Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Ronny Maarud
30. June 2020, kl. 11:38
Man kan jo simulere seg fram til mange forskjellige konklusjoner.
Det finnes bestandig en som passer:



Et annet eksempel er diesellokomotivene Di 4 på Nordlandsbanen. Togene på Nordlandsbanen kjører
hver dag samlet ca. 3000 km. En Di4 bruker om lag tre liter diesel per km, mens et fullastet bimodalt
Flirt type 76 i sprengkulde er beregnet å bruke to liter diesel per km. Hvis et bimodalt Flirt type 76
kunne erstatte en Di4 + vogner ville vi spart om lag en million liter diesel per år. Di4 og type 5 vogner
er vesentlig dyrere å vedlikeholde enn bimodale Flirt. Forskjellen er estimert til om lag 20 MNOK per
år5
. Vedlikeholdet av Di4 krever også tilgang til lokomotivverkstedet på Marienborg. Hvis Di4 var
faset ut ville det heller ikke vært behov for verkstedet. Når Norske tog i tillegg betaler om lag 6
MNOK per revisjon for Di4 og skal installere ERTMS ombordutstyr for om lag 15 MNOK, hadde det
svart seg å kjøpe nye tog tidligere. Med delelektrifisering blir nye kjøretøy enda mer
kostnadseffektivt6
.


[www.norsketog.no]


Hilsen Ronny.

Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke. (Pacta sunt servanda !)

Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

[NO] Di4 frem til 2027??
Tom-Inge Kjensli (435)
29. June 2020, kl. 22:01
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Trygve Kåsa (261)
29. June 2020, kl. 22:23
[NO] Di4 frem til 2027??
Knut Erik Hagen (259)
29. June 2020, kl. 23:34
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Martin Øksnevad (259)
30. June 2020, kl. 00:44
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Jürg Streuli (162)
01. July 2020, kl. 21:29
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Martin Øksnevad (138)
01. July 2020, kl. 22:23
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Martin Øksnevad (250)
29. June 2020, kl. 23:20
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Jonas Brenli (220)
30. June 2020, kl. 00:08
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Tom-Inge Kjensli (220)
30. June 2020, kl. 00:18
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Nattog?
Tom-Inge Kjensli (220)
30. June 2020, kl. 09:12
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Nattog?
Göran Bæckström (216)
30. June 2020, kl. 10:25
[NO] Di4 frem til 2027?? Nattog?
Knut Erik Hagen (204)
30. June 2020, kl. 11:04
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Nattog?
Martin Øksnevad (184)
30. June 2020, kl. 16:10
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Ronny Maarud (187)
30. June 2020, kl. 11:43
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Ronny Maarud (207)
30. June 2020, kl. 11:38
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Sören Svensson (174)
30. June 2020, kl. 15:51
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Göran Bæckström (193)
30. June 2020, kl. 16:02
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Sören Svensson (182)
30. June 2020, kl. 17:29
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Knut Andvord (171)
01. July 2020, kl. 06:58
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Svein Rune Kjønnø (141)
01. July 2020, kl. 21:15
[NO] SJ NORD og nattog
Ronny Maarud (211)
01. July 2020, kl. 10:46
Re: [NO] SJ NORD og nattog
Erik Skjelvik (174)
01. July 2020, kl. 13:58
[NO] SJ NORD og nattog Oslo - Bodø
Ronny Maarud (184)
01. July 2020, kl. 15:35
Re: [NO] SJ NORD og nattog Oslo - Bodø
Svein Rune Kjønnø (166)
01. July 2020, kl. 18:30
Re: [NO] SJ NORD og nattog Oslo - Bodø
Ronny Maarud (153)
01. July 2020, kl. 18:48
Re: [NO] SJ NORD og nattog Oslo - Bodø
Svein Rune Kjønnø (189)
01. July 2020, kl. 19:18
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Tore Bulling (164)
08. July 2020, kl. 22:36
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Sören Svensson (141)
08. July 2020, kl. 22:46
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Tore Bulling (132)
09. July 2020, kl. 17:07
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Sören Svensson (144)
10. July 2020, kl. 00:23
Re: [NO] Di4 frem til 2027??
Tore Bulling (108)
11. July 2020, kl. 13:59
avatar
30. June 2020, kl. 11:38
Man kan jo simulere seg fram til mange forskjellige konklusjoner.
Det finnes bestandig en som passer:



Et annet eksempel er diesellokomotivene Di 4 på Nordlandsbanen. Togene på Nordlandsbanen kjører
hver dag samlet ca. 3000 km. En Di4 bruker om lag tre liter diesel per km, mens et fullastet bimodalt
Flirt type 76 i sprengkulde er beregnet å bruke to liter diesel per km. Hvis et bimodalt Flirt type 76
kunne erstatte en Di4 + vogner ville vi spart om lag en million liter diesel per år. Di4 og type 5 vogner
er vesentlig dyrere å vedlikeholde enn bimodale Flirt. Forskjellen er estimert til om lag 20 MNOK per
år5
. Vedlikeholdet av Di4 krever også tilgang til lokomotivverkstedet på Marienborg. Hvis Di4 var
faset ut ville det heller ikke vært behov for verkstedet. Når Norske tog i tillegg betaler om lag 6
MNOK per revisjon for Di4 og skal installere ERTMS ombordutstyr for om lag 15 MNOK, hadde det
svart seg å kjøpe nye tog tidligere. Med delelektrifisering blir nye kjøretøy enda mer
kostnadseffektivt6
.


[www.norsketog.no]


Hilsen Ronny.

Å tråkke opp en sti, går mye fortere dersom man er flere til å tråkke. (Pacta sunt servanda !)

Jernbane.Net på TWITTER
Tidligere bildeserier i Postvognene.
Über Cognacteuren på Flickr
Old truckers never die, they just smell that way
Ronny Maarud / YouTube

Instagram

Emne Forfatter Vist Lagt inn
[NO] Di4 frem til 2027?? Tom-Inge Kjensli 435 29. June 2020, kl. 22:01
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Trygve Kåsa 261 29. June 2020, kl. 22:23
[NO] Di4 frem til 2027?? Knut Erik Hagen 259 29. June 2020, kl. 23:34
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Martin Øksnevad 259 30. June 2020, kl. 00:44
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Jürg Streuli 162 01. July 2020, kl. 21:29
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Martin Øksnevad 138 01. July 2020, kl. 22:23
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Martin Øksnevad 250 29. June 2020, kl. 23:20
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Jonas Brenli 220 30. June 2020, kl. 00:08
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Tom-Inge Kjensli 220 30. June 2020, kl. 00:18
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Nattog? Tom-Inge Kjensli 220 30. June 2020, kl. 09:12
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Nattog? Göran Bæckström 216 30. June 2020, kl. 10:25
[NO] Di4 frem til 2027?? Nattog? Knut Erik Hagen 204 30. June 2020, kl. 11:04
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Nattog? Martin Øksnevad 184 30. June 2020, kl. 16:10
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Ronny Maarud 187 30. June 2020, kl. 11:43
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Ronny Maarud 207 30. June 2020, kl. 11:38
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Sören Svensson 174 30. June 2020, kl. 15:51
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Göran Bæckström 193 30. June 2020, kl. 16:02
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Sören Svensson 182 30. June 2020, kl. 17:29
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Knut Andvord 171 01. July 2020, kl. 06:58
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Svein Rune Kjønnø 141 01. July 2020, kl. 21:15
[NO] SJ NORD og nattog Ronny Maarud 211 01. July 2020, kl. 10:46
Re: [NO] SJ NORD og nattog Erik Skjelvik 174 01. July 2020, kl. 13:58
[NO] SJ NORD og nattog Oslo - Bodø Ronny Maarud 184 01. July 2020, kl. 15:35
Re: [NO] SJ NORD og nattog Oslo - Bodø Svein Rune Kjønnø 166 01. July 2020, kl. 18:30
Re: [NO] SJ NORD og nattog Oslo - Bodø Ronny Maarud 153 01. July 2020, kl. 18:48
Re: [NO] SJ NORD og nattog Oslo - Bodø Svein Rune Kjønnø 189 01. July 2020, kl. 19:18
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Tore Bulling 164 08. July 2020, kl. 22:36
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Sören Svensson 141 08. July 2020, kl. 22:46
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Tore Bulling 132 09. July 2020, kl. 17:07
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Sören Svensson 144 10. July 2020, kl. 00:23
Re: [NO] Di4 frem til 2027?? Tore Bulling 108 11. July 2020, kl. 13:59







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn