The InterRailvogna is now safely parked on a siding A: Your username should be: First name + Any middle name + Last name B: Date of birth month and year, to be filled in. C. You MUST choose one of the possible memberships, as well as pay for this when you register,
We thank you all who for many years have actively contributed to the fact that we have all had a nice place to hang out where we have talked about railways, boats, buses, trams and other goodies.
You can register for our new Jernbane.Net forum by using this address.
When you register in our new forum, you must be aware that the following is necessary for the registration to be approved:
Incomplete registrations will be blocked, but you can continue as a guest with limited access to forums and galleries! We look forward to continuing to follow you in the new forum, welcome!
Med så mange bilder har enkelte ting lett for å drukne litt. Til høyre i dette bilde står en del interessant også, styrevogner. Det står flere av disse hensatt i Maastricht og det er litt rart for det er ikke mange år siden disse ble bygget om fra vanlige vogner. function PopupCenter(pageURL, title,w,h) { var left = (screen.width/2)-(w/2); var top = (screen.height/2)-(h/2)-200; var targetWin =av Laurenz Edelman -
Jeg syns det var på tide med noen bilder av ekte tog. NS Mat '64 er på veg ut, heldigvis har det ikke gått særlig, noe som er passende for et lokaltog som per definisjon bruker god til på reisen. Jeg har sagt det før, Mat' 64 er toget over alle toger, det er dette jeg er vokst opp med og det er dette som er tog for meg. Utformingen av fronten er kanskje en forklaring på hvorfor jeg raskt ble littav Laurenz Edelman -