Jernbane.net


Avansert
Støtt oss
Re: I dag, men i 2009.
Ronny Maarud
10. February 2013, kl. 10:04
Ikke mange bilder som ble tatt mellom femte og sjette etappe, men noen ble det.

Dm 1201 som ble levert av ASEA 1963 skulle østover, loket går fast koblet med Dm 1202 og 1231, så på bildet er sammensettingen av loket som følger : Dm 1201 - 1231 - 1202, den har fått navnet "Kunigunda".
Rcloket til høyre hadde kommet opp med ett lokalgodstog.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Kiruna C Dm 1201, 10.2.2009

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
125 mm  -  1/800 sec  -  f/8  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske lokomotiver > SJ/MTAB Dm / Dm 3 > Dm 1201






Loket som trakk oss videre mot Katterjåkk er bygget av ASEA i 1983 hadde i noen år etter levering Ånge som "Hemstation" utleid 1999-2004 til TKAB som Rc6 11.
Solgt videre 2004 til SSRT Rc6 1333 og har siden stort sett holdt til i Norrlandstrafiken.
Den store skare med reisende denne dagen kommer fra Japan, disse var på jakt etter Nordlyset.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Rc6 1333 på Kiruna C, 10.2.2009

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
18 mm  -  1/400 sec  -  f/8  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 1/1a - Malmbanan (Riksgränsen - Luleå) > Kiruna C. (Kra) (Km 1412,694)






Arkitekten Folke Zettervall står bak dette bygget, som da høyst sansynlig forsvinner fra jorden overflate sommeren 2013.
Det er rat å tenke på at på strekningen mellom Kiruna og Narvik transporteres det årlig 15,9 millioner tonn gods, det er mer enn på alle andre baner i Norge tilsammen og ca. 25 % av godsmengden på jernbane i Sverige.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Kiruna C, 10.2.2009

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
18 mm  -  1/1600 sec  -  f/8  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 1/1a - Malmbanan (Riksgränsen - Luleå) > Kiruna C. (Kra) (Km 1412,694)






Skulptören, Per Torsten Frid's Rallarmonument i Kiruna avduket i 1965.
Per Torsten Frid var födt 1914 i Undersåker, Jämtland.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Per Torsten Frid's Rallarmonument i Kiruna avduket i 1965, 10.2.2009

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
98 mm  -  1/500 sec  -  f/8  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 1/1a - Malmbanan (Riksgränsen - Luleå) > Kiruna C. (Kra) (Km 1412,694)






Hilsen Ronny.

“Nobody can guarantee a company or a concept eternal life, but no one can accuse me of not having tried to.”
["Ingvar Kamprad, 1926-2018, founder of IKEA."]


Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Ronny Maarud / YouTube
trainspottingbyronny
I dag, men i 2009.
Ronny Maarud (787)
10. February 2013, kl. 08:58
Re: I dag, men i 2009.
Ronny Maarud (346)
10. February 2013, kl. 10:04
Re: I dag, men i 2009.
Tore Wahl (198)
10. February 2013, kl. 10:42
Re: I dag, men i 2009.
Ronny Maarud (158)
10. February 2013, kl. 11:33
Re: I dag, men i 2009.
Tom-Inge Kjensli (155)
10. February 2013, kl. 13:11
Re: I dag, men i 2009.
Ronny Maarud (150)
10. February 2013, kl. 13:16
Re: I dag, men i 2009.
Tom-Inge Kjensli (133)
10. February 2013, kl. 14:24
Re: I dag, men i 2009.
Ronny Maarud (190)
10. February 2013, kl. 14:30
Re:Video fra 2012
Ronny Maarud (170)
04. April 2013, kl. 07:44
avatar
10. February 2013, kl. 10:04
Ikke mange bilder som ble tatt mellom femte og sjette etappe, men noen ble det.

Dm 1201 som ble levert av ASEA 1963 skulle østover, loket går fast koblet med Dm 1202 og 1231, så på bildet er sammensettingen av loket som følger : Dm 1201 - 1231 - 1202, den har fått navnet "Kunigunda".
Rcloket til høyre hadde kommet opp med ett lokalgodstog.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Kiruna C Dm 1201, 10.2.2009

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
125 mm  -  1/800 sec  -  f/8  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske lokomotiver > SJ/MTAB Dm / Dm 3 > Dm 1201






Loket som trakk oss videre mot Katterjåkk er bygget av ASEA i 1983 hadde i noen år etter levering Ånge som "Hemstation" utleid 1999-2004 til TKAB som Rc6 11.
Solgt videre 2004 til SSRT Rc6 1333 og har siden stort sett holdt til i Norrlandstrafiken.
Den store skare med reisende denne dagen kommer fra Japan, disse var på jakt etter Nordlyset.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Rc6 1333 på Kiruna C, 10.2.2009

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
18 mm  -  1/400 sec  -  f/8  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 1/1a - Malmbanan (Riksgränsen - Luleå) > Kiruna C. (Kra) (Km 1412,694)






Arkitekten Folke Zettervall står bak dette bygget, som da høyst sansynlig forsvinner fra jorden overflate sommeren 2013.
Det er rat å tenke på at på strekningen mellom Kiruna og Narvik transporteres det årlig 15,9 millioner tonn gods, det er mer enn på alle andre baner i Norge tilsammen og ca. 25 % av godsmengden på jernbane i Sverige.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Kiruna C, 10.2.2009

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
18 mm  -  1/1600 sec  -  f/8  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 1/1a - Malmbanan (Riksgränsen - Luleå) > Kiruna C. (Kra) (Km 1412,694)






Skulptören, Per Torsten Frid's Rallarmonument i Kiruna avduket i 1965.
Per Torsten Frid var födt 1914 i Undersåker, Jämtland.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Per Torsten Frid's Rallarmonument i Kiruna avduket i 1965, 10.2.2009

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
98 mm  -  1/500 sec  -  f/8  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > Baner og stasjoner > 1/1a - Malmbanan (Riksgränsen - Luleå) > Kiruna C. (Kra) (Km 1412,694)






Hilsen Ronny.

“Nobody can guarantee a company or a concept eternal life, but no one can accuse me of not having tried to.”
["Ingvar Kamprad, 1926-2018, founder of IKEA."]


Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Ronny Maarud / YouTube
trainspottingbyronny
Emne Forfatter Vist Lagt inn
I dag, men i 2009. Ronny Maarud 787 10. February 2013, kl. 08:58
Re: I dag, men i 2009. Ronny Maarud 346 10. February 2013, kl. 10:04
Re: I dag, men i 2009. Tore Wahl 198 10. February 2013, kl. 10:42
Re: I dag, men i 2009. Ronny Maarud 158 10. February 2013, kl. 11:33
Re: I dag, men i 2009. Tom-Inge Kjensli 155 10. February 2013, kl. 13:11
Re: I dag, men i 2009. Ronny Maarud 150 10. February 2013, kl. 13:16
Re: I dag, men i 2009. Tom-Inge Kjensli 133 10. February 2013, kl. 14:24
Re: I dag, men i 2009. Ronny Maarud 190 10. February 2013, kl. 14:30
Re:Video fra 2012 Ronny Maarud 170 04. April 2013, kl. 07:44



Beklager, du har ikke tillatelse til å legge inn / svare i dette forumet.