Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
T41
Sören Svensson
18. November 2019, kl. 16:55
T41 nr 200 finns på You Tube [www.youtube.com]

Denna har original frontstrålkastere kvar. Var det enbart 4 T41 som fick Marchallstrålkastare i fronten.

Flera personer har nämligen skrivit att alla fem loken fick nya så kallade Marchallstrålkastare. Det kan ju tänkas att man återställt 200 till att likna utförandet när de övertogs av SJ. I övrigt byggdes hytten om med glas för att öka sikten vid körniing. När loken gick i omlopp i Halmstad vändes loken så att den korta huvdelen gick först. T41 gick Borås-Alvesta,Halmstad-Nässjö och Landeryd-Falköping innan fd BAJ elektrifierades, som väl var färdigt i maj 1962.
T41
Sören Svensson (249)
18. November 2019, kl. 16:55
Re: T41
Jørgen Schwartz (112)
19. November 2019, kl. 08:32
Re: T41
Sören Svensson (78)
19. November 2019, kl. 17:29
Re: T41
Jørgen Schwartz (70)
22. November 2019, kl. 11:26
18. November 2019, kl. 16:55
T41 nr 200 finns på You Tube [www.youtube.com]

Denna har original frontstrålkastere kvar. Var det enbart 4 T41 som fick Marchallstrålkastare i fronten.

Flera personer har nämligen skrivit att alla fem loken fick nya så kallade Marchallstrålkastare. Det kan ju tänkas att man återställt 200 till att likna utförandet när de övertogs av SJ. I övrigt byggdes hytten om med glas för att öka sikten vid körniing. När loken gick i omlopp i Halmstad vändes loken så att den korta huvdelen gick först. T41 gick Borås-Alvesta,Halmstad-Nässjö och Landeryd-Falköping innan fd BAJ elektrifierades, som väl var färdigt i maj 1962.
Emne Forfatter Vist Lagt inn
T41 Sören Svensson 249 18. November 2019, kl. 16:55
Re: T41 Jørgen Schwartz 112 19. November 2019, kl. 08:32
Re: T41 Sören Svensson 78 19. November 2019, kl. 17:29
Re: T41 Jørgen Schwartz 70 22. November 2019, kl. 11:26







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn