Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
Norges lengste nattog og någåt åttåt
Ståle Hatlelid
21. March 2012, kl. 18:45
Natt til lørdag i forrige uke ble 475 Trondheim S - Bodø kjørt med dobbel firer grunnet mye snø og uvær over Saltfjellet, total lengde på toget havnet tilslutt på 40 aksler. Her et bilde like etter ankomst Bodø når lokene er iferd med å skiftes fra togstammen for klargjøring til dagtog 472.


Litt lengre nord, noen timer senere skulle det komme et enda lengre nattog men 94 denne dagen var unaturlig kort. Årsaken var at materiellet fra Stockholm var kraftig forsinket så man besluttet å sende Luleåstammen en ekstra rundtur til Narvik og la det opprinnelige 94 vende til 93 i Boden.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Unormalt kort SJ Norrlandståg 94 ankommer Narvik stasjon med Rc6 1329, 17.3.2012

Fotograf:
Ståle Hatlelid Karlsen

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D300S
  -  1/320 sec  -  f/7.1  -  ISO 250

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske lokomotiver > Rc6 SJ - SSRT > SJ /SSRT Rc5 1329 - Rc6 1329






For at 94 skulle komme seg ned fjellet så måtte JBV først ut med fresern som her returnerer til verkstedet.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Jernbaneverkets storfreser stasjonert i Narvik, Ofotbanen, 17.3.2012

Fotograf:
Ståle Hatlelid Karlsen

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D300S
  -  1/400 sec  -  f/8  -  ISO 250

Plassering i gallerierne:
Norge > Banevedlikehold - normalspor > Snøfresere og ploger > andre


Erik Schultz
Interessant motiv!



Reis og lev !
Norges lengste nattog og någåt åttåt
Ståle Hatlelid (594)
21. March 2012, kl. 18:45
21. March 2012, kl. 18:45
Natt til lørdag i forrige uke ble 475 Trondheim S - Bodø kjørt med dobbel firer grunnet mye snø og uvær over Saltfjellet, total lengde på toget havnet tilslutt på 40 aksler. Her et bilde like etter ankomst Bodø når lokene er iferd med å skiftes fra togstammen for klargjøring til dagtog 472.


Litt lengre nord, noen timer senere skulle det komme et enda lengre nattog men 94 denne dagen var unaturlig kort. Årsaken var at materiellet fra Stockholm var kraftig forsinket så man besluttet å sende Luleåstammen en ekstra rundtur til Narvik og la det opprinnelige 94 vende til 93 i Boden.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Unormalt kort SJ Norrlandståg 94 ankommer Narvik stasjon med Rc6 1329, 17.3.2012

Fotograf:
Ståle Hatlelid Karlsen

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D300S
  -  1/320 sec  -  f/7.1  -  ISO 250

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske lokomotiver > Rc6 SJ - SSRT > SJ /SSRT Rc5 1329 - Rc6 1329






For at 94 skulle komme seg ned fjellet så måtte JBV først ut med fresern som her returnerer til verkstedet.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Jernbaneverkets storfreser stasjonert i Narvik, Ofotbanen, 17.3.2012

Fotograf:
Ståle Hatlelid Karlsen

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D300S
  -  1/400 sec  -  f/8  -  ISO 250

Plassering i gallerierne:
Norge > Banevedlikehold - normalspor > Snøfresere og ploger > andre


Erik Schultz
Interessant motiv!



Reis og lev !
Emne Forfatter Vist Lagt inn
Norges lengste nattog og någåt åttåt Ståle Hatlelid 594 21. March 2012, kl. 18:45







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn