Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
Re: En ombyggd restaurangvagn
Markus Blidh
03. June 2020, kl. 20:42
Quote
Johan Siirak
Vi är vid Väne-Ryr på sträckan mellan Uddevalla och Öxnered. Infranords mätvagn IMV 200 har gjort ett besök i Strömstad och kommer nu att fortsätta sin färd mot hemmastationen Borlänge. Mätvagnen är en ombyggd schweizisk restaurangvagn som kan köras i hastigheter upp till 200 km/h.Det har man nu kanske inte så stor glädje av då det är Tågab’s Rc3 1063 som står för dragkraften (bakom mätvagnen) med en maximalt tillåten hastighet av 160 km/h. Det vi ser är ett ”hemmabygge” där man tagit delar från andra fordonsbyggen. Någon som kanske känner igen frontrutorna ?


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

IMV 200 vid Väne-Ryr, 30.5.2020

Fotograf:
Johan Siirak

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D500
100 mm  -  1/640 sec  -  f/9  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Sverige > Arbetsfordon och tjänstevagnar > Mätvagnar, ej självgående > IMV200 2011T







Vennlig hilsen
Johan Siirak

Jodå, de är väl bekanta. Det finns fler detaljer med ursprung på andra fordonstyper...


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

UBX2 2521 ruller inn på Stockholm C, 18.6.2006

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
  -    -  f/10  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > X2000 - SJ2000 > Fordon: SJ UA2X/UB2X (manövervagnar) > UB2X 2521







===

Jernbane.NetGO-poäng: 5002
En ombyggd restaurangvagn
Johan Siirak (212)
03. June 2020, kl. 14:10
Re: En ombyggd restaurangvagn
Markus Blidh (102)
03. June 2020, kl. 20:42
03. June 2020, kl. 20:42
Quote
Johan Siirak
Vi är vid Väne-Ryr på sträckan mellan Uddevalla och Öxnered. Infranords mätvagn IMV 200 har gjort ett besök i Strömstad och kommer nu att fortsätta sin färd mot hemmastationen Borlänge. Mätvagnen är en ombyggd schweizisk restaurangvagn som kan köras i hastigheter upp till 200 km/h.Det har man nu kanske inte så stor glädje av då det är Tågab’s Rc3 1063 som står för dragkraften (bakom mätvagnen) med en maximalt tillåten hastighet av 160 km/h. Det vi ser är ett ”hemmabygge” där man tagit delar från andra fordonsbyggen. Någon som kanske känner igen frontrutorna ?


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

IMV 200 vid Väne-Ryr, 30.5.2020

Fotograf:
Johan Siirak

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D500
100 mm  -  1/640 sec  -  f/9  -  ISO 800

Plassering i gallerierne:
Sverige > Arbetsfordon och tjänstevagnar > Mätvagnar, ej självgående > IMV200 2011T







Vennlig hilsen
Johan Siirak

Jodå, de är väl bekanta. Det finns fler detaljer med ursprung på andra fordonstyper...


Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

UBX2 2521 ruller inn på Stockholm C, 18.6.2006

Fotograf:
Ronny Maarud

EXIF-data:
Canon, Canon EOS 10D
  -    -  f/10  -  ISO 200

Plassering i gallerierne:
Sverige > X2000 - SJ2000 > Fordon: SJ UA2X/UB2X (manövervagnar) > UB2X 2521







===

Jernbane.NetGO-poäng: 5002
Emne Forfatter Vist Lagt inn
En ombyggd restaurangvagn Johan Siirak 212 03. June 2020, kl. 14:10
Re: En ombyggd restaurangvagn Markus Blidh 102 03. June 2020, kl. 20:42







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn