Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
[SE] Som takk for enda et fototips !
Lagt inn av Ronny Maarud 



avatar
Ronny Maarud
[SE] Som takk for enda et fototips !
18. October 2017, kl. 19:00
Som takk for ytterligere et fototips denne uka kommer her 4 ikke helt perfekte bilder av: Trafikverkets Rc1 1021 med Kapacitetståget mellom Frändefors og Brålanda.
Siden jeg vet at det var flere fotografer ute langs BJ i ettermiddag, og antagelig kommer flere til oppover Värmland, så ser jeg gjerne dine bilder også, i denne tråden.
Men som sagt: Takk for fototipset.


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Trafikverkets Rc1 1021 med Kapacitetståget mellom Frändefors og Brålanda, 18.10.2017

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
267 mm  -  1/1000 sec  -  f/10  -  ISO 500

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske lokomotiver > Rc1 > 1021 Trafikverket 91 74 0001 021-6







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Trafikverkets Rc1 1021 med Kapacitetståget mellom Frändefors og Brålanda, 18.10.2017

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
267 mm  -  1/800 sec  -  f/10  -  ISO 500

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske lokomotiver > Rc1 > 1021 Trafikverket 91 74 0001 021-6







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Trafikverkets Rc1 1021 med Kapacitetståget mellom Frändefors og Brålanda, 18.10.2017

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
120 mm  -  1/640 sec  -  f/11  -  ISO 500

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske lokomotiver > Rc1 > 1021 Trafikverket 91 74 0001 021-6







Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Trafikverkets Rc1 1021 med Kapacitetståget mellom Frändefors og Brålanda, 18.10.2017

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 5D Mark III
104 mm  -  1/640 sec  -  f/11  -  ISO 500

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske lokomotiver > Rc1 > 1021 Trafikverket 91 74 0001 021-6





Arne Arvidsson
[SE] Kapacitetståget passerar Trollhättan
18. October 2017, kl. 20:53
Kapacitetståget på väg från Göteborg till Kristinehamn med Trv Rc1 1021 på väg in i Trollhättetunneln. Om Kapacitetståget: [www.trafikverket.se]

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Trv Rc1 1021 med Kapacitetståget vid infarten till Trollhättetunneln, 18.10.2017

Fotograf:
Arne Arvidsson

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 70D
50 mm  -  1/800 sec  -  f/7.1  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske lokomotiver > Rc1 > 1021 Trafikverket 91 74 0001 021-6








Oppdatert 2 gang(er). Siste gang oppdatert 18.10.2017 21:02 av Arne Arvidsson.
Erik Skjelvik
Re: [SE] Kapacitetståget passerar Trollhättan
18. October 2017, kl. 21:41
ER jo så morro at en RC 1 har fått litt overraskende design, dessuten foran persontog. Dette hadde vi ikke drømt om for 5 år siden.

Honnør til tipsere og fotograferere::24::



Mvh Erik



Arne Arvidsson
[SE] Rc1 1021 år 2015
18. October 2017, kl. 21:50
Ja, vem kunde tro att Rc1 1021 skulle få ett liv som driftslok igen? Så här såg loket ut när det stod på Järnvägsmuseums område i september 2015.

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Rc1 1021 i Gävle år 2015, 12.9.2015

Fotograf:
Arne Arvidsson

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 70D
28 mm  -  1/320 sec  -  f/8  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske lokomotiver > Rc1 > 1021 Trafikverket 91 74 0001 021-6







Quote
Erik Skjelvik
ER jo så morro at en RC 1 har fått litt overraskende design, dessuten foran persontog. Dette hadde vi ikke drømt om for 5 år siden.

Honnør til tipsere og fotograferere::24::



Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 19.10.2017 14:45 av Arne Arvidsson.
Johan Siirak
Re: [SE] Som takk for enda et fototips !
18. October 2017, kl. 22:12
Någon sekund efter att du tog dina bilder passerade tåget mej. Visst var det ett knepigt ljus med dom skarpa ljuskontrasterna....


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Trafikverkets Rc1 vid Brålanda, 18.10.2017

Fotograf:
Johan Siirak

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D500
26 mm  -  1/400 sec  -  f/11  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Tema > Spesialside for Parkerte Bilder > Ikke til galleriet - (Kan slettes etter ca 3 år) > alle





avatar
Ronny Maarud
Re: [SE] Som takk for enda et fototips !
18. October 2017, kl. 22:36
Jeg liker jo å leke med lyset jeg da, men i dag var det ikke helt enkelt å takle lyset.
Dessverre fikk jeg ikke komponert bildene av Trafikverkets tog slik jeg ville, jeg hadde en kopp kaffe i handa da jeg så det passere nede ved E45 i Frändefors, så jeg fikk litt kort tid.
Ytterligere gikk jeg glipp av et godt motiv til, en parallellkjøring med godstog og varmluftsballong.
Slikt er slitsomt !

Sören Svensson
Re: [SE] Som takk for enda et fototips !
19. October 2017, kl. 12:06
S3 3945+WL5DE 4639+A2 5043+S1 3607+ S11 4810+S6 5156 om jag nu kommer ihåg sammansättningen rätt. Dessutom lok Rc1 1021 med utbytesbeteckning TRVF (Trafikverket förvaltning ,även använd sign SSRT).
S3 3945 är märkt Ao3 vilket var ursprunglig beteckning vid leveransen och till 2 juni 1956. 3 juni 56 blev det So3. Byggd för SJ chefer och styrelse. Kombinerad salong och sovvagn.
WL5DE är en ombyggd WL3 som fått ny inredning. Sidoplåten är bearbetad vilket syns. Seriebyggda WL5 fick ny sidoplåt i stället för att göra plåtberarbetning.
A2 5043 normal 1 klassvagn från 1960 tal.
S1 3607 är en Bo5b>Ao5b och utrustad med en serveringsbar. Senare fick den litt S1.
S11 4810 är en biovagn komb med servering. Möjligen har bion tagits bort. S6 5156 är en av utställningsvagnarna. Det byggdes om A2 vagnar till S6 genom att inredningen togs bort.
Bernt Talbrant
Re: [SE] Som takk for enda et fototips !
19. October 2017, kl. 18:13
S11-vagnen har nr 4871 och inget annat.
Gunnar Hall
Re: [SE] Som takk for enda et fototips !
20. October 2017, kl. 21:41
Trevligt att det blev bilder! ::24::

Kapacitetståget hade ett planenligt uppehåll på drygt en timma i Ånimskog längre norrut...på grund av bristande kapacitet på BJ!

Här kommer ännu en bild, var Ronny?


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

TRV Rc1 1021 med tåg 29014, 18.10.2017

Fotograf:
Gunnar Hall

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 7D
124 mm  -  1/1250 sec  -  f/5  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Sverige > Elektriske lokomotiver > Rc1 > 1021 Trafikverket 91 74 0001 021-6






Hälsar Gunnar
avatar
Ronny Maarud
Re: [SE] Som takk for enda et fototips !
20. October 2017, kl. 23:05
Jeg har vondt for å plassere fotostedet Gunnar, men jeg utelukker hele strekningen Kattleberg - Nygård.
Det må være rundt Torbacken et eller annet sted, men jeg har som sagt vondt for å få terrenget til å passe, kan det være på grunn av jeg ikke ser Gårdaån ?

Gunnar Hall
Re: [SE] Som takk for enda et fototips !
21. October 2017, kl. 07:44
Inte helt lätt ur den vinkeln, men det är faktiskt så okomplicerat som mitt på Alvhems driftsplats...mot öster! Det är det 'avvikande huvudspåret,' eller vad det kan heta, som syns i förgrunden. ::glis::

Ha en skön helg!

Hälsar Gunnar






Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn