Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
[NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler"
Knut Erik Hagen
08. March 2021, kl. 03:48
Quote
Knut Andvord
Quote
Ronny Maarud
Quote
Knut Andvord

Hadde ikke like mye «hjelp» fra vogna, da blir det nok bedre førere. Ikke alltid disse nymotenshjelpemidler er til nytte hele tiden

Det merkes veldig godt i buss trafikken at "følelsen" for å kjøre buss mykt og hensynsfullt er blitt begredelig dårlig med årene. Om det har med dårlig opplæring å gjøre eller alle tekniske "hjelpemidler" som en buss er rustet med i dag vet jeg ikke.

Jeg har dog det bestemte inntrykk av at nesten alle moderne busser i dag er levert med "RøskoMatic" gearkasser.
Eller er det sjåførene som ikke holder mål ?

I togtrafikken har det dukket opp et nytt fenomen, først og fremst gjelder det førere i lokaltrafikken. Jeg så et dekkende uttrykk på en Blogg for litt siden, hvor det var en fører som nevnte noe om "Helljus-Hitler"

Jeg vet ikke hvor mange kvelder jeg har kjørt hjem fra jobb i mørkret og møtt pendeltog langs E45 med hellys på. Til og med inne på stasjonene, stillestående står man med hellys på. Det er så bedrøvelig hensynsløst, ikke bare mot bilister som blir blendet, men også mot førere av motgående tog, og IKKE MINST ventende reisende som befinner seg på plattformene. Jeg vet ikke hvilken instruktør som har lært bort denne uskikken, men det er dessverre veldig vanlig blant ynder SJ førere både på pendeltog, men også andre strekninger.

Når det gjelder "smarthet" i yrkesrollene på jernbanen, så er jo det helt naturlig at varierer fra individ til individ. Det er ikke alle som er født til å flytte 500 - 1000 tonn, det er heller ingen som er født til å bli den beste børsmegler på Oslo Børs.
Det kreves en del læring for å mestre begge deler.

Jeg har dog merket meg at det virker som det er mest om å gjøre å ha det teoretiske i bagasjen, gjerne fulgt av en stilig utfylt CV. Det er helt greit det, men det kreves en del praksis for å bli god.
Gjeldene den mest effektive miksing av teori og praksis, der brister det nok en del i dag !
Antagelig fordi læreplaner for det meste er utarbeidet av teoretikere.

Takk for ordet.
får å ta buss. Ja det er noen røsk o’matic gearkasser ute. Volvo og MB har samme røskekasse i noen busser og Volvoen var betydelig hardere i giringen enn citaroen. Og det merket vi best om den giret ned samtidig som fotbrems ble betjent. Alle disse edc, ebs, abs og gudene vet hva de kalles gjør at god gamneldags følsom fot ikke fungerer. Kan tenke meg at dette også gjelder på sporet. Var jo enklere å kjøre Høka på drittføre enn S79 (SL79) da jeg førte sporvogn

Jeg har bare erfaring som passasjer med buss, trikk, metro og tog.
Enkelte ganger føles det som om bussene i Oslo har et eget "nøkke-gir" som brukes på vei inn til og ut fra holdeplassene.
Det gir et par kjappe endringer opp og ned i hastighet når passasjerene har reist seg for å gå til døra eller skal finne seg en sitteplass etter påstiging.
Spesielt rett etter at jeg kom ut fra sykehuset og slet med dårlig balanse var det merkbart.
Inntrykket mitt er at "nøkke-giret" er mer avhengig av fører enn materiell.
Men, når det kjøres el-busser i rushet her, så forekommer ikke nøkking - de er vel uten gir.

Når det gjelder tog og lys, så er de fleste flinke til å blende ned når de kommer inn på stasjoner - fullt lys er sjeldent å se på Nationaltheatret (underjordiske) stasjon.
De nye flytogene (type 78) har en imponerende samling LED lys i fronten - se nedenfor

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Flytog 78-5 på prøvetur kjører inn til Lillestrøm stasjon, 5.3.2021

Fotograf:
Knut Erik Hagen

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D850
105 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Norge > Motorvogner og togsett med elektrisk drift > Type 78 -> Flytoget (CAF Oaris) > Mc2 78 005







Doodlebugger
[NO] Noen som overvåket denne storartede begivenhet ?
Ronny Maarud (499)
14. December 2020, kl. 15:02
Re: [NO] Noen som overvåket denne storartede begivenhet ?
Ronny Maarud (176)
14. December 2020, kl. 15:03
[NO] Fornebubanen
Knut Erik Hagen (154)
14. December 2020, kl. 19:52
Re: [NO] Fornebubanen
Tore Wahl (103)
14. December 2020, kl. 22:42
[NO] Fornebubanen
Knut Erik Hagen (96)
14. December 2020, kl. 23:57
[NO] Fornebubanen - det graves
Knut Erik Hagen (171)
02. March 2021, kl. 16:36
Re: [NO] Fornebubanen - det graves
Aksel Lister (109)
02. March 2021, kl. 18:27
Re: [NO] Fornebubanen - det graves
Arne Lie (98)
02. March 2021, kl. 19:24
[NO] Fornebubanen - M4000
Knut Erik Hagen (149)
02. March 2021, kl. 20:14
Re: [NO] Fornebubanen - M4000
Johannes Hübner (129)
03. March 2021, kl. 16:27
Re: [NO] Fornebubanen - M4000
Arne Lie (100)
03. March 2021, kl. 17:38
Re: [NO] Fornebubanen - M4000
Johannes Hübner (104)
06. March 2021, kl. 08:00
Re: [NO] Fornebubanen - M4000
Yngve Øines (102)
06. March 2021, kl. 10:03
Re: [NO] Fornebubanen - M4000
Torstein Sunde (89)
06. March 2021, kl. 14:20
Re: [NO] Skinnebrems på Holmenkollbanen.
Yngve Øines (119)
07. March 2021, kl. 10:20
Re: [NO] Skinnebrems på Holmenkollbanen.
Torstein Sunde (87)
07. March 2021, kl. 15:15
Re: [NO] Skinnebrems på Holmenkollbanen.
Sven Pran (77)
07. March 2021, kl. 16:08
Re: [NO] Det var bedre førere før !
Ronny Maarud (88)
07. March 2021, kl. 16:37
Re: [NO] Det var bedre førere før !
Knut Andvord (83)
07. March 2021, kl. 19:55
Re: [NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler"
Ronny Maarud (103)
07. March 2021, kl. 20:35
Re: [NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler"
Knut Andvord (75)
07. March 2021, kl. 20:46
[NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler"
Knut Erik Hagen (88)
08. March 2021, kl. 03:48
Re: [NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler"
Torstein Sunde (69)
08. March 2021, kl. 14:03
Re: [NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler"
Ronny Maarud (66)
16. March 2021, kl. 23:11
Re: [NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler"
Torstein Sunde (60)
17. March 2021, kl. 12:05
Re: [NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler"
Ronny Maarud (49)
17. March 2021, kl. 12:23
Re: [NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler"
Erik Skjelvik (50)
17. March 2021, kl. 12:39
[NO] Fornebubanen - MX3000
Knut Erik Hagen (117)
06. March 2021, kl. 14:44
[NO] Fornebubanen - M4000
Knut Erik Hagen (60)
23. March 2021, kl. 00:47
08. March 2021, kl. 03:48
Quote
Knut Andvord
Quote
Ronny Maarud
Quote
Knut Andvord

Hadde ikke like mye «hjelp» fra vogna, da blir det nok bedre førere. Ikke alltid disse nymotenshjelpemidler er til nytte hele tiden

Det merkes veldig godt i buss trafikken at "følelsen" for å kjøre buss mykt og hensynsfullt er blitt begredelig dårlig med årene. Om det har med dårlig opplæring å gjøre eller alle tekniske "hjelpemidler" som en buss er rustet med i dag vet jeg ikke.

Jeg har dog det bestemte inntrykk av at nesten alle moderne busser i dag er levert med "RøskoMatic" gearkasser.
Eller er det sjåførene som ikke holder mål ?

I togtrafikken har det dukket opp et nytt fenomen, først og fremst gjelder det førere i lokaltrafikken. Jeg så et dekkende uttrykk på en Blogg for litt siden, hvor det var en fører som nevnte noe om "Helljus-Hitler"

Jeg vet ikke hvor mange kvelder jeg har kjørt hjem fra jobb i mørkret og møtt pendeltog langs E45 med hellys på. Til og med inne på stasjonene, stillestående står man med hellys på. Det er så bedrøvelig hensynsløst, ikke bare mot bilister som blir blendet, men også mot førere av motgående tog, og IKKE MINST ventende reisende som befinner seg på plattformene. Jeg vet ikke hvilken instruktør som har lært bort denne uskikken, men det er dessverre veldig vanlig blant ynder SJ førere både på pendeltog, men også andre strekninger.

Når det gjelder "smarthet" i yrkesrollene på jernbanen, så er jo det helt naturlig at varierer fra individ til individ. Det er ikke alle som er født til å flytte 500 - 1000 tonn, det er heller ingen som er født til å bli den beste børsmegler på Oslo Børs.
Det kreves en del læring for å mestre begge deler.

Jeg har dog merket meg at det virker som det er mest om å gjøre å ha det teoretiske i bagasjen, gjerne fulgt av en stilig utfylt CV. Det er helt greit det, men det kreves en del praksis for å bli god.
Gjeldene den mest effektive miksing av teori og praksis, der brister det nok en del i dag !
Antagelig fordi læreplaner for det meste er utarbeidet av teoretikere.

Takk for ordet.
får å ta buss. Ja det er noen røsk o’matic gearkasser ute. Volvo og MB har samme røskekasse i noen busser og Volvoen var betydelig hardere i giringen enn citaroen. Og det merket vi best om den giret ned samtidig som fotbrems ble betjent. Alle disse edc, ebs, abs og gudene vet hva de kalles gjør at god gamneldags følsom fot ikke fungerer. Kan tenke meg at dette også gjelder på sporet. Var jo enklere å kjøre Høka på drittføre enn S79 (SL79) da jeg førte sporvogn

Jeg har bare erfaring som passasjer med buss, trikk, metro og tog.
Enkelte ganger føles det som om bussene i Oslo har et eget "nøkke-gir" som brukes på vei inn til og ut fra holdeplassene.
Det gir et par kjappe endringer opp og ned i hastighet når passasjerene har reist seg for å gå til døra eller skal finne seg en sitteplass etter påstiging.
Spesielt rett etter at jeg kom ut fra sykehuset og slet med dårlig balanse var det merkbart.
Inntrykket mitt er at "nøkke-giret" er mer avhengig av fører enn materiell.
Men, når det kjøres el-busser i rushet her, så forekommer ikke nøkking - de er vel uten gir.

Når det gjelder tog og lys, så er de fleste flinke til å blende ned når de kommer inn på stasjoner - fullt lys er sjeldent å se på Nationaltheatret (underjordiske) stasjon.
De nye flytogene (type 78) har en imponerende samling LED lys i fronten - se nedenfor

Om du vil delta aktivt, se bilder i fullformat, kommentere bilder, og skrive i våre Postvogner logger du inn.
Som registrert og aktiv deltaker får du det aller beste av jernbane.net

Flytog 78-5 på prøvetur kjører inn til Lillestrøm stasjon, 5.3.2021

Fotograf:
Knut Erik Hagen

EXIF-data:
NIKON CORPORATION, NIKON D850
105 mm  -  1/800 sec  -  f/14  -  ISO 400

Plassering i gallerierne:
Norge > Motorvogner og togsett med elektrisk drift > Type 78 -> Flytoget (CAF Oaris) > Mc2 78 005







Doodlebugger
Emne Forfatter Vist Lagt inn
[NO] Noen som overvåket denne storartede begivenhet ? Ronny Maarud 499 14. December 2020, kl. 15:02
Re: [NO] Noen som overvåket denne storartede begivenhet ? Ronny Maarud 176 14. December 2020, kl. 15:03
[NO] Fornebubanen Knut Erik Hagen 154 14. December 2020, kl. 19:52
Re: [NO] Fornebubanen Tore Wahl 103 14. December 2020, kl. 22:42
[NO] Fornebubanen Knut Erik Hagen 96 14. December 2020, kl. 23:57
[NO] Fornebubanen - det graves Knut Erik Hagen 171 02. March 2021, kl. 16:36
Re: [NO] Fornebubanen - det graves Aksel Lister 109 02. March 2021, kl. 18:27
Re: [NO] Fornebubanen - det graves Arne Lie 98 02. March 2021, kl. 19:24
[NO] Fornebubanen - M4000 Knut Erik Hagen 149 02. March 2021, kl. 20:14
Re: [NO] Fornebubanen - M4000 Johannes Hübner 129 03. March 2021, kl. 16:27
Re: [NO] Fornebubanen - M4000 Arne Lie 100 03. March 2021, kl. 17:38
Re: [NO] Fornebubanen - M4000 Johannes Hübner 104 06. March 2021, kl. 08:00
Re: [NO] Fornebubanen - M4000 Yngve Øines 102 06. March 2021, kl. 10:03
Re: [NO] Fornebubanen - M4000 Torstein Sunde 89 06. March 2021, kl. 14:20
Re: [NO] Skinnebrems på Holmenkollbanen. Yngve Øines 119 07. March 2021, kl. 10:20
Re: [NO] Skinnebrems på Holmenkollbanen. Torstein Sunde 87 07. March 2021, kl. 15:15
Re: [NO] Skinnebrems på Holmenkollbanen. Sven Pran 77 07. March 2021, kl. 16:08
Re: [NO] Det var bedre førere før ! Ronny Maarud 88 07. March 2021, kl. 16:37
Re: [NO] Det var bedre førere før ! Knut Andvord 83 07. March 2021, kl. 19:55
Re: [NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler" Ronny Maarud 103 07. March 2021, kl. 20:35
Re: [NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler" Knut Andvord 75 07. March 2021, kl. 20:46
[NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler" Knut Erik Hagen 88 08. March 2021, kl. 03:48
Re: [NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler" Torstein Sunde 69 08. March 2021, kl. 14:03
Re: [NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler" Ronny Maarud 66 16. March 2021, kl. 23:11
Re: [NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler" Torstein Sunde 60 17. March 2021, kl. 12:05
Re: [NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler" Ronny Maarud 49 17. March 2021, kl. 12:23
Re: [NO] "RøskoMatic" og "Helljus-Hitler" Erik Skjelvik 50 17. March 2021, kl. 12:39
[NO] Fornebubanen - MX3000 Knut Erik Hagen 117 06. March 2021, kl. 14:44
[NO] Fornebubanen - M4000 Knut Erik Hagen 60 23. March 2021, kl. 00:47







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn