Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
[NO] Krevende samliv på og ved sporet?
Arne Lie
27. January 2021, kl. 12:57
Flytoget er elsket og irriterende avhengig av ståstedet en har. Et eksklusivt samfunnsoppdrag som stjeler plass fra generalistene på sporet eller en forbildelig, effektiv operatør med strøkne togsett og høy presisjon. Meningene er sikkert delte og konfliktene blir av og til synlig. Den ble synlig under ombyggingen av stasjonen på Oslo Lufthavn, den har blitt synlig i forbindelsen med tildeling av sportilgang fra Bane NOR. For tiden pågår en dialog mellom de samme partene om flytogterminalen på Oslo S.
Under finnes et utdrag av denne dialogen:

--------------

«Bane NORs krav om å flytte sportilgangen bort fra eksisterende
Flytogterminal»


Diskusjonspunkter:
1) Forholdet mellom Bane NORs kompetanse som infrastrukturforvalter etter nåværende
jernbaneforskrift og plikten til å forholde seg til inngått avtale fra 2000 om Flytogterminalen,
som begrenser denne kompetansen.

2) Hvor langt skal begrepet «adkomstveier for passasjerer og gods» i forskriftens vedlegg I
tolkes, sett hen til direktiv og rettspraksis? Skal man trekke begrepet helt inn i stasjonshallen,
slik at området mellom to rulletrapper ned til perrongene skulle være omfattet?

3) Har Flytoget og Vy forskjellig transportoppdrag mellom Oslo S og Gardermoen og opererer
dermed i forskjellige markeder, eller er begge omfattet av definisjonen i 2012/34 Art. 13(4)
«Such requests may only be refused if there are viable alternatives allowing them to operate
the freight or passenger service concerned on the same or alternative routesunder
economically acceptable conditions»?

4) Hvilket vurderingsgrunnlag for likebehandling på stasjonsområdet skal legges til grunn, når
forskriften er skrevet med dir.2012/34 for øye men dette direktivet ennå ikke er
implementert? Er bakgrunnsretten da direktiv 2001/14 Art. 5(1)?

----------------



Arne L
[NO] Krevende samliv på og ved sporet?
Arne Lie (106)
27. January 2021, kl. 12:57
27. January 2021, kl. 12:57
Flytoget er elsket og irriterende avhengig av ståstedet en har. Et eksklusivt samfunnsoppdrag som stjeler plass fra generalistene på sporet eller en forbildelig, effektiv operatør med strøkne togsett og høy presisjon. Meningene er sikkert delte og konfliktene blir av og til synlig. Den ble synlig under ombyggingen av stasjonen på Oslo Lufthavn, den har blitt synlig i forbindelsen med tildeling av sportilgang fra Bane NOR. For tiden pågår en dialog mellom de samme partene om flytogterminalen på Oslo S.
Under finnes et utdrag av denne dialogen:

--------------

«Bane NORs krav om å flytte sportilgangen bort fra eksisterende
Flytogterminal»


Diskusjonspunkter:
1) Forholdet mellom Bane NORs kompetanse som infrastrukturforvalter etter nåværende
jernbaneforskrift og plikten til å forholde seg til inngått avtale fra 2000 om Flytogterminalen,
som begrenser denne kompetansen.

2) Hvor langt skal begrepet «adkomstveier for passasjerer og gods» i forskriftens vedlegg I
tolkes, sett hen til direktiv og rettspraksis? Skal man trekke begrepet helt inn i stasjonshallen,
slik at området mellom to rulletrapper ned til perrongene skulle være omfattet?

3) Har Flytoget og Vy forskjellig transportoppdrag mellom Oslo S og Gardermoen og opererer
dermed i forskjellige markeder, eller er begge omfattet av definisjonen i 2012/34 Art. 13(4)
«Such requests may only be refused if there are viable alternatives allowing them to operate
the freight or passenger service concerned on the same or alternative routesunder
economically acceptable conditions»?

4) Hvilket vurderingsgrunnlag for likebehandling på stasjonsområdet skal legges til grunn, når
forskriften er skrevet med dir.2012/34 for øye men dette direktivet ennå ikke er
implementert? Er bakgrunnsretten da direktiv 2001/14 Art. 5(1)?

----------------



Arne L
Emne Forfatter Vist Lagt inn
[NO] Krevende samliv på og ved sporet? Arne Lie 106 27. January 2021, kl. 12:57







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn