Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
Re: [NO][SE] SJ WL12 3291 i Lodalen
Sören Svensson
26. March 2020, kl. 22:31
Alltså Trettondagstrafik och troligen billiga biljetter. I Sverige fortfarande lågpris.
Märk att det enbart är de första ombyggda B3 vagnarna som har fönster i toaletten.
Om man skall kategorisera vagnar så är fd ACo2c/WLABo20 en särskild kategori även om de borde höra hemma under 1930 tal. Det finns även några WL14 som är en övergång mot svetsade vagnar.
B3 är en kategori omkorgade vagnar alltså A3/B3,BC2 (BC3) ,B10c/RB2 samt de båda mätvagnarna XLAB och Qib 238. Några st (20 st) B3 byggdes om till serveringsvagnar.
50 talsvagnar är WL7/WL3, BF1 (ombyggda vagnändar på ca hälften av beståndet).Samt att WL7 (10 st) och de första WL3 har ändpartier som m40 vagnar. Sedan blev BFo4/BF1 och WLABo6 från 4590 lev med ändpartier typ 50 tal men halva beståndet ombyggda med ändpartier som m60 vagnar. Orsak var att det påstods att dörrarnas gångjärn var skadade ibland.
De första vagnarna som kan kallas m40 är Co6/Bo6,alltså lokalvagnarna.



Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 26.03.2020 22:43 av Sören Svensson.
[NO][SE] SJ B3 3521 i Oslo
Ronny Maarud (216)
25. March 2020, kl. 09:11
[NO][SE] SJ WL12 3291 i Lodalen
Ronny Maarud (128)
25. March 2020, kl. 09:15
Re: [NO][SE] SJ WL12 3291 i Lodalen
Filip Dundic (93)
25. March 2020, kl. 12:16
Re: [NO][SE] SJ WL12 3291 i Lodalen
Sören Svensson (83)
25. March 2020, kl. 21:52
Re: [NO][SE] SJ WL12 3291 i Lodalen
Erland Rasten (71)
26. March 2020, kl. 19:17
Re: [NO][SE] SJ WL12 3291 i Lodalen
Sören Svensson (61)
26. March 2020, kl. 22:31
26. March 2020, kl. 22:31
Alltså Trettondagstrafik och troligen billiga biljetter. I Sverige fortfarande lågpris.
Märk att det enbart är de första ombyggda B3 vagnarna som har fönster i toaletten.
Om man skall kategorisera vagnar så är fd ACo2c/WLABo20 en särskild kategori även om de borde höra hemma under 1930 tal. Det finns även några WL14 som är en övergång mot svetsade vagnar.
B3 är en kategori omkorgade vagnar alltså A3/B3,BC2 (BC3) ,B10c/RB2 samt de båda mätvagnarna XLAB och Qib 238. Några st (20 st) B3 byggdes om till serveringsvagnar.
50 talsvagnar är WL7/WL3, BF1 (ombyggda vagnändar på ca hälften av beståndet).Samt att WL7 (10 st) och de första WL3 har ändpartier som m40 vagnar. Sedan blev BFo4/BF1 och WLABo6 från 4590 lev med ändpartier typ 50 tal men halva beståndet ombyggda med ändpartier som m60 vagnar. Orsak var att det påstods att dörrarnas gångjärn var skadade ibland.
De första vagnarna som kan kallas m40 är Co6/Bo6,alltså lokalvagnarna.



Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 26.03.2020 22:43 av Sören Svensson.
Emne Forfatter Vist Lagt inn
[NO][SE] SJ B3 3521 i Oslo Ronny Maarud 216 25. March 2020, kl. 09:11
[NO][SE] SJ WL12 3291 i Lodalen Ronny Maarud 128 25. March 2020, kl. 09:15
Re: [NO][SE] SJ WL12 3291 i Lodalen Filip Dundic 93 25. March 2020, kl. 12:16
Re: [NO][SE] SJ WL12 3291 i Lodalen Sören Svensson 83 25. March 2020, kl. 21:52
Re: [NO][SE] SJ WL12 3291 i Lodalen Erland Rasten 71 26. March 2020, kl. 19:17
Re: [NO][SE] SJ WL12 3291 i Lodalen Sören Svensson 61 26. March 2020, kl. 22:31







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn