Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
Re: [DE] Sporvogn i Flensburg
Ronny Maarud
21. October 2019, kl. 22:20
Quote
Kjetil R. Jørgensen
Den yngre garde er mest opptatt av at alt var bedre før, forsåvidt har de i en del ting grunnlag for å mene det. Og apropos Tyskland: 40 % mener det var mer pressefrihet i Øst-Tyskland enn i samlet Tyskland og 58% mener man i Øst-Tyskland var mindre utsatt for statilig vilkårlighet. Mon tro hvordan de tallene er i vest? Som Flensburg?

Så undres jeg på hvor mange som egentlig husker hvordan det var i øst i sin tid, da de som er 30 år i dag ikke har opplevd annet enn samlet Tyskland. Og antar de under 45 har et begrenset minne om øst og hvordan det egentlig var.....

Ja, alt dette kan man undres over mens man ser på spennende historiske dokumenter av noen bilder fra Flensburg.

Man kan jo filosofere over så mye, om man det lyster, eller man kan sette seg ned i et hjørne for å vente å se om trangen til filosofiske betraktninger går over av seg selv. Jeg har noen ganger i løpet av livet hatt gleden av å treffe en del journalister, senest i dag. I slike møter er det viktig at man tar seg tid til å tenke gjennom hva man svarer på, og hvorfor man svarer som man gjør.

En del av møtet i dag foregikk i gamle industrilokaler, lokaler som jeg første gang besøkte da jeg var noen år eldre enn jeg var når bildene fra Flensburg ble tatt. Det slo meg at livet har bestått av en lang reise, forbi dette industrilokalet, forbi Flensburg, forbi mange andre spennende steder, ikke minst i tidligere Østblokk land.

Et av mine første møter med Flensburg var egentlig ikke selve Flensburg, men tolleren "Diesel Fix" som smøg omkring godsrampene på den gamle Kruså grenseovergangen. Han levde antagelig kun for å ta norske lastebilsjåfører i å smugle diesel, jeg kan vanskelig tro annet.

En av dennes største opplevelser i livet tror jeg var da han klarte å ta undertegnede i å smugle 400 liter norsk diesel i mine runde dieseltanker inn i BRD.
Til Bundesrepublick kunne man kun ta med begrenset mengde.

Runde dieseltanker var ikke vanlig, det krevde matematiske kunnskaper litt høyere enn å kunne legge sammen 2 + 2 for å finne ut mengden i en slik tank. Å gange lengden med bredde og høyden fungerte heller ikke særlig bra.
Til slutt klarte "Diesel Fix" å løse oppgaven!
Han strålte som en sol hele veien inn til kassa apparatet.

Jeg er sikker på at han fikk diplom som han hang på veggen der på tollstasjonen på Kruså. Jeg er til og med sikker på at han filosoferte over hvor mange ganger han kunne klare å ta dieselsmuglere med runde dieseltanker før han gikk i pensjon !

Når jeg sto mitt inne i industrilokalene i dag, så ble jeg stående lenge å tenke.
Hvor ble det av årene som har gått siden jeg var der første gang ?
Hvor tok tiden egentlig veien !

Hele karusellen av opplevelser i det som kalles "livet" er viktig å ta vare på. Mye av det man opplever kan man trygt arkivere for godt, men like mye av det man har opplevd skal man spare, ikke bare i sin egen minne bok, men man bør også dele denne minneboka med andre.

Det er derfor det er så viktig at slike bilder som vi ser i trådstarten her blir framvist, og bevart.
Bildene gjør ingen nytt i skrivebordskuffene !

Ha en filosofisk fornøyelig aften !


Hilsen Ronny.

Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke. (Pacta sunt servanda !)

Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

[DE] Sporvogn i Flensburg
Karsten Gill (110)
28. September 2019, kl. 15:25
Re: [DE] Sporvogn i Flensburg
Ronny Maarud (32)
21. October 2019, kl. 14:15
Re: [DE] Sporvogn i Flensburg
Kjetil R. Jørgensen (31)
21. October 2019, kl. 21:47
Re: [DE] Sporvogn i Flensburg
Ronny Maarud (29)
21. October 2019, kl. 22:20
avatar
21. October 2019, kl. 22:20
Quote
Kjetil R. Jørgensen
Den yngre garde er mest opptatt av at alt var bedre før, forsåvidt har de i en del ting grunnlag for å mene det. Og apropos Tyskland: 40 % mener det var mer pressefrihet i Øst-Tyskland enn i samlet Tyskland og 58% mener man i Øst-Tyskland var mindre utsatt for statilig vilkårlighet. Mon tro hvordan de tallene er i vest? Som Flensburg?

Så undres jeg på hvor mange som egentlig husker hvordan det var i øst i sin tid, da de som er 30 år i dag ikke har opplevd annet enn samlet Tyskland. Og antar de under 45 har et begrenset minne om øst og hvordan det egentlig var.....

Ja, alt dette kan man undres over mens man ser på spennende historiske dokumenter av noen bilder fra Flensburg.

Man kan jo filosofere over så mye, om man det lyster, eller man kan sette seg ned i et hjørne for å vente å se om trangen til filosofiske betraktninger går over av seg selv. Jeg har noen ganger i løpet av livet hatt gleden av å treffe en del journalister, senest i dag. I slike møter er det viktig at man tar seg tid til å tenke gjennom hva man svarer på, og hvorfor man svarer som man gjør.

En del av møtet i dag foregikk i gamle industrilokaler, lokaler som jeg første gang besøkte da jeg var noen år eldre enn jeg var når bildene fra Flensburg ble tatt. Det slo meg at livet har bestått av en lang reise, forbi dette industrilokalet, forbi Flensburg, forbi mange andre spennende steder, ikke minst i tidligere Østblokk land.

Et av mine første møter med Flensburg var egentlig ikke selve Flensburg, men tolleren "Diesel Fix" som smøg omkring godsrampene på den gamle Kruså grenseovergangen. Han levde antagelig kun for å ta norske lastebilsjåfører i å smugle diesel, jeg kan vanskelig tro annet.

En av dennes største opplevelser i livet tror jeg var da han klarte å ta undertegnede i å smugle 400 liter norsk diesel i mine runde dieseltanker inn i BRD.
Til Bundesrepublick kunne man kun ta med begrenset mengde.

Runde dieseltanker var ikke vanlig, det krevde matematiske kunnskaper litt høyere enn å kunne legge sammen 2 + 2 for å finne ut mengden i en slik tank. Å gange lengden med bredde og høyden fungerte heller ikke særlig bra.
Til slutt klarte "Diesel Fix" å løse oppgaven!
Han strålte som en sol hele veien inn til kassa apparatet.

Jeg er sikker på at han fikk diplom som han hang på veggen der på tollstasjonen på Kruså. Jeg er til og med sikker på at han filosoferte over hvor mange ganger han kunne klare å ta dieselsmuglere med runde dieseltanker før han gikk i pensjon !

Når jeg sto mitt inne i industrilokalene i dag, så ble jeg stående lenge å tenke.
Hvor ble det av årene som har gått siden jeg var der første gang ?
Hvor tok tiden egentlig veien !

Hele karusellen av opplevelser i det som kalles "livet" er viktig å ta vare på. Mye av det man opplever kan man trygt arkivere for godt, men like mye av det man har opplevd skal man spare, ikke bare i sin egen minne bok, men man bør også dele denne minneboka med andre.

Det er derfor det er så viktig at slike bilder som vi ser i trådstarten her blir framvist, og bevart.
Bildene gjør ingen nytt i skrivebordskuffene !

Ha en filosofisk fornøyelig aften !


Hilsen Ronny.

Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke. (Pacta sunt servanda !)

Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

Emne Forfatter Vist Lagt inn
[DE] Sporvogn i Flensburg Karsten Gill 110 28. September 2019, kl. 15:25
Re: [DE] Sporvogn i Flensburg Ronny Maarud 32 21. October 2019, kl. 14:15
Re: [DE] Sporvogn i Flensburg Kjetil R. Jørgensen 31 21. October 2019, kl. 21:47
Re: [DE] Sporvogn i Flensburg Ronny Maarud 29 21. October 2019, kl. 22:20







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn