Vestein Øvrom

20. January 2021, kl. 17:08

Quote
Svein Julton

Quote
Vestein Øvrom
Hvis det også står 165 på flatvogna kan jo det tyde på at i hvert fall ett av dem ikke er vognnummeret?

Jeg er usikker på hva du egentlig mener med "feil nummer". På bildene jeg opprinelig lastet opp og som Ronny spør etter, er de nummerer jeg så på vognene korrekt angitt i bildeteksten. Det er en boggivogn og en enakslet som har samme nummer 165, påmalt ramma. Men den ene RjB 165.
På boggivogn 167 kan jeg tyde REVRjB 31.05.79 på høyre side av ramma. På boggi 165 REV RjB???? 19.06.80.

Om dette avklarer noe?

Jeg har som tidligere skrevet hentet opplysningene fra en artikkel i På Sporet. Thor Bjerke skriver:

"Det vil føre for langt å komme inn på
alle nyanskaffelser og ombygginger, men
omtrent samtlige nyanskaffelser efter
1928 var tankvogner. En fortegnelse over
godsvognparken i 1958 (...)
tar vi imidlertid med:

Det er fra denne listen jeg har hentet opplysningene. Hvis vognnummerene på dine bilder stemmer, så har altså de to Lo3 - vognene overtatt nummerne til to M3 - vogner, mens grusvogna har nummer som stemmer med oversikten (M3 165).

Det ville vært veldig rart om RjB opererte med to forskjellige vogner med samme nummer. Dette ville kreve vognopptak med presisering av type og slikt har ikke jeg hørt om før.

Hva som er fasit her tør ikke jeg ha noen veldig bestemt formening om.

En mulig kilde kan være i JBMs arkiver, jeg regner med at de sitter på diverse utgaver av "Rjukanbanen: Illustrert fortegnelse over
vogner og lokomotiver".