Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
[NO] Neppe fra 1988, eller er det en annen løsning ?
Ronny Maarud
23. January 2021, kl. 09:44
Quote
Rolf Støen
August 1988 skulle jeg en tur til Narvik og tok dagtoget til Fauske og denne skulle dra toget den dagen.

På vei nordover krysset vi et tog på vei sørover, vi ser her ende 2 på 629 og 625 som kommer inn på stasjon.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Di 3 625 i sydgående tog

Fotograf:
Rolf Støen

EXIF-data:
Nikon, LS-50 ED
  -    -    -  

Plassering i gallerierne:
Norge > Diesellokomotiver > Di 3 NSB/ JBV/ OBAS /Trainkos /SkJB > Di3a 625 [1991]






Jeg vet ikke hvilken stasjon detter er, hvis noen vet er jeg glad for hjelp.

Rolf

[NO] Neppe fra 1988, eller er det en annen løsning ute å går her ??
Det finnes flere muligheter.
Muligheten er jo tilstede for at bildet fra Hell har feil datering, men selvsagt er det mulig også med bildet fra Grong.

Det tredje alternativet er: Lokomotivet hadde to design varianter.

Spørsmålet er åpnet for både fotografene, men også den som har notisblokka full av notater av og om lokomotivet,


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Di 3 625 i sydgående tog

Fotograf:
Rolf Støen

EXIF-data:
Nikon, LS-50 ED
  -    -    -  

Plassering i gallerierne:
Norge > Diesellokomotiver > Di 3 NSB/ JBV/ OBAS /Trainkos /SkJB > Di3a 625 [1991]







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Di3 625 + SJ B4 5407 i Hell, 4.6.1989

Fotograf:
Joachim Eliasson

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Norge > Diesellokomotiver > Di 3 NSB/ JBV/ OBAS /Trainkos /SkJB > Di3a 625 [1989]






Hilsen Ronny.

Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke. (Pacta sunt servanda !)

Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

2 X Di3 nordpå
Rolf Støen (983)
20. December 2011, kl. 02:19
Re: 2 X Di3 nordpå
Jon Rokseth (419)
20. December 2011, kl. 06:22
Re: 2 X Di3 nordpå
Tore Bulling (62)
23. January 2021, kl. 20:48
Re: 2 X Di3 nordpå
Tom-Inge Kjensli (46)
23. January 2021, kl. 21:36
Re: 2 X Di3 nordpå
Ronny Maarud (329)
20. December 2011, kl. 07:19
Re: 2 X Di3 nordpå
Rolf Støen (291)
20. December 2011, kl. 09:48
Re: 2 X Di3 nordpå
Laurenz Edelman (355)
20. December 2011, kl. 10:35
[NO] Neppe fra 1988, eller er det en annen løsning ?
Ronny Maarud (83)
23. January 2021, kl. 09:44
Re: [NO] Neppe fra 1988, eller er det en annen løsning ?
Rolf Støen (67)
23. January 2021, kl. 16:21
Re: [NO] Neppe fra 1988, eller er det en annen løsning ?
Ronny Maarud (47)
23. January 2021, kl. 23:11
avatar
23. January 2021, kl. 09:44
Quote
Rolf Støen
August 1988 skulle jeg en tur til Narvik og tok dagtoget til Fauske og denne skulle dra toget den dagen.

På vei nordover krysset vi et tog på vei sørover, vi ser her ende 2 på 629 og 625 som kommer inn på stasjon.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Di 3 625 i sydgående tog

Fotograf:
Rolf Støen

EXIF-data:
Nikon, LS-50 ED
  -    -    -  

Plassering i gallerierne:
Norge > Diesellokomotiver > Di 3 NSB/ JBV/ OBAS /Trainkos /SkJB > Di3a 625 [1991]






Jeg vet ikke hvilken stasjon detter er, hvis noen vet er jeg glad for hjelp.

Rolf

[NO] Neppe fra 1988, eller er det en annen løsning ute å går her ??
Det finnes flere muligheter.
Muligheten er jo tilstede for at bildet fra Hell har feil datering, men selvsagt er det mulig også med bildet fra Grong.

Det tredje alternativet er: Lokomotivet hadde to design varianter.

Spørsmålet er åpnet for både fotografene, men også den som har notisblokka full av notater av og om lokomotivet,


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Di 3 625 i sydgående tog

Fotograf:
Rolf Støen

EXIF-data:
Nikon, LS-50 ED
  -    -    -  

Plassering i gallerierne:
Norge > Diesellokomotiver > Di 3 NSB/ JBV/ OBAS /Trainkos /SkJB > Di3a 625 [1991]







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Di3 625 + SJ B4 5407 i Hell, 4.6.1989

Fotograf:
Joachim Eliasson

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Norge > Diesellokomotiver > Di 3 NSB/ JBV/ OBAS /Trainkos /SkJB > Di3a 625 [1989]






Hilsen Ronny.

Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke. (Pacta sunt servanda !)

Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

Emne Forfatter Vist Lagt inn
2 X Di3 nordpå Rolf Støen 983 20. December 2011, kl. 02:19
Re: 2 X Di3 nordpå Jon Rokseth 419 20. December 2011, kl. 06:22
Re: 2 X Di3 nordpå Tore Bulling 62 23. January 2021, kl. 20:48
Re: 2 X Di3 nordpå Tom-Inge Kjensli 46 23. January 2021, kl. 21:36
Re: 2 X Di3 nordpå Ronny Maarud 329 20. December 2011, kl. 07:19
Re: 2 X Di3 nordpå Rolf Støen 291 20. December 2011, kl. 09:48
Re: 2 X Di3 nordpå Laurenz Edelman 355 20. December 2011, kl. 10:35
[NO] Neppe fra 1988, eller er det en annen løsning ? Ronny Maarud 83 23. January 2021, kl. 09:44
Re: [NO] Neppe fra 1988, eller er det en annen løsning ? Rolf Støen 67 23. January 2021, kl. 16:21
Re: [NO] Neppe fra 1988, eller er det en annen løsning ? Ronny Maarud 47 23. January 2021, kl. 23:11







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn