Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
3 vinterbilder från Stockholm Östra
Peter Flink
21. October 2012, kl. 22:55
Tre bilder från olika år, jag är så osäker på årtal att jag inget skriver men det är 70-tal på samtliga.

Redan på 70-talet så tillhörde Z6p 2 (Fd SRJ 2) Roslagsbanan och Z6p 3(Fd SRJ 3) Museiföreningen SRJmf och så är det än idag då banorna inte längre har spårförbindelse. Redan på denna bild har lok 3 fått tillbaka sin originaldekor. Roslagsbanans lok är idag rött och har väl fått ny motor. Z6p år 2008



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bägge dom tillverkade Z6p på samma bild

Fotograf:
Peter Flink

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Lokomotorer / motorlokomotiver - smalspor > Z6p > Z6p 1541






"Parktåget" som halvtimmestågen mellan Stockholm Östra och Näsby Park kallades står klar på spår 2, gick med motorvan + en passagerarvagn och man gjorde rundgång två gånger i timmen, på Östra så var det vi på växlingen och i Näsby Park konduktören.
På helgerna så hade man dubbla motorvagnar, ingen multipelfunktion utan den bakre följde med som vagn och så bytte man.

På spår 19 stopp står ett storlok, garanterat 3254 eller 3255 då dess hade dubbla kompressorer p ga stor luftförbrukning då all manövreing av vingarna på plogen drevs med tryckluft.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Tåg till Näsby Park till vänster och snöberedskap till höger

Fotograf:
Peter Flink

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 276 - Stockholm Ö - Lindholmen - Rimbo > Stockholm Östra


Tore Wahl
Jeg er glad i nostalgi bilder og spesielt disse vi ser her om dagen..



En tung vinterdag då det var svårt att få något att gå i tid vilket var ovanligt då Roslagsbanan var känd bland Stockholmare som den järnvägen som fungerade i ur och skur och när allt annat stoppat. På bilden är en ensam motorvagn av littra X7p på väg in till sår 3, den har sannolikt kommit från Hägernäs. Det fanns 10 st X7p i trafik och dessa var på ca 750 hk och max hastighet 75 km/h.
Man försöker få fram en rad "Rällsbussar" av smalpårsvariant av Litt YP (med motor) och några manövervagnar. Smalspåriga rällsbussar är helt lika sina normalspåriga Y6, 7 och 8. Samm motor men utan turbo, bara 4 växlar i Wilsonväxellådan och drift på inre axeln i varje boggi medan normalspårsvarianten drivs på bägge axlarna under motoränden.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

En snöig dag på Stockholm Östra

Fotograf:
Peter Flink

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 276 - Stockholm Ö - Lindholmen - Rimbo > Stockholm Östra


Laurenz Edelman
Nostalgi på høyt nivå
Tore Wahl
For meg er dette er dette gull verd..nostalgi


3 vinterbilder från Stockholm Östra
Peter Flink (1295)
21. October 2012, kl. 22:55
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra
Tore Wahl (189)
22. October 2012, kl. 08:35
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra
Peter Flink (283)
22. October 2012, kl. 13:37
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra
Ronny Maarud (295)
22. October 2012, kl. 15:45
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra
Tore Wahl (291)
22. October 2012, kl. 15:53
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra
Peter Flink (229)
22. October 2012, kl. 16:33
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra
Ronny Maarud (349)
22. October 2012, kl. 09:19
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra
Ronny Maarud (367)
23. October 2012, kl. 20:52
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra
Tore Wahl (237)
23. October 2012, kl. 20:56
Re: Rimbo i gode gamle dager.
Ronny Maarud (302)
23. October 2012, kl. 20:55
21. October 2012, kl. 22:55
Tre bilder från olika år, jag är så osäker på årtal att jag inget skriver men det är 70-tal på samtliga.

Redan på 70-talet så tillhörde Z6p 2 (Fd SRJ 2) Roslagsbanan och Z6p 3(Fd SRJ 3) Museiföreningen SRJmf och så är det än idag då banorna inte längre har spårförbindelse. Redan på denna bild har lok 3 fått tillbaka sin originaldekor. Roslagsbanans lok är idag rött och har väl fått ny motor. Z6p år 2008



Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Bägge dom tillverkade Z6p på samma bild

Fotograf:
Peter Flink

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Lokomotorer / motorlokomotiver - smalspor > Z6p > Z6p 1541






"Parktåget" som halvtimmestågen mellan Stockholm Östra och Näsby Park kallades står klar på spår 2, gick med motorvan + en passagerarvagn och man gjorde rundgång två gånger i timmen, på Östra så var det vi på växlingen och i Näsby Park konduktören.
På helgerna så hade man dubbla motorvagnar, ingen multipelfunktion utan den bakre följde med som vagn och så bytte man.

På spår 19 stopp står ett storlok, garanterat 3254 eller 3255 då dess hade dubbla kompressorer p ga stor luftförbrukning då all manövreing av vingarna på plogen drevs med tryckluft.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Tåg till Näsby Park till vänster och snöberedskap till höger

Fotograf:
Peter Flink

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 276 - Stockholm Ö - Lindholmen - Rimbo > Stockholm Östra


Tore Wahl
Jeg er glad i nostalgi bilder og spesielt disse vi ser her om dagen..



En tung vinterdag då det var svårt att få något att gå i tid vilket var ovanligt då Roslagsbanan var känd bland Stockholmare som den järnvägen som fungerade i ur och skur och när allt annat stoppat. På bilden är en ensam motorvagn av littra X7p på väg in till sår 3, den har sannolikt kommit från Hägernäs. Det fanns 10 st X7p i trafik och dessa var på ca 750 hk och max hastighet 75 km/h.
Man försöker få fram en rad "Rällsbussar" av smalpårsvariant av Litt YP (med motor) och några manövervagnar. Smalspåriga rällsbussar är helt lika sina normalspåriga Y6, 7 och 8. Samm motor men utan turbo, bara 4 växlar i Wilsonväxellådan och drift på inre axeln i varje boggi medan normalspårsvarianten drivs på bägge axlarna under motoränden.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

En snöig dag på Stockholm Östra

Fotograf:
Peter Flink

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 276 - Stockholm Ö - Lindholmen - Rimbo > Stockholm Östra


Laurenz Edelman
Nostalgi på høyt nivå
Tore Wahl
For meg er dette er dette gull verd..nostalgi


Emne Forfatter Vist Lagt inn
3 vinterbilder från Stockholm Östra Peter Flink 1295 21. October 2012, kl. 22:55
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra Tore Wahl 189 22. October 2012, kl. 08:35
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra Peter Flink 283 22. October 2012, kl. 13:37
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra Ronny Maarud 295 22. October 2012, kl. 15:45
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra Tore Wahl 291 22. October 2012, kl. 15:53
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra Peter Flink 229 22. October 2012, kl. 16:33
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra Ronny Maarud 349 22. October 2012, kl. 09:19
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra Ronny Maarud 367 23. October 2012, kl. 20:52
Re: 3 vinterbilder från Stockholm Östra Tore Wahl 237 23. October 2012, kl. 20:56
Re: Rimbo i gode gamle dager. Ronny Maarud 302 23. October 2012, kl. 20:55







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn