Jernbane.net


Avansert
Støtt oss
Re: [NO] Dette med epoker og godstrafikk er et vanskelig tema
Sören Svensson
04. December 2021, kl. 10:23
Minne av godshantering.

Jag var ung en gång. Bodde granne med en järnvägsstation. Min epok 1 var när gods hanterades och sändes i godsvagnar Gm till varje station.Så var det fram till juni 1958 hemma. Men på andra ställen skedde förändring ca juni 1964.
Nästa epok kom cirka 1968. Då sändes det ut påbud,ukas, att använda container. Så hösten 1968 planderades Jönköping med ny station. Man skulle då använda småcontainer,Cesam.
Senare togs detta bort. Jag extraknäckte sedan på SJ. Minns ca 1969-70 då ilgodset togs bort. I Borås lastades detta på spår 1. En period fanns det expressgods som tillhörde persontrafiken. Detta överläts till postverket under några år på 80 talet. SJ ekonomi förändrades. Det påstods att SJ planerade gods. Men i många fall fick företagen enbart en taxetabell. Under slutet av 90 talet förändrades godshanteringen radikalt. Vagnslaster försvann. Styckegods förändrades och lades ned. Stora kretsgodsmagasin som byggdes under åren kring 1964 fick läggas ned. Vissa som Uddevalla är kvar men har fönändrats liksom det i Borås. Men Halmstads fina nybyggda kring 1964 revs helt. I dag finns det ingen styckegods vid järnvägen. Vagnlaster innebär att kunder får hålla med vagnar själva. Men även sidospår försvann liksom alla lokalgodstågen.
Detta är mycket kort om godshantering på järnväg. Den minskades ned redan 1958 till förmån för lastbilar. I dag finns en fungerande hantering hos DHL och andra företag som kör gods och lämnar det till kiosker där det tidigare fanns bensinstationer,numera är bensinen självbetjänande.
Så mycket har hänt.
Kort sagt så har man substituerat arbetskraft med maskiner. Stora järnvägsstationer har numera knappt någon arbetskraft. Och SJ har glömt hur man skall planera personal. Det hjälper inte ens om man skall planera "dygnet runt" som sades i TV4.
[NO] Dette med epoker og godstrafikk er et vanskelig tema
Ronny Maarud (195)
28. November 2021, kl. 18:09
Re: [NO] Dette med epoker og godstrafikk er et vanskelig tema
Ronny Maarud (72)
04. December 2021, kl. 10:05
Re: [NO] Dette med epoker og godstrafikk er et vanskelig tema
Sören Svensson (58)
04. December 2021, kl. 10:23
04. December 2021, kl. 10:23
Minne av godshantering.

Jag var ung en gång. Bodde granne med en järnvägsstation. Min epok 1 var när gods hanterades och sändes i godsvagnar Gm till varje station.Så var det fram till juni 1958 hemma. Men på andra ställen skedde förändring ca juni 1964.
Nästa epok kom cirka 1968. Då sändes det ut påbud,ukas, att använda container. Så hösten 1968 planderades Jönköping med ny station. Man skulle då använda småcontainer,Cesam.
Senare togs detta bort. Jag extraknäckte sedan på SJ. Minns ca 1969-70 då ilgodset togs bort. I Borås lastades detta på spår 1. En period fanns det expressgods som tillhörde persontrafiken. Detta överläts till postverket under några år på 80 talet. SJ ekonomi förändrades. Det påstods att SJ planerade gods. Men i många fall fick företagen enbart en taxetabell. Under slutet av 90 talet förändrades godshanteringen radikalt. Vagnslaster försvann. Styckegods förändrades och lades ned. Stora kretsgodsmagasin som byggdes under åren kring 1964 fick läggas ned. Vissa som Uddevalla är kvar men har fönändrats liksom det i Borås. Men Halmstads fina nybyggda kring 1964 revs helt. I dag finns det ingen styckegods vid järnvägen. Vagnlaster innebär att kunder får hålla med vagnar själva. Men även sidospår försvann liksom alla lokalgodstågen.
Detta är mycket kort om godshantering på järnväg. Den minskades ned redan 1958 till förmån för lastbilar. I dag finns en fungerande hantering hos DHL och andra företag som kör gods och lämnar det till kiosker där det tidigare fanns bensinstationer,numera är bensinen självbetjänande.
Så mycket har hänt.
Kort sagt så har man substituerat arbetskraft med maskiner. Stora järnvägsstationer har numera knappt någon arbetskraft. Och SJ har glömt hur man skall planera personal. Det hjälper inte ens om man skall planera "dygnet runt" som sades i TV4.
Emne Forfatter Vist Lagt inn
[NO] Dette med epoker og godstrafikk er et vanskelig tema Ronny Maarud 195 28. November 2021, kl. 18:09
Re: [NO] Dette med epoker og godstrafikk er et vanskelig tema Ronny Maarud 72 04. December 2021, kl. 10:05
Re: [NO] Dette med epoker og godstrafikk er et vanskelig tema Sören Svensson 58 04. December 2021, kl. 10:23



Beklager, du har ikke tillatelse til å legge inn / svare i dette forumet.