Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark
Johannes Hübner
08. May 2021, kl. 20:27
Quote
Ståle Ualand
Quote
Johannes Hübner
Quote
Ståle Ualand
Svaret får vi vel i begynnelsen av juli, når forslaget til ruter for R22 blir publisert. Fram til da er rutesøknadene hemmeligholdt av Bane NOR. Jeg har flere ganger forsøkt å få innsyn i søknader men blitt avvist med begrunnelse at de er levert i et bestemt system og dermed ikke kan publiseres.

Nå ser jeg at en annens henvendelse er avvist med begrunnelse hemmelighold.

Uanskvett, den dagen Flix skal inn i Norge så må de finne en operatør med gyldig lisens og sertifikat for persontrafikk til å kjøre for seg. Det blir vel neppe en av de to som per i dag (normaltilfelle) kjører tog over grensa. Så vi får følge med om det er noen nye som søker om lisens. Skal man i gang til R22 så bør nok den søknaden ligge på bordet allerede.

Hector er vel god kandidat? Eller så kan det jo tenkes at Go Ahead kan bli norske operatør.
Eit spennande emne er jo innenriks konkuranse, i kontrakten med sørtoget står det:
Quote

Dersom Oppdragsgiver, markedsovervåkningsorganet eller andre offentlige myndigheter gir enannen togoperatør rett til å trafikkere hele eller deler av strekningene, og togoperatøren utnytterdenne retten, har Leverandøren rett til å kreve netto inntektsbortfall som følge av dette, kompensertetter reglene i punkt 13. Tilsvarende har Oppdragsgiver rett til å kreve Avtalefestet vederlag redusertdersom konkurransen fra andre togoperatører på sporet reduseres på disse strekningene. Med nettoinntektsbortfall menes bortfall av inntekter fratrukket kostnader som med rimelighet kan forventesspart ved bortfallet.

I korte trekk betyr det at dersom annen operatør gis tillatelse til å konkurere med Go Ahead, får Go Ahead kompensasjon...(konkuranse frå andre trafikkpakker på fellesstrekkninger er untatt frå kompensasjon)

Jepp, og denne pasusen om kompensasjon er testet allerede. Da SJ søkte om ruter Oslo - Gøteborg og samtidig ba om å få ta med reisende lokalt i Norge ville Vy ha en test av dette. Men ut fra de dokumentene jeg har sett så tror jeg at tilsynet bad om en så stor dokumentstabel fra Vy i sakens anledning at de droppet det til slutt. Og SJ har enda ikke kjørt et tog Oslo - Gøteborg.

Dette var ei ny historie for meg ;-) Takk for den!



Johannes
[SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark
Ronny Maarud (175)
08. May 2021, kl. 10:44
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark
Ståle Ualand (97)
08. May 2021, kl. 12:26
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark
Ronny Maarud (80)
08. May 2021, kl. 12:39
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark
Ståle Ualand (79)
08. May 2021, kl. 13:44
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark
Göran Bæckström (53)
09. May 2021, kl. 22:04
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark
Johannes Hübner (77)
08. May 2021, kl. 12:43
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark
Ståle Ualand (74)
08. May 2021, kl. 13:43
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark
Johannes Hübner (61)
08. May 2021, kl. 20:27
08. May 2021, kl. 20:27
Quote
Ståle Ualand
Quote
Johannes Hübner
Quote
Ståle Ualand
Svaret får vi vel i begynnelsen av juli, når forslaget til ruter for R22 blir publisert. Fram til da er rutesøknadene hemmeligholdt av Bane NOR. Jeg har flere ganger forsøkt å få innsyn i søknader men blitt avvist med begrunnelse at de er levert i et bestemt system og dermed ikke kan publiseres.

Nå ser jeg at en annens henvendelse er avvist med begrunnelse hemmelighold.

Uanskvett, den dagen Flix skal inn i Norge så må de finne en operatør med gyldig lisens og sertifikat for persontrafikk til å kjøre for seg. Det blir vel neppe en av de to som per i dag (normaltilfelle) kjører tog over grensa. Så vi får følge med om det er noen nye som søker om lisens. Skal man i gang til R22 så bør nok den søknaden ligge på bordet allerede.

Hector er vel god kandidat? Eller så kan det jo tenkes at Go Ahead kan bli norske operatør.
Eit spennande emne er jo innenriks konkuranse, i kontrakten med sørtoget står det:
Quote

Dersom Oppdragsgiver, markedsovervåkningsorganet eller andre offentlige myndigheter gir enannen togoperatør rett til å trafikkere hele eller deler av strekningene, og togoperatøren utnytterdenne retten, har Leverandøren rett til å kreve netto inntektsbortfall som følge av dette, kompensertetter reglene i punkt 13. Tilsvarende har Oppdragsgiver rett til å kreve Avtalefestet vederlag redusertdersom konkurransen fra andre togoperatører på sporet reduseres på disse strekningene. Med nettoinntektsbortfall menes bortfall av inntekter fratrukket kostnader som med rimelighet kan forventesspart ved bortfallet.

I korte trekk betyr det at dersom annen operatør gis tillatelse til å konkurere med Go Ahead, får Go Ahead kompensasjon...(konkuranse frå andre trafikkpakker på fellesstrekkninger er untatt frå kompensasjon)

Jepp, og denne pasusen om kompensasjon er testet allerede. Da SJ søkte om ruter Oslo - Gøteborg og samtidig ba om å få ta med reisende lokalt i Norge ville Vy ha en test av dette. Men ut fra de dokumentene jeg har sett så tror jeg at tilsynet bad om en så stor dokumentstabel fra Vy i sakens anledning at de droppet det til slutt. Og SJ har enda ikke kjørt et tog Oslo - Gøteborg.

Dette var ei ny historie for meg ;-) Takk for den!



Johannes
Emne Forfatter Vist Lagt inn
[SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark Ronny Maarud 175 08. May 2021, kl. 10:44
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark Ståle Ualand 97 08. May 2021, kl. 12:26
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark Ronny Maarud 80 08. May 2021, kl. 12:39
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark Ståle Ualand 79 08. May 2021, kl. 13:44
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark Göran Bæckström 53 09. May 2021, kl. 22:04
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark Johannes Hübner 77 08. May 2021, kl. 12:43
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark Ståle Ualand 74 08. May 2021, kl. 13:43
Re: [SE] FLIXTRAIN til Norge og Dannark Johannes Hübner 61 08. May 2021, kl. 20:27







Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn