Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
:se Älvängen i forvandling
Ronny Maarud
08. July 2012, kl. 22:24
Än 61 lyser enda en stund rødt og får lov til å bære ugyldighetsmerket.
Om jeg har fattet det hele rett så er det vel slik at om 5 uker fra i morgen så skal det kjøres tog på dette nybyggede sporet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Än 61, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
28 mm  -  1/500 sec  -  f/14  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)







Om vi snur oss rundt finner vi ett av flere leskur i betong. Alle stasjoner som bygges nye på banen får samme struktur på tilførselsveier for publikum, samme type venteskur i betong plassert flere steder langs plattformene.
Plattformene er dimensjonert for togsett av type X61 som skal gå i det som kommer til å hete Alependeln fra desember.
Det er først i desember hele byggeriet er avsluttet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Venteskur i betong i Älvängen, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
28 mm  -  1/320 sec  -  f/11  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Nye Älvängen i glass og betong, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
36 mm  -  1/400 sec  -  f/14  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)






Fram til og med i dag har vi kjørt på sporet til venstre og togene har stoppet ved plattformen som ligger litt lenger opp.
Dette sporet kommer etterhvert til å avkortes for å bli buttspor på stasjonen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Älvängen gamle plattform, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
45 mm  -  1/400 sec  -  f/13  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)






Vi går bort til ene enden av den gamle plattformen, og da oppdager vi at det også er en plattform på motsatt side. Älvängen har vært ombygget flere ganger i løpet av siste 10 årene, og til å begynne med da jeg jobbet på banen her så det definitivt ikke slik ut som det gjør i dag.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Älvängen gamle og nye stasjon, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
40 mm  -  1/250 sec  -  f/9  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)






Vi tar med ett bilde fra dengang man bygget plattformen som vi ser rester av på bildet over.
Dette bildet er fra 2003, og som vi ser er sporene vi har kjørt på siste årene beliggende noe nærmere industriene langs banen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Älvängen, 5.11.2003

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52X - Nedlagt strekning Öxnered - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Km 447,535)






I 2009 så det slik ut på plassen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Älvängen under ombygging, 26.7.2009

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
  -    -  f/7.1  -  ISO 100

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52X - Nedlagt strekning Öxnered - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Km 447,535)






Ytterligere ett bilde fra 2009 med NSB og SMOK med hver sine typer skinnebusser.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

SMoK och NSB i Älvängen, 28.6.2009

Fotograf:
Stefan Lindberg

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 30D
  -    -  f/11  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52X - Nedlagt strekning Öxnered - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Km 447,535)






Som vi etterhvert skal se var det tidligere en planovergang i nordenden av stasjonen, den er nå erstattet med en bru over banen.
Vi ser sørover mot Göteborg.
Motorveien er ikke ferdig bygget forbi stasjonen, den skal også etter planen åpnes mellom Trollhättan og Göteborg i desember, samtidig med at banen skal være helt ferdig. Alle stasjonene får ett kjøreflet hvor busser skal kunne kjøre inn for å gjøre veien kort fra buss til tog. Reisende på nordgang må gå over motorveien hvor det også opprettes bussfelt rett ved nedgangen fra jernbanen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Nye Älvängen i glass og betong, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
88 mm  -  1/400 sec  -  f/9  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)


Trygve Kåsa
Det er noen proporsjoner i dette bildet, vel verdt å honorere!



Tårnene til plattformene i stål - glass og betong.
Jeg får håpe det får stå i fred for vandalistene som har en tendens til å ta ut sine følelser på jernbanerelaterte hus og anlegg.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Nye Älvängen i glass og betong, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
300 mm  -  1/800 sec  -  f/9  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)






Vi ser nordover fra Älvängen mot tunnelen gjennom Kattleberg og Alvhem som er nærmeste stasjon mot Trollhättan.
Motorveien under bygging til høyre i bildet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Nye linje mot Kattleberg og Alvhem, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
110 mm  -  1/500 sec  -  f/9  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)






Ett av de siste Karlstadtog som benytter det gamle sporet mellom Älvängen og Alvhem er i ferd med å tråkle seg fram mellom diverse avvikende sporveksler.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

X52E 9080 med tog 168 mot Karlstad i Älvängen, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
300 mm  -  1/500 sec  -  f/8  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)






X52E 9080 med tog 168 passerer plattformen som har vært i bruk i ett par år, for så å legge ut på den gamle delen av banen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

X52E 9080 med tog 366 mot Karlstad i Älvängen, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
70 mm  -  1/320 sec  -  f/9  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske motorvogner > X50/51/52/53/54 Regina Crusaris > X52-3E 9080 Vänertåg 2012 -->


Geir Anders Langangen
Fem stjerner for dokumentasjon av en 8 dager lang (eller kort?) historie - X52E med passasjerer på gamle spor og plattform på Alvängen.



Og her har toget snart tatt utfartsblokksignalen på sin vei til Värmland, siden jeg skal opp tidlig i morgen, og ut på en annen bane, sier jeg nå takk for deg, og meg, og god natt !


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

X52E 9080 med tog 366 mot Karlstad i Älvängen, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
70 mm  -  1/250 sec  -  f/8  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske motorvogner > X50/51/52/53/54 Regina Crusaris > X52-3E 9080 Vänertåg 2012 -->






Hilsen Ronny.

“Nobody can guarantee a company or a concept eternal life, but no one can accuse me of not having tried to.”
["Ingvar Kamprad, 1926-2018, founder of IKEA."]


Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Ronny Maarud / YouTube
trainspottingbyronny



Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 09.07.2012 06:16 av Ronny Maarud.
:se Älvängen i forvandling
Ronny Maarud (1808)
08. July 2012, kl. 22:24
Re: :se Älvängen i forvandling
Bernt Talbrant (303)
08. July 2012, kl. 23:52
Re: :se Älvängen i forvandling
Ronny Maarud (277)
09. July 2012, kl. 05:40
Re: :se Älvängen i forvandling
Jan Sverre Kristiansen (224)
09. July 2012, kl. 06:35
Re: :se Älvängen i forvandling
Ronny Maarud (304)
09. July 2012, kl. 08:38
Re: :se Älvängen i forvandling
Anonym bruker (230)
09. July 2012, kl. 20:38
Re: :se Älvängen i forvandling
Ronny Maarud (244)
09. July 2012, kl. 20:39
Re: :se Älvängen i forvandling
Anonym bruker (281)
09. July 2012, kl. 20:42
Re: :se Älvängen i forvandling
Jan Hjertstrand (205)
10. July 2012, kl. 11:37
Re: :se Älvängen i forvandling
Ronny Maarud (247)
10. July 2012, kl. 11:57
Re: :se Älvängen i forvandling
Jan Hjertstrand (198)
10. July 2012, kl. 14:06
Re: :se Älvängen i forvandling
Stefan Lindberg (287)
11. July 2012, kl. 08:43
Re: :se Älvängen i forvandling
Ronny Maarud (212)
11. July 2012, kl. 08:59
Re: :se Älvängen i forvandling
Jan Hjertstrand (218)
11. July 2012, kl. 09:38
Re: :se Älvängen i forvandling
Ronny Maarud (189)
11. July 2012, kl. 09:41
Re: :se Älvängen i forvandling
Jan Hjertstrand (219)
11. July 2012, kl. 09:56
Älvängen i forvandling - forbikjøringsspor?
Ove Tovås (250)
09. July 2012, kl. 21:41
Re: Älvängen i forvandling - forbikjøringsspor?
Ronny Maarud (257)
09. July 2012, kl. 21:48
Re: :se Älvängen i forvandling
Ove Tovås (251)
10. July 2012, kl. 20:28
Re: :se Älvängen i forvandling
Ronny Maarud (272)
10. July 2012, kl. 20:40
Re: :se Älvängen i forvandling
Stefan Lindberg (285)
11. July 2012, kl. 09:21
Re: :se Älvängen i forvandling
Ronny Maarud (267)
11. July 2012, kl. 09:23
Re: :se Älvängen i forvandling
Stefan Lindberg (250)
11. July 2012, kl. 09:48
Re: :se Älvängen i forvandling
Ronny Maarud (214)
11. July 2012, kl. 09:50
Re: :se Älvängen i forvandling
Stefan Lindberg (217)
11. July 2012, kl. 10:51
Re: :se Älvängen i forvandling
Ronny Maarud (296)
11. July 2012, kl. 11:03
Re: :se Älvängen i forvandling
Stefan Lindberg (249)
11. July 2012, kl. 11:47
Re: :se Älvängen i forvandling
Stefan Lindberg (327)
11. July 2012, kl. 11:51
Re: :se Älvängen i forvandling
Ronny Maarud (327)
11. July 2012, kl. 12:01
Re: :se Älvängen i forvandling
Ronny Maarud (359)
11. July 2012, kl. 12:03
Re: :se Älvängen - Alvhem kontaktledning
Ronny Maarud (337)
11. July 2012, kl. 11:08
Re: :se Älvängen til sammenligning
Ronny Maarud (407)
05. August 2012, kl. 21:11
Re: :se Älvängen til sammenligning
Laurenz Edelman (274)
05. August 2012, kl. 21:13
Re: :se Älvängen til sammenligning
Ronny Maarud (253)
05. August 2012, kl. 21:18
Re: Älvängen til sammenligning
Ronny Maarud (304)
27. February 2013, kl. 19:53
avatar
08. July 2012, kl. 22:24
Än 61 lyser enda en stund rødt og får lov til å bære ugyldighetsmerket.
Om jeg har fattet det hele rett så er det vel slik at om 5 uker fra i morgen så skal det kjøres tog på dette nybyggede sporet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Än 61, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
28 mm  -  1/500 sec  -  f/14  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)







Om vi snur oss rundt finner vi ett av flere leskur i betong. Alle stasjoner som bygges nye på banen får samme struktur på tilførselsveier for publikum, samme type venteskur i betong plassert flere steder langs plattformene.
Plattformene er dimensjonert for togsett av type X61 som skal gå i det som kommer til å hete Alependeln fra desember.
Det er først i desember hele byggeriet er avsluttet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Venteskur i betong i Älvängen, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
28 mm  -  1/320 sec  -  f/11  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Nye Älvängen i glass og betong, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
36 mm  -  1/400 sec  -  f/14  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)






Fram til og med i dag har vi kjørt på sporet til venstre og togene har stoppet ved plattformen som ligger litt lenger opp.
Dette sporet kommer etterhvert til å avkortes for å bli buttspor på stasjonen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Älvängen gamle plattform, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
45 mm  -  1/400 sec  -  f/13  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)






Vi går bort til ene enden av den gamle plattformen, og da oppdager vi at det også er en plattform på motsatt side. Älvängen har vært ombygget flere ganger i løpet av siste 10 årene, og til å begynne med da jeg jobbet på banen her så det definitivt ikke slik ut som det gjør i dag.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Älvängen gamle og nye stasjon, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
40 mm  -  1/250 sec  -  f/9  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)






Vi tar med ett bilde fra dengang man bygget plattformen som vi ser rester av på bildet over.
Dette bildet er fra 2003, og som vi ser er sporene vi har kjørt på siste årene beliggende noe nærmere industriene langs banen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Älvängen, 5.11.2003

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52X - Nedlagt strekning Öxnered - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Km 447,535)






I 2009 så det slik ut på plassen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Älvängen under ombygging, 26.7.2009

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
  -    -  f/7.1  -  ISO 100

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52X - Nedlagt strekning Öxnered - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Km 447,535)






Ytterligere ett bilde fra 2009 med NSB og SMOK med hver sine typer skinnebusser.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

SMoK och NSB i Älvängen, 28.6.2009

Fotograf:
Stefan Lindberg

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 30D
  -    -  f/11  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52X - Nedlagt strekning Öxnered - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Km 447,535)






Som vi etterhvert skal se var det tidligere en planovergang i nordenden av stasjonen, den er nå erstattet med en bru over banen.
Vi ser sørover mot Göteborg.
Motorveien er ikke ferdig bygget forbi stasjonen, den skal også etter planen åpnes mellom Trollhättan og Göteborg i desember, samtidig med at banen skal være helt ferdig. Alle stasjonene får ett kjøreflet hvor busser skal kunne kjøre inn for å gjøre veien kort fra buss til tog. Reisende på nordgang må gå over motorveien hvor det også opprettes bussfelt rett ved nedgangen fra jernbanen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Nye Älvängen i glass og betong, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
88 mm  -  1/400 sec  -  f/9  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)


Trygve Kåsa
Det er noen proporsjoner i dette bildet, vel verdt å honorere!



Tårnene til plattformene i stål - glass og betong.
Jeg får håpe det får stå i fred for vandalistene som har en tendens til å ta ut sine følelser på jernbanerelaterte hus og anlegg.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Nye Älvängen i glass og betong, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
300 mm  -  1/800 sec  -  f/9  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)






Vi ser nordover fra Älvängen mot tunnelen gjennom Kattleberg og Alvhem som er nærmeste stasjon mot Trollhättan.
Motorveien under bygging til høyre i bildet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Nye linje mot Kattleberg og Alvhem, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
110 mm  -  1/500 sec  -  f/9  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)






Ett av de siste Karlstadtog som benytter det gamle sporet mellom Älvängen og Alvhem er i ferd med å tråkle seg fram mellom diverse avvikende sporveksler.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

X52E 9080 med tog 168 mot Karlstad i Älvängen, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
300 mm  -  1/500 sec  -  f/8  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 52 - Kil - Göteborg C (Bergslagsbanan) > Älvängen (Än)






X52E 9080 med tog 168 passerer plattformen som har vært i bruk i ett par år, for så å legge ut på den gamle delen av banen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

X52E 9080 med tog 366 mot Karlstad i Älvängen, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
70 mm  -  1/320 sec  -  f/9  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske motorvogner > X50/51/52/53/54 Regina Crusaris > X52-3E 9080 Vänertåg 2012 -->


Geir Anders Langangen
Fem stjerner for dokumentasjon av en 8 dager lang (eller kort?) historie - X52E med passasjerer på gamle spor og plattform på Alvängen.



