Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
[IT] Er dette egentlig en noe ombygget Serie 38.000 tipo 1951 “Corbellini” vogn ?
Ronny Maarud
26. October 2019, kl. 10:41
Er dette egentlig en noe ombygget Serie 38.000 tipo 1951 “Corbellini” vogn ?
Dørene skiller seg jo fra originalen, det samme med endegavlene, men vognene ser ellers ganske like ut.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

ln664, Verona PN, 6.2.2014

Fotograf:
Roberto Di Trani

EXIF-data:
Sony Ericsson, LT18i
4.1 mm  -  1/100 sec  -  f/2.4  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Italia > Carrozza semipilota (Manøvervogner) > Rimorchiata FS Ln 664.1400 > Rimorchiata FS Ln 664.1400






Siden jeg ble gjort oppmerksom på at det var litt uorden på noen av våre sider, noe jeg egentlig er helt klar over, så fortsetter jo ryddingen så sakte, men så sikkert som det går.
Spørsmålet kommer av at jeg på grunn av dette, i formiddag bestemte meg for å gå løs på Italia og Carrozza Ristorante.

Når man først begynner i den ene enden, så oppdager man jo at det er ufullstendig i den andre enden.
Det må vi jo forsøke å gjøre noe med.
Derfor dukket det opp en ny åpningside i dag: Restaurantvogner (Ferrovie dello Stato Italiane)

Det finnes jo haugevis med feil og mangler, og jeg er glad for all hjelp jeg og andre administratorer kan få på veien.
Spesielt med tanke på at alle arbeider med dette på frivillig basis, så er det viktig for oss at det kommer hjelp fra alle som deltar i forumene, det går helt enkelt ikke å gjøre dette uten.


Hilsen Ronny.

Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke. (Pacta sunt servanda !)

Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram




Oppdatert 2 gang(er). Siste gang oppdatert 26.10.2019 11:14 av Ronny Maarud.
[IT] Dette er en Rimorchiata FS Ln 664
Ronny Maarud (131)
27. October 2019, kl. 10:53
Re: [IT] Dette er en Rimorchiata FS Ln 664
Tore Wahl (128)
27. October 2019, kl. 11:00
Re: [IT] Dette er en Rimorchiata FS Ln 664
Ronny Maarud (143)
27. October 2019, kl. 11:04
Re: [IT] Dette er en Rimorchiata FS Ln 664
Tore Wahl (178)
27. October 2019, kl. 12:12
[IT] Designet er FS sitt tidligere Eurostarcity.
Ronny Maarud (180)
27. October 2019, kl. 12:41
[IT] Gåten løst Tore
Ronny Maarud (173)
27. October 2019, kl. 12:51
Re: [IT] Gåten løst Tore
Tore Wahl (181)
27. October 2019, kl. 18:41
Re: [IT] Gåten løst Tore
Ronny Maarud (163)
18. November 2019, kl. 12:11
avatar
26. October 2019, kl. 10:41
Er dette egentlig en noe ombygget Serie 38.000 tipo 1951 “Corbellini” vogn ?
Dørene skiller seg jo fra originalen, det samme med endegavlene, men vognene ser ellers ganske like ut.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

ln664, Verona PN, 6.2.2014

Fotograf:
Roberto Di Trani

EXIF-data:
Sony Ericsson, LT18i
4.1 mm  -  1/100 sec  -  f/2.4  -  ISO 80

Plassering i gallerierne:
Italia > Carrozza semipilota (Manøvervogner) > Rimorchiata FS Ln 664.1400 > Rimorchiata FS Ln 664.1400






Siden jeg ble gjort oppmerksom på at det var litt uorden på noen av våre sider, noe jeg egentlig er helt klar over, så fortsetter jo ryddingen så sakte, men så sikkert som det går.
Spørsmålet kommer av at jeg på grunn av dette, i formiddag bestemte meg for å gå løs på Italia og Carrozza Ristorante.

Når man først begynner i den ene enden, så oppdager man jo at det er ufullstendig i den andre enden.
Det må vi jo forsøke å gjøre noe med.
Derfor dukket det opp en ny åpningside i dag: Restaurantvogner (Ferrovie dello Stato Italiane)

Det finnes jo haugevis med feil og mangler, og jeg er glad for all hjelp jeg og andre administratorer kan få på veien.
Spesielt med tanke på at alle arbeider med dette på frivillig basis, så er det viktig for oss at det kommer hjelp fra alle som deltar i forumene, det går helt enkelt ikke å gjøre dette uten.


Hilsen Ronny.

Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke. (Pacta sunt servanda !)

Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram




Oppdatert 2 gang(er). Siste gang oppdatert 26.10.2019 11:14 av Ronny Maarud.
Emne Forfatter Vist Lagt inn
[IT] Er dette egentlig en noe ombygget Serie 38.000 tipo 1951 “Corbellini” vogn ? Ronny Maarud 286 26. October 2019, kl. 10:41
[IT] Dette er en Rimorchiata FS Ln 664 Ronny Maarud 131 27. October 2019, kl. 10:53
Re: [IT] Dette er en Rimorchiata FS Ln 664 Tore Wahl 128 27. October 2019, kl. 11:00
Re: [IT] Dette er en Rimorchiata FS Ln 664 Ronny Maarud 143 27. October 2019, kl. 11:04
Re: [IT] Dette er en Rimorchiata FS Ln 664 Tore Wahl 178 27. October 2019, kl. 12:12
[IT] Designet er FS sitt tidligere Eurostarcity. Ronny Maarud 180 27. October 2019, kl. 12:41
[IT] Gåten løst Tore Ronny Maarud 173 27. October 2019, kl. 12:51
Re: [IT] Gåten løst Tore Tore Wahl 181 27. October 2019, kl. 18:41
Re: [IT] Gåten løst Tore Ronny Maarud 163 18. November 2019, kl. 12:11







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn