Ronny Maarud
16. November 2019, kl. 21:07
Interrail 2019
Ungarn med Budapest:
[HU] Regnvær på en solskinnsdag !
Tyskland - Sveits - Italia og Österrike og hjem:
[DE][CH][IT][AT] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst)
[DE] 2 korte øyeblikk på Konrad-Adenauer-Platz i Düsseldorf
[DE] Utsikt fra en balkong i Koblenz (Del 1)
[DE] Utsikt fra en balkong ( Del 2)
[DE] Utsikt fra en balkong ( Del 3)
[DE] Utsikt fra en balkong ( Del 4)
[DE] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst) (Dag 2, etappe I)
[DE] Lotta & Ronny på Interrail 2019. (Mange bilder, mye tekst) (Dag 2, etappe 2)
[DE] Dag 2, etappe 2: Ombord i DS Goethe.
[DE]Dag 2 og 3 i Rüdesheim am Rhein (Veldig mange bilder)
[DE] [CH] Dag 4, fra Rüdesheim am Rhein til Stansstad (Veldig mange bilder)
Skottland - London - Belgia og hjem
[UK] Første etappe til Scotland
[UK] Mind the gap and all aboard
[GB] Ny og gammel modell på Haymarket Station i Edinburgh
[GB] En liten bit av Pitlochry og Inverness
[GB] Fra Inverness over Kyle of Lochalsh Line til Mallaig
[GB] Fra Mallaig til Corrour !
[GB] En augustkveld i Corrour på West Highland Railway
[GB] En august formiddag i Corrour på West Highland Railway (Fryktelig mange bilder)
[GB] [GB] Virgin Rail - tog mot London Euston på Glasgow Central Station 2019
[GB] Et Riddersprang fra London Euston til Glasgow Central Station
[GB] A Busy "Bee Together", arrives for the Glaswegians !
[GB] It was a rainy day in Glasgow ( Del 1 )
[GB] It was a rainy day in Glasgow ( Del 2 )
Etter en velfortjent og varmende kopp kaffe sammen med hustruen satte jeg kursen mot Buchanan Street. Jeg hadde hellet med meg å kommer rett opp i en gatekonsert med
Grande Prairie Pipes and Drums midt på Buchanan Street Glasgow.
Sekkepipeblåserne hadde en sammenkomst i byen da vi var der: 2019 World Pipe Band Championships som ble avholdt på Glasgow Green et par dager senere.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Jeg takket for musikken og vandret videre mot Nelson Mandela Place, på veien treffer jeg på et par busser:
SF54 TKT #32610 - First Glasgow på Nelson Mandela Place
SF54 TKT er en Volvo B7TL/Wright Eclipse Gemini, den kom ny til First Glasgow i februar 2005
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
SK19 ENO #34397 - First Glasgow på Nelson Mandela Place
SK19 ENO er en AD E40D/AD Enviro400, den var ny til First Glasgow i mars 2019.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Jeg spaserte videre i regnværet i Glasgow den 14 august 2019 og havnet etterhvert på Glasgow Queen Street railway station. Egentlig var det meningen at vårt tog fra
Corrour på West Highland Railway skulle ende opp her. Som skrevet i tidligere tråder regnet sporet bort, så vi ankom Glasgow med landeveisbuss i stedet for toget.
Glasgow Queen Street består av to etasjer: Low level som består av to spor (8 og 9) som er det mest sentrale stopp for tog på North Clyde Line. For det meste trafikkeres Low level av motorvognsett av type 318, 320 og 334.
Fra Low Level finnes det direkte gangtunnel til Buchanan Street station på metroen i Glasgow.
På High Level delen av stasjonen finner vi tog til forskjellige deler av Skottland, blant annet Aberdeen, Edinburgh, Dundee og Mallaig. Til Edinburgh Waverley går det 10 avganger i tiemn, 4 via Falkirk High, 4 via Airdrie og Bathgate og 2 via Cumbernauld og Falkirk Grahamston.
Til Inverness er det avganger 4 ganger daglig, og til Aberdeen avgår det et tog i timen via Perth og Dundee. Det finnes til og med nattog på stasjonen, Highland Caledonian Sleeper,
Med andre ord, trafikken er intens det meste av døgnet.
I august 2019 var man ikke ferdig med ombyggingen av stasjonen, derfor var jeg ikke så veldig inspirert til noen større dokumenterende fotografering på stasjonen. Det ble til at jeg spaserte gjennom huset og kom ut på motsatt side, i gaten som heter Dundas Street.
Mulig at det er herfra uttrykket; Det gikk Ad Dundas har sin opprinnelse.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Mads Eilertsen
Pent og oversiktlig.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Egentlig er stasjonen litt merkelig oppbygget.
En del av plattformene er kun tilgjengelig via sperrene, mens andre deler er åpen for "Fri ferdsel" !
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Jeg gikk som sagt, nesten rett gjennom hele stasjonen og havnet på Buchanan Street station som inngår i Glasgow Subways linje rundt byen. Metroen tar deg i sirkel rundt byen, du kan velge å reise med klokka eller mot klokka.
Etter en hel runde er du tilbake der du begynte.
Rent og fint på stasjonen, ikke en eneste "tag" eller spor av grafitti i det området som jeg vandret gjennom.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Nedgang til Buchanan Street station (Glasgow Subway) i Dundas Street
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Rullende fortau til Buchanan Street station
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
"Linjekart" ved Buchanan Street station
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Buchanan Street station
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Buchanan Street station (Glasgow Subway)
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Retning mot St. Enoch station på Buchanan Street station (Glasgow Subway)
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Togsett 128 på vei mot mot St. Enoch station på Buchanan Street station
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Togsett 113 på Buchanan Street station i retning Cowcaddens station
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Her ved munningen av tunnelen fra Cowcaddens station setter vi oss ned her på Buchanan Street station og hviler litt, mens vi venter på neste Metrotog som skal ta oss videre under jorden.
|
Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net
Takk for følget.
Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 29.12.2019 20:27 av Ronny Maarud.
[GB] Heyback ?