Og her har toget snart tatt utfartsblokksignalen på sin vei til Värmland, siden jeg skal opp tidlig i morgen, og ut på en annen bane, sier jeg nå takk for deg, og meg, og god natt !


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

X52E 9080 med tog 366 mot Karlstad i Älvängen, 8.7.2012

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
70 mm  -  1/250 sec  -  f/8  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske motorvogner > X50/51/52/53/54 Regina Crusaris > X52-3E 9080 Vänertåg 2012 -->






Hilsen Ronny.

“Nobody can guarantee a company or a concept eternal life, but no one can accuse me of not having tried to.”
["Ingvar Kamprad, 1926-2018, founder of IKEA."]


Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Ronny Maarud / YouTube
trainspottingbyronny



Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 09.07.2012 06:16 av Ronny Maarud.
Emne Forfatter Vist Lagt inn
:se Älvängen i forvandling Ronny Maarud 1808 08. July 2012, kl. 22:24
Re: :se Älvängen i forvandling Bernt Talbrant 303 08. July 2012, kl. 23:52
Re: :se Älvängen i forvandling Ronny Maarud 277 09. July 2012, kl. 05:40
Re: :se Älvängen i forvandling Jan Sverre Kristiansen 224 09. July 2012, kl. 06:35
Re: :se Älvängen i forvandling Ronny Maarud 304 09. July 2012, kl. 08:38
Re: :se Älvängen i forvandling Anonym bruker 230 09. July 2012, kl. 20:38
Re: :se Älvängen i forvandling Ronny Maarud 244 09. July 2012, kl. 20:39
Re: :se Älvängen i forvandling Anonym bruker 281 09. July 2012, kl. 20:42
Re: :se Älvängen i forvandling Jan Hjertstrand 205 10. July 2012, kl. 11:37
Re: :se Älvängen i forvandling Ronny Maarud 247 10. July 2012, kl. 11:57
Re: :se Älvängen i forvandling Jan Hjertstrand 198 10. July 2012, kl. 14:06
Re: :se Älvängen i forvandling Stefan Lindberg 287 11. July 2012, kl. 08:43
Re: :se Älvängen i forvandling Ronny Maarud 212 11. July 2012, kl. 08:59
Re: :se Älvängen i forvandling Jan Hjertstrand 218 11. July 2012, kl. 09:38
Re: :se Älvängen i forvandling Ronny Maarud 189 11. July 2012, kl. 09:41
Re: :se Älvängen i forvandling Jan Hjertstrand 219 11. July 2012, kl. 09:56
Älvängen i forvandling - forbikjøringsspor? Ove Tovås 250 09. July 2012, kl. 21:41
Re: Älvängen i forvandling - forbikjøringsspor? Ronny Maarud 257 09. July 2012, kl. 21:48
Re: :se Älvängen i forvandling Ove Tovås 251 10. July 2012, kl. 20:28
Re: :se Älvängen i forvandling Ronny Maarud 272 10. July 2012, kl. 20:40
Re: :se Älvängen i forvandling Stefan Lindberg 285 11. July 2012, kl. 09:21
Re: :se Älvängen i forvandling Ronny Maarud 267 11. July 2012, kl. 09:23
Re: :se Älvängen i forvandling Stefan Lindberg 250 11. July 2012, kl. 09:48
Re: :se Älvängen i forvandling Ronny Maarud 214 11. July 2012, kl. 09:50
Re: :se Älvängen i forvandling Stefan Lindberg 217 11. July 2012, kl. 10:51
Re: :se Älvängen i forvandling Ronny Maarud 296 11. July 2012, kl. 11:03
Re: :se Älvängen i forvandling Stefan Lindberg 249 11. July 2012, kl. 11:47
Re: :se Älvängen i forvandling Stefan Lindberg 327 11. July 2012, kl. 11:51
Re: :se Älvängen i forvandling Ronny Maarud 327 11. July 2012, kl. 12:01
Re: :se Älvängen i forvandling Ronny Maarud 359 11. July 2012, kl. 12:03
Re: :se Älvängen - Alvhem kontaktledning Ronny Maarud 337 11. July 2012, kl. 11:08
Re: :se Älvängen til sammenligning Ronny Maarud 407 05. August 2012, kl. 21:11
Re: :se Älvängen til sammenligning Laurenz Edelman 274 05. August 2012, kl. 21:13
Re: :se Älvängen til sammenligning Ronny Maarud 253 05. August 2012, kl. 21:18
Re: Älvängen til sammenligning Ronny Maarud 304 27. February 2013, kl. 19:53







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn