Jernbane.net

Sören Heise
12. December 2020, kl. 17:52
Moin.

Snart är det slut i Neudorf-Platendorf. Det är bara några timmar kvar att tågen stannar där. Med den nya tidtabellen går tågen på „Mühlenbahn” varje timme i stället för varannan, men de stannar inte längre mellan Triangel och Wahrenholz. Vi befinner oss i östra Niedersachsen, mellan Braunschweig i syd och Uelzen (som ligger vid stambanan Hannover - Hamburg) i nord. Lite sydöst ligger Wolfsburg. Se en kartlänk här - bäst att zooma ut lite för att se kända namn. ;-)


------------



Neudorf-Platendorf är ett dubbelnamn. Det ligger nära att byn bildades genom att Neudorf och Platendorf sammanslogs. Platendorf grundades som Platendorf medan Neudorf hette i början Neu Dorf. Bägge var kolonier i en stor myr som har just detta namn, Großes Moor, och grundades en kort tid före sekelskiftet 1800. Byarna låg på var sin sida av en kanal som skulle bidra med att lägga torrt myren och för att transportera torv borta. Det var därför att båtarna hade företräde och att byarna låg mittemot varandra utan en bro eller liknande. Men redan året 1830 stängdes kanalen, byarna växte samman. I dag har vi en 6 km rak gata genom byn med diverse sidovägar. Flertalet har inga namn, ett undantag är Bahnhofstraße. Den ligger i byns norra del.


------------



Banan från Braunschweig till Wieren (där den anslutar till banan Stendal - Uelzen) öppnades i flera avsnitt under åren 1889 till och med 1900. Från dagens station Gifhorn (som i början hette Isenbüttel-Gifhorn och som ligger vid Lehrter Bahn Berlin - Hannover) öppnades först två säckbanor som användes endast av godstrafiken. Mot norr gick sedan 1 maj 1889 godståg till Triangel. 1 november samma år anlände det första persontåget till stationen som ligger vid södra slutet av Neudorf-Platendorf. 1 september 1900 förlängdes banan från Triangel via Wittingen till Wieren.
Redan 1 mars 1889 hade bandelen Gifhorn - Meine öppnats för godstrafiken (persontrafik sedan 1 juli 1890). Fortsättningen från Meine till Braunschweig följde 1 juli 1894.

Banan Braunschweig - Uelzen som har ännu inte moderniserats (med undantaget för delarna på eller vid stambanorna) varför det finns en del stationer med semaforer kvar trafikeras av bolaget Erixx med dieselmotorvagnar littera 622. Fram till i dag hade banan i senaste tid en tvåtimmestrafik med tågra tåg till i rusningstiden där man märkte att det saknas mötesstationer mellan Rötgesbüttel (mellan Braunschweig och Gifhorn) och Gifhorn Stadt. Från morgondagen möjliggör den nya mötesstationen i Rötgesbüttel timmestrafiken. Priset är att hållplatsen Neudorf-Platendorf som hade få resenärer stängs, det blir ett litet uppehåll för mötet i Rötgesbüttel. Som liten kompensation kommer Triangel, den nästa stationen som ligger 4,8 km i syd, att få en ny perrong som ligger 300 m norr om den gamla. Busstrafiken i Neudorf-Platendorf är inte helt bra. Det är främst skolbussar och bussar till Volkswagen-fabriken i Wolfsburg samt lite beställningstrafik.

Jag besökte Neudorf-Platendorf 19 september 2020. Det var en dag där jag såg inga tåg.


------------



HNPL01 by Sören Heise, auf Flickr

1 Vi börjar med ett hus i falurött till höger och en liten väg.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Neudorf-Platendorf: Det forna stationshuset, 19.9.2020

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 115 Braunschweig - Gifhorn - Wittingen - Wieren > Neudorf-Platendorf † (Km 12,6)






2 Huset i sin helhet.





HNPL03 by Sören Heise, auf Flickr

3 Vägen leder till ett staket. Jag vem var det som tittade till höger, nu är ju hela spänningen borta?!?





HNPL04 by Sören Heise, auf Flickr

4 Okej. Det var väl klart att vägen leder till perrongen.





HNPL05 by Sören Heise, auf Flickr

5 Lite motjlus, men biljettmaskinen (med anslagstidtabell) och -stämplaren ska med på fotot.





HNPL06 by Sören Heise, auf Flickr

6 Perrongen norrut.





HNPL07 by Sören Heise, auf Flickr

7 Vy mot världen.





HNPL08 by Sören Heise, auf Flickr

8 Det är bra med utrop ombord tåget.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Neudorf-Platendorf: Det forna stationshuset, 19.9.2020

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 115 Braunschweig - Gifhorn - Wittingen - Wieren > Neudorf-Platendorf † (Km 12,6)






9 Den gamla skylten är lite bättre läsbar.





HNPL10 by Sören Heise, auf Flickr

10 Också i Neudorf-Platendorf var perrongen längre förr.





HNPL11 by Sören Heise, auf Flickr

11 Vy in i motljuset.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Neudorf-Platendorf: Perrongen, 19.9.2020

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 115 Braunschweig - Gifhorn - Wittingen - Wieren > Neudorf-Platendorf † (Km 12,6)


Ronny Maarud
Trygve Kåsa



12 Infrastruktur för resenärerna.





HNPL13 by Sören Heise, auf Flickr

13 Av mötesspåret är perrongkanten kvar.





HNPL14 by Sören Heise, auf Flickr

14 En stationsskylt till.





HNPL15 by Sören Heise, auf Flickr

15 Vägvisare.





HNPL16 by Sören Heise, auf Flickr

16 Perrongbild.





HNPL17 by Sören Heise, auf Flickr

17 Perrongslut.





HNPL18 by Sören Heise, auf Flickr

18 Plankorsningens teknikhus.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Neudorf-Platendorf: Plankorsningen, 19.9.2020

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 115 Braunschweig - Gifhorn - Wittingen - Wieren > Neudorf-Platendorf † (Km 12,6)






19 Plankorsningen med vy in i landskapet.





HNPL20 by Sören Heise, auf Flickr

20 Landskap med hållplatstavla.





HNPL21 by Sören Heise, auf Flickr

21 Kilometermärken.





HNPL22 by Sören Heise, auf Flickr

22 Plankorsningen sett ur landskapet.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Neudorf-Platendorf: Linjebild med perrongen, 19.9.2020

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 115 Braunschweig - Gifhorn - Wittingen - Wieren > Neudorf-Platendorf † (Km 12,6)






23 Linjebild med perrongen.





HNPL24 by Sören Heise, auf Flickr

24 Mot nollpunkten.





HNPL25 by Sören Heise, auf Flickr

25 Det var allt.


------------



Och framtiden? Den som börjar i morgon består av två busslinjer. Varje timme går en buss från Neudorf-Platendorf till Gifhorn som förmedlar i Triangel anslutningen till/från Braunschweig. Till nästa station i norr, Wahrenholz, blir det beställningstrafik med anslutning till/från Uelzen. Sen som lever får se hur längre det tar innan trafiken reduceras.


------------



I svaren till mitt inlägg i Drehscheibe ser ni även några tåg: 1979, 2003 och 2020 samt bilder utan tåg år 1995.


Viele Grüße
Sören

[DE] Neudorf-Platendorf
Sören Heise (167)
12. December 2020, kl. 17:52
[DE] Y sviller i Norge ?
Ronny Maarud (37)
12. December 2020, kl. 18:01
Re: [DE] Neudorf-Platendorf
Markus Blidh (29)
13. December 2020, kl. 12:43
Re: [DE] Neudorf-Platendorf
Erik Skjelvik (27)
13. December 2020, kl. 12:57
[DE] Tyske stasjonsreportasjer
Knut Erik Hagen (32)
13. December 2020, kl. 16:14
Re: [DE] Tyske stasjonsreportasjer
Ronny Maarud (29)
13. December 2020, kl. 16:29
Re: [DE] Tyske stasjonsreportasjer
Sören Heise (31)
13. December 2020, kl. 17:41
Re: [DE] Tyske stasjonsreportasjer
Ronny Maarud (31)
13. December 2020, kl. 18:16
Re: [DE] Neudorf-Platendorf
Sören Heise (29)
15. December 2020, kl. 17:53
avatar
12. December 2020, kl. 17:52
Moin.

Snart är det slut i Neudorf-Platendorf. Det är bara några timmar kvar att tågen stannar där. Med den nya tidtabellen går tågen på „Mühlenbahn” varje timme i stället för varannan, men de stannar inte längre mellan Triangel och Wahrenholz. Vi befinner oss i östra Niedersachsen, mellan Braunschweig i syd och Uelzen (som ligger vid stambanan Hannover - Hamburg) i nord. Lite sydöst ligger Wolfsburg. Se en kartlänk här - bäst att zooma ut lite för att se kända namn. ;-)


------------



Neudorf-Platendorf är ett dubbelnamn. Det ligger nära att byn bildades genom att Neudorf och Platendorf sammanslogs. Platendorf grundades som Platendorf medan Neudorf hette i början Neu Dorf. Bägge var kolonier i en stor myr som har just detta namn, Großes Moor, och grundades en kort tid före sekelskiftet 1800. Byarna låg på var sin sida av en kanal som skulle bidra med att lägga torrt myren och för att transportera torv borta. Det var därför att båtarna hade företräde och att byarna låg mittemot varandra utan en bro eller liknande. Men redan året 1830 stängdes kanalen, byarna växte samman. I dag har vi en 6 km rak gata genom byn med diverse sidovägar. Flertalet har inga namn, ett undantag är Bahnhofstraße. Den ligger i byns norra del.


------------



Banan från Braunschweig till Wieren (där den anslutar till banan Stendal - Uelzen) öppnades i flera avsnitt under åren 1889 till och med 1900. Från dagens station Gifhorn (som i början hette Isenbüttel-Gifhorn och som ligger vid Lehrter Bahn Berlin - Hannover) öppnades först två säckbanor som användes endast av godstrafiken. Mot norr gick sedan 1 maj 1889 godståg till Triangel. 1 november samma år anlände det första persontåget till stationen som ligger vid södra slutet av Neudorf-Platendorf. 1 september 1900 förlängdes banan från Triangel via Wittingen till Wieren.
Redan 1 mars 1889 hade bandelen Gifhorn - Meine öppnats för godstrafiken (persontrafik sedan 1 juli 1890). Fortsättningen från Meine till Braunschweig följde 1 juli 1894.

Banan Braunschweig - Uelzen som har ännu inte moderniserats (med undantaget för delarna på eller vid stambanorna) varför det finns en del stationer med semaforer kvar trafikeras av bolaget Erixx med dieselmotorvagnar littera 622. Fram till i dag hade banan i senaste tid en tvåtimmestrafik med tågra tåg till i rusningstiden där man märkte att det saknas mötesstationer mellan Rötgesbüttel (mellan Braunschweig och Gifhorn) och Gifhorn Stadt. Från morgondagen möjliggör den nya mötesstationen i Rötgesbüttel timmestrafiken. Priset är att hållplatsen Neudorf-Platendorf som hade få resenärer stängs, det blir ett litet uppehåll för mötet i Rötgesbüttel. Som liten kompensation kommer Triangel, den nästa stationen som ligger 4,8 km i syd, att få en ny perrong som ligger 300 m norr om den gamla. Busstrafiken i Neudorf-Platendorf är inte helt bra. Det är främst skolbussar och bussar till Volkswagen-fabriken i Wolfsburg samt lite beställningstrafik.

Jag besökte Neudorf-Platendorf 19 september 2020. Det var en dag där jag såg inga tåg.


------------



HNPL01 by Sören Heise, auf Flickr

1 Vi börjar med ett hus i falurött till höger och en liten väg.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Neudorf-Platendorf: Det forna stationshuset, 19.9.2020

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 115 Braunschweig - Gifhorn - Wittingen - Wieren > Neudorf-Platendorf † (Km 12,6)






2 Huset i sin helhet.





HNPL03 by Sören Heise, auf Flickr

3 Vägen leder till ett staket. Jag vem var det som tittade till höger, nu är ju hela spänningen borta?!?





HNPL04 by Sören Heise, auf Flickr

4 Okej. Det var väl klart att vägen leder till perrongen.





HNPL05 by Sören Heise, auf Flickr

5 Lite motjlus, men biljettmaskinen (med anslagstidtabell) och -stämplaren ska med på fotot.





HNPL06 by Sören Heise, auf Flickr

6 Perrongen norrut.





HNPL07 by Sören Heise, auf Flickr

7 Vy mot världen.





HNPL08 by Sören Heise, auf Flickr

8 Det är bra med utrop ombord tåget.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Neudorf-Platendorf: Det forna stationshuset, 19.9.2020

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 115 Braunschweig - Gifhorn - Wittingen - Wieren > Neudorf-Platendorf † (Km 12,6)






9 Den gamla skylten är lite bättre läsbar.





HNPL10 by Sören Heise, auf Flickr

10 Också i Neudorf-Platendorf var perrongen längre förr.





HNPL11 by Sören Heise, auf Flickr

11 Vy in i motljuset.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Neudorf-Platendorf: Perrongen, 19.9.2020

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 115 Braunschweig - Gifhorn - Wittingen - Wieren > Neudorf-Platendorf † (Km 12,6)


Ronny Maarud
Trygve Kåsa



12 Infrastruktur för resenärerna.





HNPL13 by Sören Heise, auf Flickr

13 Av mötesspåret är perrongkanten kvar.





HNPL14 by Sören Heise, auf Flickr

14 En stationsskylt till.





HNPL15 by Sören Heise, auf Flickr

15 Vägvisare.





HNPL16 by Sören Heise, auf Flickr

16 Perrongbild.





HNPL17 by Sören Heise, auf Flickr

17 Perrongslut.





HNPL18 by Sören Heise, auf Flickr

18 Plankorsningens teknikhus.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Neudorf-Platendorf: Plankorsningen, 19.9.2020

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 115 Braunschweig - Gifhorn - Wittingen - Wieren > Neudorf-Platendorf † (Km 12,6)






19 Plankorsningen med vy in i landskapet.





HNPL20 by Sören Heise, auf Flickr

20 Landskap med hållplatstavla.





HNPL21 by Sören Heise, auf Flickr

21 Kilometermärken.





HNPL22 by Sören Heise, auf Flickr

22 Plankorsningen sett ur landskapet.





Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Neudorf-Platendorf: Linjebild med perrongen, 19.9.2020

Fotograf:
Sören Heise

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Tyskland > Baner og stasjoner > 115 Braunschweig - Gifhorn - Wittingen - Wieren > Neudorf-Platendorf † (Km 12,6)






23 Linjebild med perrongen.





HNPL24 by Sören Heise, auf Flickr

24 Mot nollpunkten.





HNPL25 by Sören Heise, auf Flickr

25 Det var allt.


------------



Och framtiden? Den som börjar i morgon består av två busslinjer. Varje timme går en buss från Neudorf-Platendorf till Gifhorn som förmedlar i Triangel anslutningen till/från Braunschweig. Till nästa station i norr, Wahrenholz, blir det beställningstrafik med anslutning till/från Uelzen. Sen som lever får se hur längre det tar innan trafiken reduceras.


------------



I svaren till mitt inlägg i Drehscheibe ser ni även några tåg: 1979, 2003 och 2020 samt bilder utan tåg år 1995.


Viele Grüße
Sören

Emne Forfatter Vist Lagt inn
[DE] Neudorf-Platendorf Sören Heise 167 12. December 2020, kl. 17:52
[DE] Y sviller i Norge ? Ronny Maarud 37 12. December 2020, kl. 18:01
Re: [DE] Neudorf-Platendorf Markus Blidh 29 13. December 2020, kl. 12:43
Re: [DE] Neudorf-Platendorf Erik Skjelvik 27 13. December 2020, kl. 12:57
[DE] Tyske stasjonsreportasjer Knut Erik Hagen 32 13. December 2020, kl. 16:14
Re: [DE] Tyske stasjonsreportasjer Ronny Maarud 29 13. December 2020, kl. 16:29
Re: [DE] Tyske stasjonsreportasjer Sören Heise 31 13. December 2020, kl. 17:41
Re: [DE] Tyske stasjonsreportasjer Ronny Maarud 31 13. December 2020, kl. 18:16
Re: [DE] Neudorf-Platendorf Sören Heise 29 15. December 2020, kl. 17:53



Beklager, du har ikke tillatelse til å legge inn / svare i dette forumet.