The InterRailvogna is now safely parked on a siding A: Your username should be: First name + Any middle name + Last name B: Date of birth month and year, to be filled in. C. You MUST choose one of the possible memberships, as well as pay for this when you register,
We thank you all who for many years have actively contributed to the fact that we have all had a nice place to hang out where we have talked about railways, boats, buses, trams and other goodies.
You can register for our new Jernbane.Net forum by using this address.
When you register in our new forum, you must be aware that the following is necessary for the registration to be approved:
Incomplete registrations will be blocked, but you can continue as a guest with limited access to forums and galleries! We look forward to continuing to follow you in the new forum, welcome!
Noen minner fra Lysekilsbanan. Ikke i kronologisk orden, >:D< 2001 Reker vin og sang 2001???, men her er det trolig feil datering på bildene. Mannen til venstre med røtt slips er vår bidragsyter med nye og gamle bilder, Janne. function PopupCenter(pageURL, title,w,h) { var left = (screen.width/2)-(w/2); var top = (screen.height/2)-(h/2)-200; var targetWin = window.open (pageURL, title, 'av Ronny Maarud -
Munkedal med omgivelser. Lysekilsbanan svinger av fra Bohusbanan ved Smedberg. Industrispor opp til bruket og ned til havnen er tegnet inn. Sporet ned til havnen brukes i dag av Munkedals Jernväg og er omlagt til smalspor. Banen hadde første trafikkdag for sesongen i går. Litt om smalsportiden i Munkedal fra Wikipedia. Åren 1894-95 byggdes en smalspårig järnväg mellan bruket och Munkedals hamn,av Ronny Maarud -