[DK] - Randers station - 5 måneder siden

Takk for svar! :) Ja, jeg tenkte at det kanskje kunne være det.

[DK] - Randers station - 5 måneder siden

Fint bilde! :) Hvorfor flagga man på halv stang?

Hvor havna de Y1-settene som ble brukt på Bratsbergbanen fram til 2015? ...og er det andre Y1-sett som eventuelt fortsatt er i bruk i Norge?

[SE][NO] Ny transport av plastikktog ? - 5 måneder siden

QuoteKnut Erik HagenHvor stor andel av innholdet i boksen må bestå av trøndere før det kan kalles trøndersodd? I fare for å spore helt av her har den hermetikkboksen med "Sodd" like lite å gjøre med Sodd som hermetikkboksene med "Spagetti á la Capri" har med det italienske kjøkken.

Stavne bru - 5 måneder siden

Dette bildet likte jeg. :) Det vil vel snart være mulig å ta et liknende bilde med type 76, om ikke allerede. Det er vel heller ikke lenge til det vil dukke opp kjøreledning her. QuoteJon Rokseth function PopupCenter(pageURL, title,w,h) { var left = (screen.width/2)-(w/2); var top = (screen.height/2)-(h/2)-200; var targetWin = window.open (pageURL, title, 'toolbar=no, location=no, directories=no

[NO] Lademoen stasjon tilbake til sin opprinnelige prakt - 5 måneder siden

Dette var en kjempegod nyhet! :) ...og det er ikke bare Lademoen stasjon som ikke er like flott som den var da den åpna. Det gjelder mange stasjoner.

[NO] EN dårlig søndag for SJ Nord - 5 måneder siden

QuoteJørn Ole SteinaDet var buss for nattog i går kveldDen verste typen buss-for-tog.

[NO] Stengt ved Åsen - 5 måneder siden

Det skal vel på sikt bli tunnel slik at man unngår størstedelen av den strekningen. Synd for Skatval, men bra for reisetida.

[NO] CN, GR og SJN på Stavne-Leangenbanen - 5 måneder siden

QuoteJohannes HübnerHei, er søndre tilsving lagt lagt in i fjernstyringa? Før vart den jo ikkje brukt nettopp pga. av manglande fjernstyring.Denne artikkelen er fra 2018, men der står følgende: I handlingsprogrammet for jernbanesektoren legges det opp til å elektrifisere Stavne – Leangenbanen og å gjennomføre signaltekniske arbeider slik at også søndre tilsving til banen kan benyttes for tog

[NO] CN, GR og SJN på Stavne-Leangenbanen - 5 måneder siden

Jeg veit heller ikke noe om det med fjernstyring, men søndre tilsving er i hvert fall en del av elektrifiseringsprosjektet.

[NO] CN, GR og SJN på Stavne-Leangenbanen - 5 måneder siden

Det er jo kjempebra hvis gjennomgående godstrafikk kan ta tunnelen i stedet for å kjøre gjennom byen. Når elektrifiseringa er ferdig om 2-3 år kan man bytte mellom el- og diesel-lok på Leangen, med mindre man allerede kjører bimodale lok.

[NO] Nord Norgebanen sa du ? Da får du vente til 2025 ! - 6 måneder siden

Det høres så lenge ut til 2025, men det er bare 3 år og noen måneder til.

Røykutvikling fra togsett i Trondheim - 7 måneder siden

Det eneste står er at det skjedde på Marienborg med et togsett som ikke var i trafikk, og at årsaken sannsynligvis en sikring. Jeg veit ikke hva slags togsett det var snakk om.

https://www.adressa.no/nyhetsstudio/2021/10/13/R%C3%B8ykutvikling-fra-togsett-i-Trondheim-24699512.ece Det er ingen detaljer foreløpig.

[NO] På vei tilbake til Norge. - 7 måneder siden

Jeg trodde først det var Sesam Stasjon-vognene som hadde vært på utenlandstur, men så så jeg den bimodale Flirt-en.

[DK] - Navngivning af MjbaD MQ togsæt - 7 måneder siden

De er litt i samme gate som den norske type 93, da. function PopupCenter(pageURL, title,w,h) { var left = (screen.width/2)-(w/2); var top = (screen.height/2)-(h/2)-200; var targetWin = window.open (pageURL, title, 'toolbar=no, location=no, directories=no, status=no, menubar=no, scrollbars=no, resizable=no, copyhistory=no, width='+w+', height='+h+', top='+top+', left='+left); } O

[NO] Dale stasjon på Bergensbanen har fått en ny overgangsbru. - 7 måneder siden

Nei, jeg syns jo at Vikhammer stasjon ble veldig fin, og det blir sikkert de på Bergensbanen også. function PopupCenter(pageURL, title,w,h) { var left = (screen.width/2)-(w/2); var top = (screen.height/2)-(h/2)-200; var targetWin = window.open (pageURL, title, 'toolbar=no, location=no, directories=no, status=no, menubar=no, scrollbars=no, resizable=no, copyhistory=no, width='+w+', height='+h+',

[DK] - Navngivning af MjbaD MQ togsæt - 7 måneder siden

Hva slags drivstoff går disse på?

[NO] Dale stasjon på Bergensbanen har fått en ny overgangsbru. - 7 måneder siden

Dette ligna jo ikke så reint lite på nye Vikhammer holdeplass.

[NO] Gråkallbanen i Trondheim. - 7 måneder siden

I fare for å gjenopplive litt for mange sporveistråder fra Trondheim tenkte jeg bare at jeg skulle nevne at jeg hørte med Boreal og de mente at når/hvis det blir kjøpt nye trikker til Gråkallbanen vil det være 2,4m breie vogner med automatiske stigtrinn for å dekke de manglende 10cm til plattformene. Dette må så klart koordineres med utfallet av den nye bybaneutredninga som blei vedtatt i desembe

[NO] Type 72 til Trøndelag ? - 7 måneder siden

Jeg håper at dobbeltspor Trondheim-Stjørdal presser seg fram med passasjervekst som følge av kombinasjonen av prissamarbeid i Stor-Trondheim (40kr med toget fra Lundamo til Stjørdal) og den økende frekvensen i alle fire retninger framover (halvtimefrekvens til Stjørdal i 2024 og til Steinkjer noen år etterpå). Hvis Rørosbanen blir elektrifisert i sin helhet blir det jo også veldig merkelig å del

[NO] Sporene inn til vognhallen ? - 7 måneder siden

Nei, dette er der trikken svingte av Lade alle og over på Olav Engelbrektssons alle. Fra og med holdeplassen rett etter dette gikk den vel stort sett på eget spor parallelt med vegen. Her et veldig fint bilde av holdeplassen ved Lade kirke, en eller anna gang mellom 1984 og 1988. https://www.facebook.com/LadeTrondheim/photos/trikken-gikk-til-lade-f%C3%B8r-i-tiden-er-dette-noe-de-skulle-oppretth

Trondheim Trafikkselskap GT6C i 1987 - 7 måneder siden

QuoteTore WahlFlott å se denne tråden igjen. Svein Rune og jeg kjørte med bil langs denne traseen da jeg besøkte han i sommer. Vi så skinner flere steder og det må kunne være mulig og gjenåpne strekningen uten for store inngripen.Ja, det vil vært kjempebra for både passasjergrunnlanget og passasjerene om trikken kunne kjørt Lian-Ringve. Jeg fikk for øvrig høre av Boreal at Norconsult i en tilstan

Det var veldig fine bilder fra ei linje som dessverre ikke blei åpna igjen i 1990. Nå vedtok bystyret ny bybaneutredning i desember 2020, og det kommer saker opp i kommune/fylke i løpet av høsten angående innkjøp av nye leddtrikker, så det skjer jo noe på denne fronten om ennå bare i papirform.

[NO] Type 72 til Arendalsbanen i 2028 - 7 måneder siden

Ja, jeg ser også for meg at det kan bli aktuelt med hel-elektriske lokaltog rundt Trondheim, i tillegg til bimodal Flirt. De fleste rød-grønne partiene gikk til valg på elektrifisering helt til Steinkjer, og i den rapporten som Jernbanedirektoratet og Bane Nor nylig ga ut sier de jo omtrent i klartekst at Rørosbanen bør full-elektrifisert. Med økende grad av elektrifisering vil nok fristelsen bli

Reitan stasjon - 7 måneder siden

Dette var veldig fine bilder av en koselig stasjon. Flirt Type 76 skal jo også trafikkere Rørosbanen, i hvert fall til Røros, så vil stasjonene og holdeplassene der også få perrongoppgradering?

Ser fint ut på Ler nå - 7 måneder siden

Kjempefint bilde! Den nye holdeplassen ser bra ut, og med godt opplegg for parkering for jobbpendlere. Det nye kryssingssporet ble også veldig fint. Slikt dobbeltspor med kjøreledning over er noe vi godt kan få mer av i Trøndelag.

[NO] Skatval Krigshistoriske Museum - 7 måneder siden

Første gang jeg hørte om det var da jeg kom over denne artikkelen. https://s-n.no/gunnar-har-samlet-pa-historiske-gjenstander-siden-han-var-10-ar/?fbclid=IwAR1yXlRxm-bKpkBYEyozAEUawCeaBpuJPJCop2Z52J1gxap38PNP2KCvTGg Jeg lurer på om det er vognene vi ser i det bildet med torpedoen...?

Jeg leste et sted at Norske Tog AS hadde uttalt at de gjerne også hadde erstatta type 93 med type 76, hvis bare Flirt-opsjonen hadde vært større. Er det noen som husker hvilken artikkel dette stod i eller når det ble sagt?

[NO] Ni søstre i Trøndelag og ei i Narvik - 7 måneder siden

QuoteSvein Rune KjønnøMistenkte at det kunne være noen lignende på Bergensbanen, og det ser ut til å stemme. Både Haugastøl, Finse og Myrdal er stasjonsbygninger tegnet av Paul Due, om det er senior eller junior vet jeg ikke, men de er fra samme tidsperiode: 1901 - 1904. De er riktignok ikke identiske med stasjonsbygningene nordpå, men arkitektonisk ser vi likheter: gråsteinsmur i hele første eta