Yngve Øines
21. January 2021, kl. 19:36
Quote
Johnny Hvitmyren
Forutsetter at det er strukturelt nok styrke i trekkanordning på vogna slik at den tåler og trekke en eller flere vogner. Med et lok i begge ender er det probleme løst.
Klarer lokomotivene å arbeide så "synkront" at dette blir mindre strekkbelastning enn en etterhengt bremsevogn med vesentlig lavere egenvekt?