Jernbane.net


Avansert
Støtt oss
Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7
Hans Karlsson-Nyhlén
25. November 2012, kl. 21:39
Nu gör vi sista inlägget på den här resan:


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Molkom, 14.4.1982

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Molkom (Mko) (Km 214,02)





Molkom vid kilometer 214 fick ett stort stationshus av klass 1. Ombyggt på på 1940-talet med annan panel. Tkl väntar in X16 mot Ställdalen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Molkom, 14.4.1982

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Molkom (Mko) (Km 214,02)





Efter persontrafikens nedläggning har huset använts till annat. Här var stationen i alla fall bevakad.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Molkom, 14.4.1982

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Molkom (Mko) (Km 214,02)





Utlastning har skett från flera olika privata magasin.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ ställverk Molkom, 14.4.1982

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Molkom (Mko) (Km 214,02)





Ställverkshuset var av en typ som var vanlig längs BJ. Någon med mera tändstickor än förstånd såg till att huset försvann.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ ställverk Molkom, 14.4.1982

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Molkom (Mko) (Km 214,02)


Ronny Maarud
Liker stilen på bildet, sort - hvitt i farger.


Inne i ställverket fanns det gamla utrustningen kvar till slutet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ nya stationshus Deje, 2.6.1976

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Deje (De) (Km 230,155)





Vi tar oss till Deje (km 230). Även här fanns ett stationshus av klass 1 med detta brann ner 1947 och ersattes då av detta lilla hus. Det mesta av expeditionsarbetet sköttes från NKlJ station.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Deje, 11.5.1980

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Deje (De) (Km 230,155)





Deje var en stor station med många spår. Omlastning skedde till NKlJ och till papperbruket.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Deje, 4.4.1981

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Deje (De) (Km 230,155)





Ett litet lokstall fanns också.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Deje, 6.8.1975

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Deje (De) (Km 230,155)





Dubbel korsningsväxel


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Deje, 4.1.1976

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Deje (De) (Km 230,155)





"Om nu kranen skall stå där så får vi väl baxa på spåret"


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Deje, 7.8.1981

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Deje (De) (Km 230,155)





Ställverket


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ korsning med Fryksta - Klara älvs järnväg, 15.6.1977

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > Bandel 304 - Fryksta - Lyckans järnväg > andre





Vid kilometer 242 syns resterna av Sveriges första järnväg, Fryksta - Klara älvs järnväg


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

SJ - BJ station Kil, 17.9.1975

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Kil (Kil) (Km 349,495)





I Kil korsade BJ Nordvästra stambanan samt att banan mot Fryksdalen utgick. Ett sidospår fanns även till lastplatsen Fryksta.

Så slutar vi denna temaresa ungefär halvvägs längs BJ
Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7
Hans Karlsson-Nyhlén (1243)
25. November 2012, kl. 21:39
Re: Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7
Ronny Maarud (239)
25. November 2012, kl. 21:45
Re: Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7
Tore Wahl (191)
25. November 2012, kl. 21:54
Re: Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7
Ronny Maarud (248)
22. April 2014, kl. 09:27
Re: Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7
Tore Wahl (164)
22. April 2014, kl. 09:56
Re: Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7
Ronny Maarud (134)
22. April 2014, kl. 10:08
Re: Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7
Anonym bruker (150)
25. November 2012, kl. 22:23
Re: Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7
Markus Blidh (230)
17. December 2016, kl. 21:47
25. November 2012, kl. 21:39
Nu gör vi sista inlägget på den här resan:


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Molkom, 14.4.1982

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Molkom (Mko) (Km 214,02)





Molkom vid kilometer 214 fick ett stort stationshus av klass 1. Ombyggt på på 1940-talet med annan panel. Tkl väntar in X16 mot Ställdalen.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Molkom, 14.4.1982

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Molkom (Mko) (Km 214,02)





Efter persontrafikens nedläggning har huset använts till annat. Här var stationen i alla fall bevakad.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Molkom, 14.4.1982

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Molkom (Mko) (Km 214,02)





Utlastning har skett från flera olika privata magasin.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ ställverk Molkom, 14.4.1982

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Molkom (Mko) (Km 214,02)





Ställverkshuset var av en typ som var vanlig längs BJ. Någon med mera tändstickor än förstånd såg till att huset försvann.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ ställverk Molkom, 14.4.1982

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Molkom (Mko) (Km 214,02)


Ronny Maarud
Liker stilen på bildet, sort - hvitt i farger.


Inne i ställverket fanns det gamla utrustningen kvar till slutet.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ nya stationshus Deje, 2.6.1976

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Deje (De) (Km 230,155)





Vi tar oss till Deje (km 230). Även här fanns ett stationshus av klass 1 med detta brann ner 1947 och ersattes då av detta lilla hus. Det mesta av expeditionsarbetet sköttes från NKlJ station.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Deje, 11.5.1980

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Deje (De) (Km 230,155)





Deje var en stor station med många spår. Omlastning skedde till NKlJ och till papperbruket.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Deje, 4.4.1981

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Deje (De) (Km 230,155)





Ett litet lokstall fanns också.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Deje, 6.8.1975

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Deje (De) (Km 230,155)





Dubbel korsningsväxel


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Deje, 4.1.1976

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Deje (De) (Km 230,155)





"Om nu kranen skall stå där så får vi väl baxa på spåret"


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ station Deje, 7.8.1981

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Deje (De) (Km 230,155)





Ställverket


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

BJ korsning med Fryksta - Klara älvs järnväg, 15.6.1977

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > Bandel 304 - Fryksta - Lyckans järnväg > andre





Vid kilometer 242 syns resterna av Sveriges första järnväg, Fryksta - Klara älvs järnväg


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

SJ - BJ station Kil, 17.9.1975

Fotograf:
Hans Karlsson-Nyhlén

EXIF-data:
Ingen EXIF-data tilgjengelige

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 51 - Kil - Ställdalen–Hörken–Grängesberg–Ludvika (Bergslagsbanan) > Kil (Kil) (Km 349,495)





I Kil korsade BJ Nordvästra stambanan samt att banan mot Fryksdalen utgick. Ett sidospår fanns även till lastplatsen Fryksta.

Så slutar vi denna temaresa ungefär halvvägs längs BJ
Emne Forfatter Vist Lagt inn
Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7 Hans Karlsson-Nyhlén 1243 25. November 2012, kl. 21:39
Re: Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7 Ronny Maarud 239 25. November 2012, kl. 21:45
Re: Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7 Tore Wahl 191 25. November 2012, kl. 21:54
Re: Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7 Ronny Maarud 248 22. April 2014, kl. 09:27
Re: Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7 Tore Wahl 164 22. April 2014, kl. 09:56
Re: Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7 Ronny Maarud 134 22. April 2014, kl. 10:08
Re: Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7 Anonym bruker 150 25. November 2012, kl. 22:23
Re: Tema: Längs Bergslagsbanan, del 7 Markus Blidh 230 17. December 2016, kl. 21:47



Beklager, du har ikke tillatelse til å legge inn / svare i dette forumet.