kom: DB Cargo Deutschland AG 185 386-0 ved Lorch


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

DB Cargo Deutschland AG 185 386-0 ved Lorch, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/1000 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > 185.2 Bombardier TRAXX F140 AC2 > DB 185 386-0





Bombardier / 34686 / 2009 / TRAXX F140 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

14.07.2009 => Levert til:  DB Schenker Rail Deutschland AG [D] "185 386-0"
EVN-Nummer: 91 80 6185 386-0 D-DB
15.07.2009 => Driftsklar fra Bombardier.
01.03.2016 => DB Cargo Deutschland AG [D] "185 386-0"
EVN-Nummer: 91 80 6185 386-0 D-D

Deretter kom Hectorrail på vei mot Weil am Rhein ved Basel.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hectorrail 242.517 Fitzgerald, mellom Lorch og Assmanshausen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
170 mm  -  1/1250 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske lokomotiver > 242 Hector Rail / ES64U2 > 242.517 Fitzgerald






Siemens / 20573 / 2002 / ES 64 U2

xx.xx.2002 -> Siemens Dispolok GmbH, München [D] "ES 64 U2-017"
29.04.2002 -> Driftsatt
29.04.2002 - xx.03.2006 -> Utleid til: RBH - RAG Bahn and Hafen GmbH, Gladbeck [D] "ES 64 U2-017"
xx.xx.200x - 30.09.2008 -> Utleid til: RTS Rail Transport Service GmbH, Graz-Werndorf [A] "ES 64 U2-017"
30.09.2006 -> Dispolok GmbH, München [D] "ES 64 U2-017"
01.01.2007 -> EVN Nummer: 91 80 6182 517-3 D-DISPO
2007 -> Utleid til TXL - TX Logistik AG, Bad Honnef [D] "ES 64 U2-017"
xx.xx.2007 - 30.03.2008 -> Utleid til: RAN - Railservice Alexander Neubauer GmbH, Karlsruhe [D] 
24.01.2008 -> MRCE Dispolok GmbH, München [D] "ES 64 U2-017"
xx.xx.2008 - 30.06.2008 -> Utleid til LTE Logistik- and Transport-GmbH, Graz [A]
xx.11.2008 -> Utleid til Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH, München [D] "ES 64 U2-017"
xx.xx.2008 -> Utleid til DBAutoZug GmbH, Dortmund [D] "ES 64 U2-017"
xx.12.2008 - xx.xx.2009 -> DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) [D] "182 517-3"
06.01.2010 - 04.05.2011 -> Utleid til DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) [D] "182 517-3"
05.05.2011 -> Solgt til: Hector Rail AB, Danderyd "ES 64 U2-017"
xx.11.2012 -> Nytt nummer: "242.517" [Navngitt: Fitzgerald]

Langs hele denne strekningen finnes det utallige slott, borger, ruiner og vinmarker.
Det blir for mye i en og samme tråd å ta med alle festninger som man kan beskule under en 7 timers båtferd fra Koblenz til Rüdesheim.
Dagens festnings seanse avsluttes derfor med et bilde av Binger Mäuseturm¨mellom Assmanshausen og Bingen / Rüdesheim


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Binger Mäuseturm¨mellom Assmanshausen og Bingen / Rüdesheim, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/640 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Mäuseturm






Vi er kommet fram til Bingen, og dalen vi har befunnet oss i siden den 1 jul blir nå bredere. Denne dagsetappen avsluttet vi i Rüdesheim der vi bodde i 2 netetr, før vi fortsatt sørover, men nordover.
Men det er en helt annen skål.

Köln - Düsseldorfer sin landgang i Bingen


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Köln - Düsseldorfer sin landgang i Bingen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/640 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Bingen (Km 527,50 LR )






Utsikt mot Rüdesheim am Rhein fra Bingen


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Utsikt mot Rüdesheim am Rhein fra Bingen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
106 mm  -  1/1250 sec  -  f/16  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Bingen (Km 527,50 LR )









Hilsen Ronny.

Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke. (Pacta sunt servanda !)

Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram




Oppdatert 2 gang(er). Siste gang oppdatert 29.08.2019 17:30 av Ronny Maarud.
avatar
29. August 2019, kl. 15:12
Andre innlegg fra serien: Lotta & Ronny på Interrail 2019

[DE][CH][IT][AT] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst)
[DE] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst) (Dag 2, etappe I)
[DE] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst) (Dag 2, etappe 2)

[UK] Første etappe til Scotland
[UK] Ny og gammel modell på Haymarket Station i Edinburgh
[UK] Good bye Inverness. I Rune Fjellvangs tog spor.; Just a taste or appetizer



Forrige etappe ble avsluttet med denne historien om bilfergen Stadt Boppard, i For å få et lite kort tilbakeblikk bruker vi den historien enda en gang.
Boppard har vi reist med tidligere under en ekspedisjon gjennomført av 4 distingverte herrer som til vanlig er hjemmehørende i Lier ved Drammen, og i spredte områder i Sverige.

Det finnes ikke Tax Free om bord på denne fergen som kan ta deg over Rhinen til dens høyre side ved Kamp-Bornhofen.
Godstrafikken er tett på høyre siden av Rhinen, da kan det være smart med en ferge dersom man befinner seg i området og vil bytte side.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bilfergen Stadt Boppard, i Boppard, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/500 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Boppard (Km 570,50 LR)
På Reisefot > Tyskland > Rheinland-Pfalz > Rheinfähre mellom Filsen (høyre side av Rhinen) og Boppard






Bilfergen Stadt Boppard på vei over elven, mens elvebåtene som hovedsakelig er å finne i det man kaller "binnenschiff fahrt" arbeider seg både opp og ned elven.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bilfergen Stadt Boppard, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
113 mm  -  1/800 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Boppard (Km 570,50 LR)






På Rechte Rheinstrecke passeres vi etterhvert av BR 186 387-7 (Akiem) ved Wellmich (Sankt Goarshausen)
Godstoget er på vei sydover, mot ukjent destinasjon.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BR 186 387-7 (Akiem) ved Wellmich (Sankt Goarshausen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/1250 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6186 / DB BR 186 / Bombardier TRAXX F140 MS2 > 186 387-7 (Akiem)






Bombardier / 35545 / 2018 / TRAXX F140 MS / Bo'Bo'-el / 1435 mm
08.11.2018 => Driftsklar
__.__.2018 => Levert til: AKIEM SAS, Clichy [F] "186 387-7"
EVN-Nummer: 91 80 6186 387-7 D-AKIEM
__.01.2019 => Utleid til: LINEAS Group NV/SA, Bruxelles  "186 387-7"

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BR 186 387-7 (Akiem) ved Wellmich (Sankt Goarshausen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/1250 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6186 / DB BR 186 / Bombardier TRAXX F140 MS2 > 186 387-7 (Akiem)






Godstoget med 186 lokomotivet passerer en liten bru over Wellmicher Bach
Det tyhske uttrykk "Bach" i denne sammenhengen kan sammenlignes med hva vi i Norge kaller en å, åa eller flere åer.
Eller for den delen, en større bekk.
Kirken til høyre i bildet er den Katolske Pfarrkirche St. Martin i Wellmich.
Litt lengre oppe i åsen som omgir Rhinen her i Wellmich, finner vi Burg Maus.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Godstog passerer bru over Wellmicher Bach, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
87 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Bru over Wellmicher Bach







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BR 186 387-7 (Akiem) ved Wellmich (Sankt Goarshausen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
200 mm  -  1/800 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6186 / DB BR 186 / Bombardier TRAXX F140 MS2 > 186 387-7 (Akiem)






Vi fortsetter seilasen og på avstand ser vi Burg Maus når vi befinner oss ved Sankt Goarshausen.
Forsatt kan vi også se tårnet på Katolske Pfarrkirche St. Martin i Wellmich.
På begge kommende bilder ser vi to godstog på vei nordover med utsikt mot Burg Maus.
Det lar seg dessverre ikke gjøre å identifisere hverken det ene eller andre lokomotiv på bildene.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Burg Maus ved Sankt Goarshausen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
135 mm  -  1/1250 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Burg Maus







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Burg Maus ved Sankt Goarshausen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
118 mm  -  1/1000 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Burg Maus






På motsatt elvebredd får vi også ett blikk på Burg Rheinfels, som ligger i nordenden av landsbyen Sankt Goar.
Sankt Goar ligger langs Linke Rheinstrecke.
Her bor det ca 2700 fastboende mennesker. St. Goar tilhører Rhein-Hunsrück-Kreis i den tyske delstaten Rheinland-Pfalz.
I nordenden av St. Goar finner vi ruinen Burg Rheinfels som man begynte å bygge allerede i 1245.
Fra 1973 har deler av stedet vært drevet som „Romantik Hotel Schloss Rheinfels“ ! Hele anlegget har vært forpaktet bort til et ektepar som har drevet stedet, men i 2018 krevde en av arvingene etter den opprinnelige familien, Georg Friedrich Prinz von Preußen at stedet skulle leveres tilbake til famlien. I 2019 tapte Georg Friedrich Prinz von Preußen saken da den ble fremmet for retten i Koblenz.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Burg Rheinfels, Sankt Goar, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/800 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Burg Rheinfels







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Burg Rheinfels, Sankt Goar, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/640 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Burg Rheinfels






Kort tid før vi kommer fram til St. Goar kommer Euro City 9 på vei sørover.
Toget har startet sin lande reise til Zürich tidlig denne morgenen i Hamburg Altona.
Om et par dager er det vår tur til å sette oss på dette toget, for å beundre utsikten fra SBB panoramavogna som vi ser i togstammen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Euro City 9 ved St. Goar., 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
160 mm  -  1/1000 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > St. Goar (Km 125,3)






Tankskipet "MIRADOR" ved St. Goar


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Tankskipet "MIRADOR" ved St. Goar, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/1250 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Båter på Rhinen > MS Mirador






Rhein Fähre Loreley VI St. Goar - St. Goarshausen


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Rhein Fähre Loreley VI St. Goar - St. Goarshausen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/1000 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Loreley Rheinfähre (St.Goarshausen - St. Goar)






Vi fester interessen mot "Linke Rheinstrecke" igjen å får etterhvert øye på Syd portalen tilhørende Bank Tunnel.
Her ved tunnelen befinner vi oss på KM 555 av den seilbare delen av Rhinen.
For den bil bårene turist nevner jeg at Camping Loreleyblick ligger vakkert til ved elven, og har god utsikt både mot elven og områdene rundt.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bank Tunnel (Sydportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
78 mm  -  1/500 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Bank-Tunnel (367 m) (Sydportalen)






Vi leser om campingplassen med stigende interesse:
Camping Loreleyblick är en camping i Sankt Goar, Rheinland-Pfalz, belägen vid en flod/ en bäck.
Campingen har platser utan skugga och platser med lite skugga. Det finns möjlighet att hyra rum. På campingen finns en lekplats.

 Visa mindre
På Camping Loreleyblick gäller följande regler för husdjur:
- Hund(ar) tillåtna i lågsäsong (bundna)
- Hund(ar) tillåtna i högsäsong (bundna)

Att laga sin egen mat är inte alltid nödvändigt, för på campingen finns en restaurang (med stort urval).
På campingen kan du också köpa färskt bröd. Det är möjligt att komma ut på internet, därför att på 80% 
av campingarna kan man komma ut på internet med egen laptop.

Noen øyeblikk etter kommer sydgående lokaltog med vlexx 622 424 ut av Bank Tunnel.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

vlexx 622 424 ved Bank Tunnel (Sydportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/500 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Forbrenningsmotorvogner (normalspor) > 622 (Alstom Lint 54) > 622 424 / 622 924 (Vlexx)






vlexx 622 424 ved Bank Tunnel (Syd portalen)


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

vlexx 622 424 ved Bank Tunnel (Sydportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/500 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Bank-Tunnel (367 m) (Sydportalen)






Kort etter Bank Tunnel får vi syn på den nordre portalen som tilhører Bettunnel.
Det går rimelig greit å fotografere både den nordre og søndre portalen, selv om det er ganske igjenvokst.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bettunnel-Nordportal, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/320 sec  -  f/9  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Bett-Tunnel (236 m) (Nordportalen)






Bett-Tunnel (236 m) (Sydportalen)


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bett-Tunnel (236 m) (Sydportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
135 mm  -  1/500 sec  -  f/10  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Bett-Tunnel (236 m) (Sydportalen)






DB 101 112 som er malt i en kopi av "Rheingold" designet kommer ut av Bett-Tunnel på vei sørover langs Rhinen.
I galleriet har vi minst tre versjoner av dette lokomotivet å studere, hvorav to med forskjellige etterligninger av Rheingold fargeskjema.
Jeg er ikke overbevist om at noen av disse er perfekte kopier av det originale fargeskjemaet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

101 112 kommer ut av Bett-Tunnel på vei sørover langs Rhinen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
106 mm  -  1/640 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Bru mellom Bett-Tunnel og Kammereck-Tunnel






"Rheingold" 101 112-1 mellom Bett-Tunnel og Kammereck-Tunnel på Linke Rheinstrecke


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

"Rheingold" 101 112-1 mellom Bett-Tunnel og Kammereck-Tunnel på Linke Rheinstrecke, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
106 mm  -  1/640 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6101 / DB-Baureihe 101 > DB 101 112-1
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Bru mellom Bett-Tunnel og Kammereck-Tunnel






Adtranz / 33222 / 1998 / 101 / Bo'Bo'-el / 1435 mm
__.__.1998 => Levert til: dDB AG - Deutsche Bahn AG, GB Fernverkehr [D] "101 112-1"
14.09.1998 => Driftsklar fra Adtranz
01.07.1999 => DB Reise & Touristik AG [D] "101 112-1"
12.10.2000 => Delreklame på lokomotivet for: "CMA - Motiv: Kinder"
12.11.2002 => Delreklame på lokomotivet for: "Fahrtziel natur - unsere Zöge schonen die Umwelt"
27.11.2003 => DB Fernverkehr AG [D] "101 112-1"
01.01.2007 => Tildelt EVN-Nummer
EVN-Number: 91 80 6101 112-1 D-DB

Vi fortsetter sørover og kommer etterhvert fram til Kammereck-Tunnel som er 289 m lang. På første bildet ser vi nordportalen, på neste 2 bilder sør portalen. Alle bilder i denne tråden er fotografert fra akterdekk ombord i Köln - Düsseldorfer - DS Goethe


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Kammereck-Tunnel (289 m) (Nordportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
87 mm  -  1/500 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Kammereck-Tunnel (289 m) (Nordportalen)






Sydportalen på Kammereck-Tunnel som er 289 m lang og ligger på Linke Rheinstrecke, fotografert fra DS Goethe


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Kammereck-Tunnel (289 m) (sydportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
160 mm  -  1/640 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Kammereck-Tunnel (289 m) (Sydportalen)







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Kammereck-Tunnel (289 m) (sydportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/640 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Kammereck-Tunnel (289 m) (Sydportalen)


Mads Eilertsen



Vi går noen kilometer nordover igjen, det skjer saker på Høyre side av elva også. Her ser vi Railpool / RTB CARGO 186 271-3 som passerer Loreley Bf på vei mot syd.

Bildet er tatt rett ut for den tekniske stasjonen som heter Loreley.
Fra tidligere er det lagret biler under dette stedet, som egentlig hører hjemme andre steder. Når tid kommer vi det bli ryddet i disse, slik at bildene kommer på en bedre plass.

På snakk om dette temaet, så har jeg nevnt et antall ganger at rydding i våre gallerier er en stadig pågående prosess, uten sluttdato. For at vi skal klare å komme i mål med dette innen 2025 - 2030 er det nødvendig at vi alle er så nøyaktig som mulig når vi deler bilder.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Railpool / RTB CARGO 186 271-3 passerer Loreley Bf på vei mot syd., 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/800 sec  -  f/10  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Loreley Bf (Km 89,0)






Bombardier / 34766 / 2009 / TRAXX F140 MS / Bo'Bo'-el / 1435 mm
 
__.__.2009 => Levert til: Railpool GmbH, München [D] "E 186 271-3"
EVN-Nummer: 91 80 6186 271-3 D-Rpool
25.03.2010 => Driftsklar for kunde
19.03.2010 - 31.05.2013 => Utleid til: Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] "E 186 271-3"
16.10.2013 - __.__.2014 => Utleid til: Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH, München [D] "E 186 271-3"
20.08.2014 - 24.08.2016 => Utleid til: HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] "E 186 271-3"
28.02.2017 - 06.03.2017 => Utleid til: RTB CARGO GmbH, Düren [D] "E 186 271-3"
__.__.2017 - __.__.2018 => Utleid til: Lotos Kolej Sp. z o.o., Gdańsk [PL] "E 186 271-3"
04.09.2018 => Utleid til:  RTB CARGO GmbH, Düren [D] "E 186 271-3"

Godstopget som trekeks av Railpool / RTB CARGO 186 271-3 er på vei inn i Rossstein tunnel (Nordportalen) Begge tunnelene her ved Roßsteintunnele er mektige byggverk. Den første tunnelen er den som ligger nærmest elven er bygget rundt 1860.
Se forøvrig bildene for detaljer.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Railpool / RTB CARGO 186 271-3 på vei inn i Rossstein tunnel (Nordportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
176 mm  -  1/1000 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Roßsteintunnel (378/457 m) (Nordportalen)
Tyskland > Elektriske lokomotiver > UIC 91 6186 / DB BR 186 / Bombardier TRAXX F140 MS2 > 186 271-3 (Railpool)






Railpool / RTB CARGO 186 271-3 på vei inn i Rossstein tunnel


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Railpool / RTB CARGO 186 271-3 på vei inn i Rossstein tunnel, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
97 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Roßsteintunnel (378/457 m) (Nordportalen)






Den opprinnelige Roßsteintunnel (Sydportalen)


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Roßsteintunnel (Sydportalen), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/1250 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Roßsteintunnel (378/457 m)


Mads Eilertsen
Skarp og fin dokumentasjon.



Roßsteintunnelene (Sydportalene)


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Roßsteintunnelene (Sydportalene), 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
93 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Roßsteintunnel (378/457 m)


Mads Eilertsen
God dokumentasjon. Pent også.



Detaljer på sydportalen på Roßsteintunnel


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Detaljer på sydportalen på Roßsteintunnel , 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/1250 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Roßsteintunnel (378/457 m)






Vi ser sydportalene på Roßsteintunnelene i en litt annerledes vinkling.
En av anledningene til at det produseres vin i denne dalen er helt enkelt jordsmonnet, men også terrenget, som er skapt for å holde på varmen utover høstkveldene. Det er mye skifer i bergene som vi passerer, og skifer holder lenge på varmen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Sydportalene på Roßsteintunnelene, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Roßsteintunnel (378/457 m)






Fra nord kommer et lokaltog med 427 149-0 fra VIAS (Vias, ET 301) på vei mot Roßsteintunnelen.
Denne type motorvognsett her helt vanlig på denne siden av elven.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

427 149-0 D-VIAS (Vias, ET 301) på vei mot Roßsteintunnelen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
104 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske motorvogner (normalspor) > BR 427 (Stadler Flirt, tredelad) > 0427 149-0 D-VIAS (Vias, ET 301)






Kaub, utsikt mot Dicker Turm.
70 meter over elva finner vi CVJM-Tagungs- und Gästehaus Elsenburg in Kaub.
Den som måtte ønske kan overnatte på dette sted.
Jeg vil tro at utsikten på en godværsdag er formidabel


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Kaub, utsikt mot Dicker Turm, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
155 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Kaub (Km 546,00 RR)






Vi seiler også etterhvert forbi Burg Pfalzgrafenstein ved Kaub og straks bakom denne borgen i elva finner vi Kaub Bahnhof


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Burg Pfalzgrafenstein ved Kaub, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/1000 sec  -  f/16  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Burg Pfalzgrafenstein







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Kaub Bahnhof, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
75 mm  -  1/1000 sec  -  f/16  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Kaub (Km 83,6)






Et sydgående godstog som trekkes av SBB Cargo Re 482 034-6 passerer oss straks syd for Kaub Bahnhof.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

SBB Cargo Re 482 034-6 passerer Kaub Bahnhof., 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
262 mm  -  1/1250 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Sveits > Sveits: Elektriske lokomotiver (normalspor) > Re 482 TRAXX F140 AC1/ AC2 - SBB Cargo > Re 482 034-6





Bombardier / 33611 / 2003 / TRAXX F140 AC1 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

__.__.2003 Levert til: SBB Cargo AG, Basel [CH] "482 034-6"
04.12.2003 => Driftsklar fra Bombardier
__.__.200x - 03.08.2004 => Utleid til: XL - TX Logistik AG, Bad Honnef [D] "482 034-6"
01.01.2007 => Tildelet: EVN-Nummer
EVN-Nummer: 91 85 4482 034-6 CH-SBBC
__.__.2011 - __.__.2012 => Utleid til: TXL - TX Logistik AG, Bad Honnef [D] "482 034-6"
03.11.2012 - 04.03.2017 => Utleid til: HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] "482 034-6

Ett snart 6 timer ombord passerer vi Rheinkilometer 544 og samtidig Landesgrenze Rheinland-Pfalz/Hesssen.
Vi befinner oss nå i Hessen, og kommer til å gjøre det resten av denne dagen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Rheinkilometer 544 - Landesgrenze Rheinland-Pfalz/Hesssen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/800 sec  -  f/10  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 465/466 Rechte Rheinstrecke > Posten 113 - Bü (Km 81.5? (Landesgrenze Rheinland-Pfalz/Hesssen)






I Landkreis: Mainz-Bingen finner vi Bahnhof Niederheimbach på venstre side av Rhinen.
Ikke stort mer å si om dette.
Det som er interessant i bildet etter min mening, det er "skurtreskeren" som renser opp kvister og annet skrap fra overflatevannet langs Rhinen.
Det finnes tusenvis av tonn med skrap som flyter i elva etter flere oversvømmelser de siste årene.
En opprydding er nødvendig.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bahnhof Niederheimbach, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 470/471 Linke Rheinstrecke > Niederheimbach (Km 142,0)






Straks utenfor sentrum av Niederheimbach kan man krysse elva med "Mittelrhein" - Fähre som går mellom Lorch og Niederheimbach


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

"Mittelrhein" - Fähre Lorch - Niederheimbach, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
100 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Fähre Lorch - Niederheimbach






Man kan ta seg fram på Rhinen med forskjellige flytende gjenstander, vi valgte en noe mer komfortabel sak, mens her er Mittelrhein Rafting fra Kaub på utflukt. Sikkert spennende nok for den som ikke er like komfortabel som undertegnede.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Mittelrhein Rafting fra Kaub på utflukt, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
115 mm  -  1/1000 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Kaub (Km 546,00 RR)






Et par løse lokomotiver passerte oss mellom Lorch og Assmanshausen på veien sørover.
Først kom: DB Cargo Deutschland AG 185 386-0 ved Lorch


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

DB Cargo Deutschland AG 185 386-0 ved Lorch, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
300 mm  -  1/1000 sec  -  f/11  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Elektriske lokomotiver > 185.2 Bombardier TRAXX F140 AC2 > DB 185 386-0





Bombardier / 34686 / 2009 / TRAXX F140 AC2 / Bo'Bo'-el / 1435 mm

14.07.2009 => Levert til:  DB Schenker Rail Deutschland AG [D] "185 386-0"
EVN-Nummer: 91 80 6185 386-0 D-DB
15.07.2009 => Driftsklar fra Bombardier.
01.03.2016 => DB Cargo Deutschland AG [D] "185 386-0"
EVN-Nummer: 91 80 6185 386-0 D-D

Deretter kom Hectorrail på vei mot Weil am Rhein ved Basel.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Hectorrail 242.517 Fitzgerald, mellom Lorch og Assmanshausen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
170 mm  -  1/1250 sec  -  f/14  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske lokomotiver > 242 Hector Rail / ES64U2 > 242.517 Fitzgerald






Siemens / 20573 / 2002 / ES 64 U2

xx.xx.2002 -> Siemens Dispolok GmbH, München [D] "ES 64 U2-017"
29.04.2002 -> Driftsatt
29.04.2002 - xx.03.2006 -> Utleid til: RBH - RAG Bahn and Hafen GmbH, Gladbeck [D] "ES 64 U2-017"
xx.xx.200x - 30.09.2008 -> Utleid til: RTS Rail Transport Service GmbH, Graz-Werndorf [A] "ES 64 U2-017"
30.09.2006 -> Dispolok GmbH, München [D] "ES 64 U2-017"
01.01.2007 -> EVN Nummer: 91 80 6182 517-3 D-DISPO
2007 -> Utleid til TXL - TX Logistik AG, Bad Honnef [D] "ES 64 U2-017"
xx.xx.2007 - 30.03.2008 -> Utleid til: RAN - Railservice Alexander Neubauer GmbH, Karlsruhe [D] 
24.01.2008 -> MRCE Dispolok GmbH, München [D] "ES 64 U2-017"
xx.xx.2008 - 30.06.2008 -> Utleid til LTE Logistik- and Transport-GmbH, Graz [A]
xx.11.2008 -> Utleid til Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH, München [D] "ES 64 U2-017"
xx.xx.2008 -> Utleid til DBAutoZug GmbH, Dortmund [D] "ES 64 U2-017"
xx.12.2008 - xx.xx.2009 -> DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) [D] "182 517-3"
06.01.2010 - 04.05.2011 -> Utleid til DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main) [D] "182 517-3"
05.05.2011 -> Solgt til: Hector Rail AB, Danderyd "ES 64 U2-017"
xx.11.2012 -> Nytt nummer: "242.517" [Navngitt: Fitzgerald]

Langs hele denne strekningen finnes det utallige slott, borger, ruiner og vinmarker.
Det blir for mye i en og samme tråd å ta med alle festninger som man kan beskule under en 7 timers båtferd fra Koblenz til Rüdesheim.
Dagens festnings seanse avsluttes derfor med et bilde av Binger Mäuseturm¨mellom Assmanshausen og Bingen / Rüdesheim


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Binger Mäuseturm¨mellom Assmanshausen og Bingen / Rüdesheim, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/640 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Mäuseturm






Vi er kommet fram til Bingen, og dalen vi har befunnet oss i siden den 1 jul blir nå bredere. Denne dagsetappen avsluttet vi i Rüdesheim der vi bodde i 2 netetr, før vi fortsatt sørover, men nordover.
Men det er en helt annen skål.

Köln - Düsseldorfer sin landgang i Bingen


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Köln - Düsseldorfer sin landgang i Bingen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
70 mm  -  1/640 sec  -  f/13  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Bingen (Km 527,50 LR )






Utsikt mot Rüdesheim am Rhein fra Bingen


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Utsikt mot Rüdesheim am Rhein fra Bingen, 2.7.2019

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
106 mm  -  1/1250 sec  -  f/16  -  ISO 1250

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Vannveier og båter i Tyskland > Rhinen (Mainz - Koblenz) > Bingen (Km 527,50 LR )









Hilsen Ronny.

Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke. (Pacta sunt servanda !)

Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram




Oppdatert 2 gang(er). Siste gang oppdatert 29.08.2019 17:30 av Ronny Maarud.
Emne Forfatter Vist Lagt inn
[DE] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst) (Dag 2, etappe 2) Ronny Maarud 338 29. August 2019, kl. 15:12
Re: [DE] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst) (Dag 2, etappe 2) Tore Wahl 67 29. August 2019, kl. 17:37
Re: [DE] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst) (Dag 2, etappe 2) Ronny Maarud 78 29. August 2019, kl. 17:43
Re: [DE] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst) (Dag 2, etappe 2) Arne Arvidsson 55 01. September 2019, kl. 09:07
Re: [DE] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst) (Dag 2, etappe 2) Ronny Maarud 48 01. September 2019, kl. 22:32







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn